Peut-être bientôt en Q5 : votre avis svp

[Flybe]

Bonjour à tous,

 

Je fais mon retour après quelques années d'inactivité ici, suite à la vente de ma S4 B7 Avant en août 2013.

 

Je regarde activement pour retourner chez Audi, soit sur une A6 C7 Avant, Allroad, ou Q5.

Depuis la S4, j'ai péniblement roulé en Fiat Punto Evo (vendue en février avec beaucoup de soulagement, 125000km et les emmerdes allaient commencer continuer), je m'étais repris une Golf 4 4Motion 150cv en août 2016 car j'étais nostalgique de ma 130cv revendue en 2010, et c'est vrai que j'en suis très content.

 

 

Cependant, au vu d'un changement professionnel assez radical, de la famille qui pourrait s'agrandir bientôt, et d'une envie flagrante de retourner chez Audi, je veux autre chose :D

 

Un ami me propose un Q5 à 19000€, voici les informations dont je dispose actuellement :

 

* S-Line extérieur

* S-line intérieur

* 2.0l TDI 163cv

* 160000km

* Quattro

* Boîte s-tronic

* Full cuir

* MMI 3G+

* Jantes 18" avec pneus été neufs

* Jantes avec pneus hiver

* Feux xénon avec DRL

* Feux LED à l'arrière

* Sièges chauffants AV

* Attache-remorque neuf (monté pour la vente)

* Pack Sound +

* Capteurs de parking AV et AR

* Toit panoramique

 

 

 

J'espérais pouvoir aller le voir aujourd'hui mais ce sera pour un soir semaine prochaine. Je n'ai pas encore la date de 1ère immatriculation malheureusement.

 

Qu'en pensez-vous ?

 

Merci d'avance pour les avis :)

 

Nico

[playaz]

deja c es un MMI3G high /advance et pas un 3g+ cf les boutons sur la console centrale le prix me parait un peux cher.

[guyguy]

C'est dans la norme pour une voiture qui a déjà vu du pays... Vérifie ce qu'il en est du S-tronic si c'est un 2009/2011...

Dans 20.000km, les frais de courroie de distribution sont à prévoir, je négocierais sur cette base un rabais...

Mais surtout, tu vas devoir changer ta signature !!

[ronnie]

Salut de plus il n à pas le kit s line extérieur non plus. ..

[playaz]

Salut de plus il n à pas le kit s line extérieur non plus. ..

je me fesait la meme remarque lol

[Flybe]

deja c es un MMI3G high /advance et pas un 3g+ cf les boutons sur la console centrale le prix me parait un peux cher.

 

Ah, j'ai posé la question et c'est mon pote qui m'a dit que c'est un 3G+.

Il n'y a que via le joystick sur la molette qu'on les différencie je suppose.

 

C'est dans la norme pour une voiture qui a déjà vu du pays... Vérifie ce qu'il en est du S-tronic si c'est un 2009/2011...

Dans 20.000km, les frais de courroie de distribution sont à prévoir, je négocierais sur cette base un rabais...

Mais surtout, tu vas devoir changer ta signature !!

 

Ahah je n'aime toujours pas le diesel mais je roule trop que pour me permettre de rouler à l'essence :(

(c'est mon avatar que je dois changer, pas ma signature, pour info :icon_smile:)

Merci pour l'info sur la courroie, je poserai la question.

D'après mon pote elle sort du garage pour l'entretien de la boîte, vais demander.

 

Salut de plus il n à pas le kit s line extérieur non plus. ..

 

J'avais des doutes en voyant le PC AR, je vois bien ce qu'est un PC AR S-Line, mais celui-ci ne serait pas une option pour l'avoir couleur carrosserie ?

 

Et que pensez-vous de celle-ci ?

Moins chère, les KM ne me dérangent pas, et je pourrais avoir le V6 3.0l TDI et le cuir brun :love:

 

http://fr.ww3.autoscout24.be/classified/319329597

[Thierry-13]

De toutes façons ce Q5 n'est pas un facelift il me semble (antérieur à 2013), donc ça ne peut pas être un 3G+, qui n'est sorti sur le q5 qu'avec le facelift / arrivée du SQ5.

[npir]

V6 diesel de 211 chevaux ? Y a un souci.

[Flybe]

Je pense que c'est une version qui n'existe qu'en Belgique.

 

De toutes façons ce Q5 n'est pas un facelift il me semble (antérieur à 2013), donc ça ne peut pas être un 3G+, qui n'est sorti sur le q5 qu'avec le facelift / arrivée du SQ5.

Ah ben voilà c'est limpide, merci :)

[Thierry-13]

V6 diesel de 211 chevaux ? Y a un souci.

C'est un V5 en fait.

 

Alleeeeeeez, j'ai compris, faut encore que je sorte ..... :roi:

Je pense que c'est une version qui n'existe qu'en Belgique.

 

 

Ah ben voilà c'est limpide, merci :)

Comme l'avait expliqué Master Playaz, maître international du MMI 3G, le 3G+ a moins de boutons (name n'existe plus et setup/car sont dorénavant sous la molette).

[playaz]

oui et les boutons next et previous track on disparu ^^

 

ps:j ai retrofit en mmi3g+ le 2eme q5 j attend le routeur et gogogo

[Flybe]

C'est un V5 en fait.

 

Alleeeeeeez, j'ai compris, faut encore que je sorte ..... :roi:

Comme l'avait expliqué Master Playaz, maître international du MMI 3G, le 3G+ a moins de boutons (name n'existe plus et setup/car sont dorénavant sous la molette).

 

Je ne mets pas ta parole en doute mais pourtant de ce que j'en trouve comme infos techniques, c'est bien un V6 :

 

https://www.moniteurautomobile.be/modele-intitule-annee--audi--q5--2008/specifications-techniques--37537--3-0-v6-tdi-211-s-tronic.html

 

 

Il a aussi été utilisé dans les Q7, A8, A6, A7

 

http://www.drivepad.fr/plan-entretien/1384-audi/203915-q7_3.0_tdi

 

 

J'ai fait quelques recherches vite fait sur eBay et ça me rassure un peu, y a moyen de passer en S-line extérieur pour pas trop cher (bon ok faut compter la peinture mais les pièces ne coûtent pas un rein en occase), car il est vraiment beau en S-line extérieur :D

[npir]

J'avais oublié les puissances pour les pays exotiques 🌴

[Flybe]

:MdrDevil:

 

Tu n'es pas loin de la vérité :icon_biggrin:

[Thierry-13]

Si c'est le V6 "normal" dont ils ont artificiellement baissé la puissance, un coup de reprog et tu auras tes 245/250 cv sans problème.

 

Je ne pense pas qu'ils aient conçu un V6 spécifique pour certains pays tout de même.

[Flybe]

Tout comme les 136cv qui sortent chez nous, histoire de taxes.

Ce sont juste les cartos qui sont modifiées.

 

D'ailleurs le 211cv sort le même couple que le 240.

 

Sinon je vais essayer de rester raisonnable et partir sur un 2.0l, ça me permettrais de prendre un plus récent, genre celui-ci qui me plaît beaucoup :

 

http://fr.ww3.autoscout24.be/classified/311881075

[guyguy]

pas vraiment donné, mais çà me semble une meilleure affaire... même remarque que pour le premier, au niveau courroie de distribution

mais elle est de 2003 et a de belles pattes !

l'A6 allroad du même vendeur n'a pas l'air mal non plus (V6 biTurbo, pas de courroie de distribution, tiptronic fiable,

mais je cale sur les kilometrages élevés ... tout le barda dépollution n'est pas éternel !!

[Flybe]

Oui j'ai le Allroad biTdi du même vendeur dans mes véhicules sauvegardés sur AutoScout mais les taxes sont vraiment pas payables pour moi en ce moment (et surtout par principe). Les km ne me font pas peur sur ce genre de motorisation :)

 

Vais aller voir le gris foncé je pense, et essayer de descendre le prix (la distri je la fais moi-même de toute façon).

[playaz]

pas vraiment donné, mais çà me semble une meilleure affaire... même remarque que pour le premier, au niveau courroie de distribution

mais elle est de 2003 et a de belles pattes !

l'A6 allroad du même vendeur n'a pas l'air mal non plus (V6 biTurbo, pas de courroie de distribution, tiptronic fiable,

mais je cale sur les kilometrages élevés ... tout le barda dépollution n'est pas éternel !!

2013 guyguy ;)

[Flybe]

Bien vu, j'avais lu 2013 :p

[Obi-One]

Je ne pense pas qu'ils aient conçu un V6 spécifique pour certains pays tout de même.

Bride électronique en effet.

[Flybe]

Bon ben finalement on avait laissé tomber et reporté l'achat à 2018, mais l'occasion faisant le larron, nous avons craqué sur une A6 C7 Avant S-Line de 2012 :malelovies:

 

On va chercher la bestiole normalement vendredi :roi:

 

Edit : http://forums.audipassion.com/topic/197890-audi-a6-c7-avant-s-line-2012

[Flybe]

Ah, et au fait, merci à tous pour les infos sur le Q5 :)