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Posté(e)

bonjour à tous,



voici mon souci suite au changement du moteur bau par un ake, donc la voiture n e voulait pas démarré (changement filtre a gasoil, air habitacle, vidange)


on c'est rendu compte que l'arriver du gasoil n'arrive pas a la pompe HP, donc on a branché une pompe juste avant le filtre a gasoil et la la voiture a démarré on la laissé tourné pendant une heure nikel elle ronronne.



donc on a remplacé la pompe de gavage et la j'ai plus de jauge et la voiture démarre pendant 15 a 20 secondes puis s’éteint ( avant elle ne voulait pas du tout demarré avec l'ancienne pompe de gavage) toute seule suite au manque de gasoil toujours la même chose


encore une chose quand elle démarre les 15 a 20 sec impossible d'appuyé sur l’accélérateur elle ne prend pas en compte sa monte en a 1100 tours et c'est tout



après passage au vcds



voici les codes défaut:



boite auto: 18265 signal de charge message de défaut du calculateur moteur


P1857 - 35 - 00 - intermittente



freins ABS: 18265 signal de charge message de défaut du calculateur moteur


P1857 - 35 - 00 - intermittente



voici les vérification suite au recherche sur le site et google:



- débitmètre (nettoyage)


- charge d'alternateur (14.6V)


- oxydation du calculateur moteur (fiche)


- desserrage des tuyaux d'injecteurs un par un


- niveau huile moteur et tout les niveaux




please help elle me rend chèvre :mur:



Posté(e)

salut a tous,

 

suite au lumière de WAUZZZ j'ai débranché toutes les prises du compartiment moteur avec un coup de spray électrique refait un diag est sa a disparu

 

voila merci WAUZZZ

Posté(e)

salut a tous,

 

suite au lumière de WAUZZZ j'ai débranché toutes les prises du compartiment moteur avec un coup de spray électrique refait un diag est sa a disparu

 

voila merci WAUZZZ

salut,

 

J'ai dit ça moi ??

M'en souviens pas mais tant mieux que ça remarche.

@+

Posté(e)

salut WAUZZZ,

 

oui en quelque sorte mais tu mas donné l’idée de vérifier toute les fiche du compartiment moteur

 

@+

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