Conseil d'achat Q5 3.0d 240cv 150 000 km

[Tom05]

Bonjour à tous,

 

Ancien possesseur d'une S3 265cv (un vrai bonheur) je reviens sur le forum pour faire appel à vos avis éclairé afin d'acheter un Q5 avec beaucoup de km.

 

En effet, je recherche un 4x4 pour le week end afin de "balader" la famille.

 

Ainsi voici mes critères :

Q5 3.0d V6 240cv

automatique

finition avus ou sline + cuir intégral

environ 150 000 km

entre 20 et 23 k€

 

J'ai parcouru leboncoin ainsi que la centrale sans réellement trouvé mon bonheur.

 

Par contre, j'ai lu sur le net que la fiabilité des Q5 était un peu limite donc je partais sur un achat avec garantie 1 an mini.

 

Qu'en pensez-vous ? Quels sont les choses à contrôler ? vérifier ? pour les Q5 de ce kilométrage là ?

 

Merci d'avance,

 

Tom

[coucou]

Voici les principaux problèmes rencontrés,

 

Boite auto : mecatronic et / ou boite à remplacer ( à voir sur millésimes > 2011 ? )

Radiateur de recyclage des gaz d'échappement

FAP

Limaille dans le circuit d'injection résultant plutôt de l'utilisation d'un mauvais carburant que d'une usure normale

 

à 150000 -> amortisseurs, freinage à checker

[Tom05]

Ok merci des infos, amortisseurs et freinage, je savais, pour la boite, je serais vigilant

 

Par contre, le reste, difficile à détecter durant un essai ?

[coucou]

Pour la boîte le moindre accoup de 2 vers 1 quand tu t arrêtes ou de D vers R , R vers D est synonyme d'un mecatronic qui rend l'âme et très rapidement la boîte ... Ensuite prepares les dollars jusqu'à 15000 euros pour un replacement boîte + Mecatronic

 

De quelle année serait ce Q5 ?

[Tom05]

Ok ça marche

pour rentrer dans mon budget, je dirais entre 2008 et 2010, en général, j'en trouve de 2009 dans mes prix

[coucou]

Méfiance, 2009 -2012 très concernés par ces problèmes de boîte

[Tom05]

oula, j'en ai vu une avec boite neuve, le mec à mis facture de 4500€ dans l'annonce.

 

Dans ce cas, c'est peut être mieux que j'achète un véhicule avec boite neuve ? ou garantie longue (1 ou 2 ans)

 

J'ai parcouru les sujets STronic sur le forum, ça fait peur !

[coucou]

Oui avec une boîte neuve tu pars tranquille, ou alors garantie 2 ans dans le cas dun achat en concession ( nouvelle réglementation )

 

4500 ce n'est pas assez cher, le mecatronic seul à du être changé , si cela a été fait trop tard la boîte à forcément souffert

[Tom05]

ok bon merci encore pour ces conseils, je vais chercher les véhicules avec boite neuve ou garantie 2 ans.

Je partagerai quand j'en trouverai des intéressants.

[Tom05]

En voici une que je viens de trouver :

https://www.leboncoin.fr/voitures/952596438.htm

En plus du moteur, mécatronic changé à 146000 km mais pas la boite, y a-t-il un risque que la boite lâche rapidement ?

 

Merci d'avance,

[wince]

coucou, 4500 euros c'est trop cher pour un mecatronic, c'est soit la partie qu'audi lui a laissé sur les 12000 de la boite neuve, ou bien il a fait faire chez un spécialiste, genre gb auto ou autre...

tom je te déconseille d'acheter une 2009 ou 2010 tu vas y laisser ta chemise dans les réparations ! prends une 2011 et mets plus d'argent dans l'achat. ce que tu vas économiser sur une 2008, tu vas les mettre en travaux ! de plus les garanties vendues sur la centrale ou autre sites ne valent rien sur une grosse réparation type boite à 12k€ ! la seule garantie qui vaut de l'argent c'est celle d'audi, mais sur une voiture de 8 ans tu ne peux pas en disposer ! c'est même plus simple que cela, jamais tu trouveras des véhicules d’occasion de 8 ans dans le réseau audi...

[Tom05]

ah mais en 2011, le problème a été réglé ?

[wince]

En voici une que je viens de trouver :

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/952596438.htm

 

En plus du moteur, mécatronic changé à 146000 km mais pas la boite, y a-t-il un risque que la boite lâche rapidement ?

 

Merci d'avance,

toi tu cherches les emmerdes :), moteur changé, boite qui a 155000 !!!! mets de coté 15000 euros tout de suite pour : boite, vanne EGR, sonde lamba, refroidisseur des gaz d'échappement !...

pour ton info j'ai vendu mon Q5 avus blanc de 2010 en finition audi exclusive, elle était comme neuve avec 87000 km à 32000 euros... le concessionnaire n'a même discuté le prix, tellement il était propre !

[wince]

ah mais en 2011, le problème a été réglé ?

je pense que ce ne sera jamais réglé, mais à partir de 2011, voire fin 2010 on entendait nettement moins de problèmes. c'est normal aussi, celles de 2008 en 2014 avaient souvent plus de 100000 km donc les problèmes allaient commencer... alors que toujours la même année de 2014, les modèles de 2011 avaient 50000 km....

[Tom05]

je comprends mieux mais donc en gros un Q5 3.0d 240cv Stronic de plus de 130 000 km c'est galères assurées ?

[wince]

je comprends mieux mais donc en gros un Q5 3.0d 240cv Stronic de plus de 130 000 km c'est galères assurées ?

 

honnêtement je le pense ! les 177 ch ont beaucoup moins de soucis de boites (ont les autres problèmes) car le moteur est moins coupleux, dégage moins de chaleur, donc use moins la boite. 90% des problèmes de stronic sur les Q5 de 2008 à 2010 tu les as sur le V6 240...

d'ailleurs ce même ensemble de boite/moteur n'a presque pas de soucis sur les a4/a5/a6/a7... va savoir pourquoi.... de mémoire sur les a6/a7 sont vite passés sur le tipronic, sur le Q7 ils l'ont mis d'office

[Tom05]

ah non pas de 177cv c'est trop mou :MdrDevil:

 

et les Q5 essence en 211cv c'est mieux ? (à part la surconso d'huile ...)

 

Petite précision, je ferais grand max 8000km par an avec ce véhicule !

[wince]

ah non pas de 177cv c'est trop mou :MdrDevil:

 

et les Q5 essence en 211cv c'est mieux ? (à part la surconso d'huile ...)

 

Petite précision, je ferais grand max 8000km par an avec ce véhicule !

211 ch problème de segmentation donc au début grosse conso d'huile ensuite casse moteur. vu ton kilomètrage annuel quel intéret d'un diesel ?

par contre les 225 est bien mais qu'à partir de 2012-2013 il me semble. sinon il y a eu jusqu'en 2011 le V6 3.2 avec 270 chevaux...

 

j'ai trouvé une annonce sur la centrale très peu kilométré :

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-30854998.html

 

et une en 225, mais plus récente donc plus chère...:

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-29606799.html

[Tom05]

Alors je suis entièrement d'accord sur le fait que vu mon utilisation une essence serait mieux ! mais en France les gens n'achète que des diesels et donc je ne trouve presque que ça !!! :mur:

je préfèrerai effectivement une essence et effectivement le 225cv si possible mais ça coince niveau budget avec 25000€ max à mettre (même un Q3 on ne trouve pas à ce prix)

Ok pour le 211 je m'en doutais, quand au V6 3.2, j'ai peur que madame ne veuille pas le conduire car trop puissant mais bon pourquoi pas :nixweiss: enfin tant est qu'il rentre dans mes prix ...

[gssj62]

si tu veux je vends le miens un 2010 3l tdi avus avec options 240cv s tronic 7 103000 kms boite et tranmission changé par audi a 69000 kms

me contacter en mp

[wince]

Ben voilà parfait là au moins tu n'auras pas de mauvaise surprise !

[Tom05]

contact fait mais j'ai peur d'être juste en budget, enfin on verra bien => effectivement trop juste en budget

Merci à tous pour votre aide, je continu donc à chercher

[Tom05]

Petite question rapide, le problème de boite est également présent sur le Touareg V6 240cv avec la boite DSG/Tiptronic ?

Merci,

[Thierry-13]

DSG et Tiptronic n'ont RIEN à voir

[Tom05]

Autant pour moi, dans ce cas, Est-ce bien une tiptronic sur le Touareg V6 240cv et a-t-elle les mêmes soucis que le Q5 ?

Merci,

[wince]

pas du tout, le tiptronic de vw est une boite 8 classique super fiable, contrairement à la stronic 7 vitesses du Q5. par contre le touareg a d'autres gros soucis, suspensions pneumatique (indispensable au niveau confort, mais une catastrophe niveau fiabilité), train avant, triangle de suspension, refroidisseur des gaz d'échappement (comme le Q5), pulseur de climatisation, etc.... de plus c'est une bien plus grosse voiture que le Q5

[wince]

je parlais du dernier modèle pour la boite, l'ancien modèle dispose d'une vieille boite 6....

[Tom05]

oula, ça fait peur aussi, je vais rester sur le Q5 mais principalement parce qu'effectivement, il est énorme ce touareg !

[Tom05]

Que pensez-vous de celle-ci ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/998863669.htm?ca=22_s

Trop de kilomètre pour une essence ou pas ?

[Thierry-13]

Ca fait un peu plus de 30000 par an, ça n'est pas énorme non plus.

 

Par contre ça mentionne Boite 8 vitesses, je ne crois pas que le TFSI même en 272 ait la tiptronic

[coucou]

169000 kms ... :oops: , des photos de l'intérieur ?

[Avgan]

Pour revendre apres 200000km ca va etre dur avec un essence.

 

Ps: c'est bien une tiptronic 8 vitesses

[Tom05]

Je vais demander plus de photos et l'état des freins, pneus, amortisseurs ...

 

Avgan, c'est un véhicule qui fera maximum 10000km par an et que je devrai garder 2/3 ans max donc je serais en dessous des 200000km

Mais a voir si je ne trouve pas un autre modèle de ce type avec moins de km et dans mes prix

[Tom05]

Par contre, le TFSI 272ch est sorti en 2012 non ?

[Tom05]

Salut à tous, j'ai trouvé ce Q5 qu'en pensez-vous ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1003943222.htm

[Tom05]

Bonjour à tous,

Finalement j'ai opté pour un X3 de 2011 en 3.0d 258cv plus fiable que les Q5 avant 2013 histoire d'attendre un peu que les Q5 de 2013 baissent et que je puisse m'en acheter un par la suite.

Merci à tous de votre aide, à bientôt,

Tom