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Posté(e)

bonjour,

nouveau sur le forum, je compte sur vous pour être constructif.

je suis sur le point d'acheter un Quattro B5 2,8 type moteur apr, boite de vitesse 5 rapport mécanique, sauf que cette voiture n'a plus de cardan avant, et j'ai peur que le gars les ai enlevé car la boite pourrait être hs (biensûr tout ça au conditionnel).

Donc comment être sur que la boite ne soit pas hs, et qu'il n'y a pas de soucis au niveau de l'embrayage etc?

Quelle incidence peut il y avoir à rouler que sur la transmission arrière? (petite distance pour tester la transmission aux roues arrière et bruit de boite)

Est-ce que si je lève l'arrière (sur chandelle) et que je mets en route et que je teste tous les rapports de la boite avec monté en régime environ 4000trs/min je risque de casser quelque chose (n'oubliant pas qu'il n'y a pas de cardan avant)? Ceux pour voir si la boite grogne. Ou comme il n'y a pas de poids le boite ne forcera pas et donc pas de bruit?

Sinon comment faire pour tester la boite?

la voiture semble saine niveau carrosserie mais beaucoup de taf intérieur et habitabilité ( plus de vitres électrique, plus de fermeture centralisée, des fils qui ce balade dans le coffre, accourir arraché, plus de soufflet de levier de vitesse, enfin pas mal de chose pour faire peur).

BREF, pouvez-vous me venir en aide?

Ou je la prend à mes risques et péril?

et tout cas merci à tous ceux qui feront avancer mon sujet.

Amicalement Virusquattro.

 

Posté(e)

Salut,

 

Je peux pas te répondre pour la boîte alors je vais laisser les spécialistes répondre, et fermer ma gu... pour éviter de dire des conneries. Par contre, s'il y a des fils partout, un accoudoir arraché, le soufflet du levier de vitesse parti etc, ca doit etre un fameux boucher l'ancien proprio... Ca peut être bon, cette caisse mais le prix doit être bien end-dessosu de la côte vu son état...

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