Audi S3 rouge AMK de Guigui vos avis svp page 3

[geoffroy 67]

Tu verra c'est un détail qui pour moi est très important .

[Guigui.92]

J'ai penser à la mm chose !!

C'est un petit truc vachement utile sur autoroute

[Flyman]

Ces factures font mal, mais s'oublient vite quand on démarre et que ça tourne très bien.

 

Le module confort, faut vraiment que je fasse aussi...

[Louwiic]

Elle vont nous ruiner nos belles :p

[Guigui.92]

Le principal c'est de le savoir quand tu achètes

Trop de gens font les beaux a acheter des S avec cetelem et quand faut faire les entretiens

"Ah bas Cest pas 50€ comme sur la clio !??"

Cest à cause de CA que l'achat d'une S c'est la chasse à la merguez lol

 

Javais prévus mon coup et suis satisfait du résultat

En sachant que Cest que du OEM Audi pas de pieces adaptables ou autre

 

Dailleurs niveau tarif vous la trouvez comment la facture !?

Fourchette haute ou basse !?

[Guigui.92]

Regulateur monté

200€ mais travail propre comme d'origine avec passage du cable dans la haine d'origine

Franchement boulot au top

Me reste à mettre les cales et le modul je pense samedi matin

[toplads]

je pense que tant qu'a faire tu aurais du changer le turbo car il doit etre fissuré si ton collecteur était hs,et malheureusement meme en controlant,on ne le voit pas.sinon,pour le reste c'est sur que ça fait un billet mais au moins tu repars sur des bases correctes.

[Guigui.92]

Il a été changé Ya pas longtemps le turbo...

Par contre Jai un petit soucis

Le capteur pression était défectueux je l'ai changer

Mais un petit mal persiste

Je m'explique

Je sens le moteur bien tourner mais pas à 100% tous le temps

Des fois Jai un manque de patate évident j'ai plus ce coup de pied au cul typique du S

Ca va tourner mais je sens bien qu'il n'y a pas tous

N75 dump débitmètre capteur pression tout est neuf en OEM

Je pense ptet à une durite mais laquelle !?

Au vagcom zéro défaut

Comment faire !?

[Flyman]

Test de pression. Après tu verra s'il tient la pression. Si ça fuit bah faut trouver laqu'elle xD

[Guigui.92]

Donc pour toi CA viens bien d'une durite !?

Tu sais comment faire le test de pression avec VAS !?

Merci de ton aide vraiment

C'est rageant de "tous" changer et d'être emmerdé par des durites lol

Mais bon si Cest que des durites c'est pas très grave...

[Louwiic]

Sa peut être une cause mais c'est pas forcément sa ^^

Sa ne ce fait pas au vagcom, il te faut un bouchon pour le faire. Regarde sur s3 passion, tout est expliquer dedans ;)

[geoffroy 67]

Déjà la base est de voir si ton circuit est etanche , et je suis bien placée pour savoir qu'il y as énormément de durite sur nos S.

Une fois cela fait, la N75, le debimetre,bobines,DV, bougies neuves ....

Malheureusement il reste le turbo ou injecteurs ou pompe à injection

[Guigui.92]

Bon bas je vais reprendre durite par durite lol

N75 dump débitmètre bougie tout est neuf

Les bobines sont pas si vieille que CA...

 

On verra pour les injecteurs et la pompe à injection

Le turbo à ete démonté et controle

Pas de fissure et pas de jeux dans les paliers

 

Je vais trouver je vais trouver !!

 

[BAM-power]

Sûrement une durite, si 0 défaut au vag c'est quasi sur ;-)

[Guigui.92]

Ça me rassure un peu

Mais yen a des milliers sous le capot mdr

Bon bas durite par durite alors

[BAM-power]

Fait comme flyman ta dit tu sera fixé. Met ton circuit en pression. La méthode est très bien expliqué ici: http://www.s3-passion.com/

[toplads]

test de pression et si rien ne fuit,controle ta wastegate qui,avec le temps peut aussi etre mal tarée ce qui signifie chute de pression.désolé je n'avais pas vu que ton turbo avait été changé

[Guigui.92]

test de pression et si rien ne fuit,controle ta wastegate qui,avec le temps peut aussi etre mal tarée ce qui signifie chute de pression.désolé je n'avais pas vu que ton turbo avait été changé

Ya aucun soucis Tkt tu prend deja le TPS de m'aider Cest good

Aujourd'hui mise en place des cales putain ça rend nickel

Mise en place aussi du modul confort c'est un détail mais que c'est agréable

Aujourd'hui j'ai testé un peu le S sur autoroute

Quand T appuies à fond en dessous de 3000 Ya rien et au dessus de 3000 faut y aller progressivement

Et Jai des coupures genre le turbo charge CA part et hop ça saccade...

Je pense vraiment à des durites percées

[Mano973]

C'est sur que tu as des durites qui te font des misère. Au moins tu repart sur une base Seine.

 

 

[toplads]

alors si tes bobines sont pas neuves c'est ça sinon presque sur a 100% c'est une des durites d'échangeur qui est percée ou partiellement démanchonnée.

 

dépose le pare choc et regarde c'est très fréquent ce symptome

[Guigui.92]

La S est au garage on va étudier les durites et trouver les pb

Petite question est ce qu'une reprogue approximative pourrait être à l'origine du pb

Autre chose

Qui aurait monté un kit pédalier Audi TT ou polo GTI

Des ref à proposer !?

[Guigui.92]

Un pb de durite mal mise et quelques une bien poreuse

On a remis en ordre et franchement ça pousse de partout

[Petitbiston]

;)

[Guigui.92]

Bas Mtn va falloir s'occuper pour une complète

Volant méplat et pommeau s3

Dailleurs Jai trouver un méplat à 400€

CA vous semble correct

Dans la mesure où je ne peut avoir les commande au volant

Si je revend mes commande au volant 150€ Cest correct non!?

[toplads]

tant mieux pour toi alor quelle était la durite en cause?

[nicolass3]

La S est au garage on va étudier les durites et trouver les pb

Petite question est ce qu'une reprogue approximative pourrait être à l'origine du pb

Autre chose

Qui aurait monté un kit pédalier Audi TT ou polo GTI

Des ref à proposer !?

Pédale d'accélérateur: 8N1 721 647 B

Pédale de frein: 8N0 721 173 A

Pédale d'embrayage: 8N0 721 174 A 01C

Repose-pied : 8N1 864 777 A 4 PK

[Guigui.92]

Merci l'ami !!

Je vais aller commander ca!!

[Guigui.92]

-kit led installé

-VT avant aux "normes"

Commande du phibox plus pour avoir le Bluetooth et le port USB dans la S

 

Bon après réflexion le méplat j'aime bien mais ça dénature un peu le côté old de la S

Je vais remettre un volant S3 d'origine

J'en ai vu un en bon état 150 CA vous semble cher !?

Si quelqu'un en a un qui traîne je suis preneur

[tony-S3]

J'ai le mien

[Guigui.92]

Combien tu me le vendrais ?

Etat general du volant stp

[tony-S3]

Combien tu me le vendrais ?

Etat general du volant stp

100 sans frais de port je te fais des photos demain si tu veux envoie ton mail ou numéro par mp

État très tres bon

[Guigui.92]

Je vois pour ton volant ne Tkt pas je te tiens au jus :-)

Je suis entrain petit à petit de commander les petites babioles qui me manque sur le S les caches moteurs différentes agrafes et des petites babioles !!

Ça commence à chiffrer chez Audi..

Ma question les panneaux de portes se vendent ils toujours en neuf chez Audi !?

[tony-S3]

Pas de pb. Il bien ranger dans un carton tu m'envoi un mp et je te ferai une photo

[Guigui.92]

Quelques news du S.

Je roule tous les jours avec et c'est vraiment un régal cette voiture

 

Pour les nouveautés :

-installation de l'essuie glace arriere du golf 5 aerotwin

-installation pommeau S-line

-montage du pédalier et repose pied polo gti

-mise en place du Boitier Bluetooth/USB sur poste concert d'origine

-achat de nouveau tapis siglé S3

[Guigui.92]

RDV le 24 pour le rappel de bobine !!

Heureusement que les infos étaient là sur le forum sinon j'aurais payé mes bobines plein pots

La c'est gratuit !!!!

[Guigui.92]

Des petites News :-)

Changement des bobines effectués

Effectivement elles devait merdouillé un peu car le S répond bcp mieux

 

1400 km avec ma petite S pour les vacances

RAS que du bon

Quelques sortie en bombe aux péages et quelques "TDI" largués qui voulaient jouer

 

Demain distribution complète pour la S je la fait ici en Espagne pour 550€ avec de la piece d'origine Audi avec facture du garage

Ya pas à chier c'est bcp moins cher ici

 

On fera un peu de photos

[Aronkar]

Avec la distri tu es repartis pour quelques années :)

J'ai fais la même que toi en sortie de péage quand j'ai ramenée la mienne :p

[toplads]

le probleme avec les s3,c'est que tous les kékés veulent jouer,pas plus tard qu'hier une leon tdi 150....à la fin je voyais plus que les phares lol..et quand j'ai arreté,les kékés mon doublé à fond lol..parfois des gars en saxo etc...j'accélère meme plus..moi par exemple j'irais pas jouer avec un nissan gtr hein

[Guigui.92]

Un mec en A3 2.0 tdi à laissé la voiture sur place

Il a voulu faire le fou sest emballé tous seul et hop fumé dans le moteur je suis passé à côté de lui tranquille petit sourir en coin il avait la rage.

 

Distribution OK

Je suis rester avec le Mecano pour voir et surveillé Cest quand mm complexe quand on connaît pas mais pas bien sorcier quand on a des explications

Bon il est outillé le mec Ca va tous de suite plus vite...

Kit distribution complet : galet tendeur pompe à eau et courroie

Courroie accessoire et son galet tendeur en neuf aussi

 

Mtn reprogue et ligne pour noel je pense

 

La jespere la faire rentrer pour une complète en août et m'occuper du côté esthétique dans la mesure ou Jai quand mm bien fait les choses côtés moteur

[toplads]

tres bon entretien que tu lui fais..juste par expérience,meme quand on pense avoir fait le nécessaire côté entretien,il y a des surprise au quotidien, on va dire que la tu as fait le gros du taf et c'est déja pas rien.

 

amuse toi bien