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a4 (B7) 3l Quattro S-Line CABRIOLET ***QuestionS échappements***


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Ah oui, j'ai lu trop vite ton message sur ma boîte mails 😬

 

Ça fonctionne parfaitement, il doit y avoir la résistance à l'intérieur car aucun problème au niveau de l'ODB!

 

Après, changer le bloc complet ça n'a pas d'utilité je trouve...

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Sauf si on met une caméra de recul ;-)

 

J'étais entrain de lire des trucs sur les led de plaque http://forums.audipassion.com/topic/113004-blocs-led-plaque-immatriculation-a4-b7/page-1 , il y en a des certifiées mais c'est pas le même prix: https://www.ledperf.com/pack-leds-blanc-pur-6000k-plaque-arriere-pour-audi-a4-b7-p-1207.html

 

Les 2 points négatifs sur les LEDs de plaque sont:

- fiabilité, durée de fonctionnement

- surchauffe

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Ok mais si tu mets la caméra de recul, ce ne sont plus les mêmes besoins 😉

 

Pour les problèmes de surchauffe, ça doit être des défauts de séries car je roule en xenons activés jour nuit (donc éclairage des plaques allumé en permanence) et aucun souci!

 

Après même si il faut les changer tous les 2/3 ans, franchement pour le prix...

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Ce sont les résistances incorporées dans le bloc qui chauffent, faut faire attention en fonction des modèles ;-)

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Je ne sais pas pour la conso, mais une résistance chauffera tout le temps, il faut choisir la puissance (watts) et la résistance (ohms) .

D'après le post que j'ai mis plus haut, c'est 25W ou 50W et 39ohms lorsqu'on met soit même une résistance.

 

Mais je n'ai pas envi d'enlever la garniture du coffre sur mon Avant pour faire ça :-(

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