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Posté(e)

Bonjour a tous,

 

cela faisait un moment que je n'etais plus venu sur ce forum, je dois dire que je suis un poil déboussolé...

De meme, j'ai essayé de chercher des infos pour ne pas poster en double, mais j'ai l'impression que l'outil de recherche n'est pas super performant, ou alors c'est moi qui m' y prend mal.

Donc, en espérant que je ne fais pas trop doublon, je me lance.

 

Il y a 2 jours, en prenant mon S3, j'ai eu droit a un bruit qui s'est déclenché vers l'arrière, dans l'habitacle. Un bruit que j'ai du mal a expliquer a chaque fois qu'on me demande, mais je vais quand meme essayer.

En fait, ce n'est pas trop mécanique, plus un frottement accentué qui n'est pas permanent et qui, j'ai l'impression, s'accentue lorsqu'on n'est pas en ligne droite.

 

Mon pere l'a mené chez un ami qui a levé la voiture, et en jouant avec le fusible de l'haldex (j'espère que je dis pas de bêtises), a dit que c'était le pont arrière qui avait un problème...ok pourquoi pas mais je comprend pas du tout la logique...

 

Bon, sans trop creuser le pourquoi du comment, car je vais je pense, prendre rdv chez audi pour un tour de valise, pourriez vous m'eclairer un peu sur les divers scenarios possibles?

 

Pour info, j'ai été négligeant sur la derniere revision que j'aurais du faire au niveau du pont arriere, je l'ai carrément oublié.

La voiture totalise plus de 210 000 Km.

 

Je suis deja en train de zieuter les annonces a la recherche d'un pont arrière complet, historie de commencer a calculer la douloureuse, mais je ne suis certain de rien.

 

Si vous aviez deja quelque conseil avant que je ne me formalise ou que je m'envois sur de mauvaises pistes...

 

Merci d'avance pour ceux qui prendront la peine de me lire, et me repondre.

Posté(e)

J'aurais bien aimé, mais j'ai levé les roues une a une et je n'ai absolument rien entendu.

N'y a t'il rien a faire pour que je puisse etre cetain que c'est bien le pont qui est abimé?

Posté(e)

Le fusible enlevé déconnecte la commande électronique du pont.

 

Commence par lui faire un entretien complet, vidange.

Ca peut résoudre ton problème avant de changer quoi que ce soit.

Posté(e)

Ton soucis ne serait pas un genre de ripage ?

En ligne droite tout va bien, mais en manuvre tu sent que ça force que la voiture a l'impression de brouter ?

 

Le pont arrière c'est vaste !!!

 

Le haldex

Le calculateur

La pompe à huile

Le pont avec différentiel

 

Tiens un peu de lecture pour mieux comprendre

 

http://forums.audipassion.com/topic/182189-haldex-comment-ca-marche/page-1

Posté(e)

En fait, le bruit se fait aussi entendre en ligne droite, mais c'est clair que ca devient tres present des lors que je braque.

 

Je deja pas mal lu cette explication complete de l'haldex, d'où ma stupeur sur le diagnostic qui m'a été donné en levant un fusible de deconnection "le pont est HS !!" ...

 

Vous me conseillez de commencer par prendre rdv pour faire l'entretient complet du pont? (Huile + filtre ?)

 

Est ce que je peu rouler comme ca, ou mieux vaut éviter? (pas pour tous les jours, pour la mener a la revision)

 

Au pire, lLe changement du pont est elle une operation delicate? (il semblerait que ce ne soit pas trop compliqué d'en trouver d'occaz garantie dans les 2-500€)

 

Merci

Posté(e)

Autre question:

 

Est ce que le fait que cela fasse du bruit meme si l'haldex est déconnecté fait avancer le problème?

 

Merci d'avance

Posté(e)

apparemment ton soucis est vraiment mécanique !

 

le changement de pont n'est pas délicat en soit mais demande un peu de matoss, je l'ai fait sur la mienne faut être deux dans l'idéal.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bon, donc selon vous, mis a part la faire diagnostiquer par Audi, je n'ai aucun moyen de faire un début de diagnostique par mes propres moyens?

 

Merci d'avance pour votre aide encore une fois

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