Problème mode dégradé 3.0TDI A6

[doussed]

Bonsoir à tous je me permet de posté car j'ai un gros soucis que je n'arrive toujours pas à résoudre, je m'expliquer j'ai racheté la A6 4f 3.0 tdi v6 de mon père depuis env 6 mois qui jusqu'à il y à deux mois aucun soucis mécanique jusqu'au jour ou en démarrant la bête qui je précise avait roulé il y à 10 min au par avant donc qui étai déjà chaude. Ce mets en mode dégradé enfin je suppose car plus de force comme si le turbo ne charge pas, alors j'ai éteind, attendu 2mn et rallumé. Et là, elle fonctionnait correctement à nouveau...donc je ne me suis pas plus de soucis mais le problème est que 3 jours après, à nouveau le même problème dès le démarrage (avec moteur chaud). En regardant sur les forums, j'ai pu voir que à cause de la van EGR les conduites d'admission et les papillons d'admission pouvaient se boucher dû à la calamine que cette Van renvoie. J'ai donc tous démonté jusqu'au dessus de la culasse pour tous nettoyer et vérifier le fonctionnement des volets d'admission. Je précise qu'il y avait 4mm de crasse sur tout l'intérieur des conduites j'en ai profiter pour fermer la conduite entre l'admission et la Van EGR là où il y a le joint en tôle mais le problème persiste. Quand elle se met en mode dégradé et que j'insiste sans l'éteindre ni la rallumer, le voyant de préchauffage clignote et elle perd de plus en plus de puissance. Est-ce que qqun peut m'aider car je n'ai pas trouvé de solution. Merci d'avance! Pour plus de précision, n'hésitez pas à me demander.

 

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[Dinj95]

Salut tu devrais passé un coup de vagcom pour voir les default

[doussed]

Voilà mais par contre étant donner que j'ai du débrancher des prise lors du netoyage des conduites j'ai beaucoup de défaut qui non rien à voir avec le problème

 

 

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[doussed]

Voilà mais par contre étant donner que j'ai du débrancher des prise lors du netoyage des conduites j'ai beaucoup de défaut qui non rien à voir avec le problème

 

 

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[doussed]

Est ce que ça peut aider ou il faut que refaire un diagnostic ?

 

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