probleme boite multitronic a4

[superbud]

Bonjour à tous,

Voila, je possède une audi a4 tdi 130 du mois d aout 2004 avec boite multitronic et 187 000 km. Je souhaiterais avoir votre avis n ayant pu trouvé d informations.

Au demarrage et lorsque la voiture est en accélération, je ressens un broutage, des petits a coups.

La vidange de boite a ete faite tous les 60 000 km, la derniere fois a 180 000 km. En concession, il m a ete indiqué qu il n y avait pas de defauts à la valise et qu il s agissait donc probablement d un souci mecanique.

Il ne sont pas en mesure de m en dire plus mis à part qu ils avaient consigne de ne pas ouvrir ce type de boite et que si le problème perdurait ou s empirait, ils pourraient envisager le changement de la boite pour 6 000 euros environ.

D ou ma question : est ce que ce que certains d entre vous on reussi a resoudre ce type de panne sans passer par un changement de boite ?

J ai franchement l impression qu au garage vag ils ne veulent pas intervenir dessus... c est désespérant.

Merci d avance pour vos avis et conseils

[nico4680]

Il serait intéressant d'aller un voir spécialiste de boite automatique (hors réseau) se sont des recontioneur de boite

 

Cdlt

[superbud]

Merci nico4680 pour ta réponse.

Est ce que tu connais des adresses de spécialiste dans le nord ouest ?

Petite precision, les voyants PRNDS ne clignotent pas.

Est ce que quelqu un aurait une piste de recherche ? parce que là je ne sais vraiment pas par quel bout prendre le problème...

[nico4680]

De quel région et ville stp

[superbud]

j habite dans la manche à avranches

[superbud]

Est ce que quelqu'un a une idée d où peut venir ce problème de boite ?

[nono657]

Fait elle cela en dessous de 2000r/min ? as tu ce problème quand tu es en mode séquentiel ?

 

la maladie de la multitronic provient souvent d'une usure des disques d'embrayage qui se sont usés plus vite que prévu et qui donc provoque ce problème.

 

Pour ma part j'ai eu le problème la avec la mienne de 2003 alors qu'elle n'avait que 100000 kms et Audi n'a rien voulu savoir...

 

Ils m'ont conseillé de faire un échange de boite pour environs 7000€, Ayant la chance d'habiter à coté de la frontière allemande, je suis allé chez audi en Allemagne et eux m'ont réparé la boite ( changé les disques ) pour 1500€ et la voiture est reparti comme si elle est était neuve.

[superbud]

Effectivement cela le fait en dessous de 2000 tours, et de maniere tres atténuée en mode séquentiel. Est ce que c etait pareil pour toi ?

Ca ne m'etonnerait pas que ce soit comme toi un souci de disques.

Avait t ils réussi en Allemagne à diagnostiquer ton problème avant meme de déposer la boite ?

[superbud]

Est ce que quelqu un a une idée?

[nono657]

La différence entre le garage Audi ou je suis allé en France et l'autre en Allemagne, c'est qu'en Allemagne il a pris le temps d'essayer la voiture pour me dire que c'était un problème qu'il connaissait bien et que cela se réparait aussi très bien. En France le garage n'avait même pas essayé la voiture et il voulait me changer directement la boîte.

[superbud]

Merci pour ta réponse.

Pourrais tu m indiquer si ton problème te semble similaire au mien ?

[nono657]

mon problème était en gros le même que toi.

 

Pour ma part quasiment jamais de problème boite froide et le s petits accours et le broutement apparaissait quand la boite était chaude.

 

Au début j'ai fait faire une vidange de boite mais cela n'a rien changé.

 

C'est comme je te l'ai dit plus haut une fois passé chez Audi en Allemagne pour ma part que le problème a été résolu sans pour autant avoir à changé la boite complète.

 

Quand c'est les disques tu n'auras pas de problèmes au VCDS car c'est purement mécanique

[ConCorDe_4590]

Bonjour à tous,

Voila, je possède une audi a4 tdi 130 du mois d aout 2004 avec boite multitronic et 187 000 km. Je souhaiterais avoir votre avis n ayant pu trouvé d informations.

Au demarrage et lorsque la voiture est en accélération, je ressens un broutage, des petits a coups.

La vidange de boite a ete faite tous les 60 000 km, la derniere fois a 180 000 km. En concession, il m a ete indiqué qu il n y avait pas de defauts à la valise et qu il s agissait donc probablement d un souci mecanique.

Il ne sont pas en mesure de m en dire plus mis à part qu ils avaient consigne de ne pas ouvrir ce type de boite et que si le problème perdurait ou s empirait, ils pourraient envisager le changement de la boite pour 6 000 euros environ.

D ou ma question : est ce que ce que certains d entre vous on reussi a resoudre ce type de panne sans passer par un changement de boite ?

J ai franchement l impression qu au garage vag ils ne veulent pas intervenir dessus... c est désespérant.

Merci d avance pour vos avis et conseils

Bonjour,

Ma maigre contribution, je t'invite à lire mon expérience !!

http://forums.audipassion.com/topic/174846-bva-multi-en-reparation-a-kehl/?do=findComment&comment=3421091

Cordialement