[Tuto] changement barre stabilisatrice

[afont90]

Bonjour à tous et à toutes !!!

Je me dégage de toutes responsabilité si d’éventuelles dégradations surviennent lors de cette opération. Cette opération doit être confiée a un professionnel si vous n'êtes pas confiant en vous.

Je vais vous expliquer comment j'ai procédé pour démonter la barre stabilisatrice avant. Libre à vous de faire exactement comme je l'ai fait ou de procéder autrement.

Attention je ne sais pas si ce tuto s'applique aux voitures disposant du système quattro.

Outils utilisés :

- Clé plate de 13

- Clé plate de 16

- Clé plate de 17

- Clé à pipe de 21 (de préférence, fonctionne aussi avec un cliquet et une douille de 21)

- Tube pour utiliser comme rallonge avec la clé de 21

- Tournevis plat

- 2 chandelles

- 1 ou 2 cric

 

Pièce de rechange (ref Audi et prix HT approximativement) :

 

- Barre stabilisatrice S3 8L => ref 1J0411305AD => prix 87,50 euro

- Biellette d'appui => ref 1J0411315K => prix 18,20 euro (il en faut 2)

- Silent bloc de barre stab => ref 1J0411314P => prix 6,25 euro (il en faut 2)

- Collier => ref 1J0411336D => prix 8,15 euro (il en faut 2)

- Vis 6 pans => ref N10101603 => prix 0.85 euro (il en faut 2)

 

Kit de réparation suspension du stabilisateur

Marque Febi Bilstein => ref Febi 27318 (disponible sur divers site auto)

 

1^ére étape :

 

Mettre la voiture sur chandelle si vous n'avez pas de pont.

(Ne pas placer les chandelles comme sur la photo)

 

 

2^éme étape :

 

Avec la clé 16 et de 17 enlever la biellette d'appui (le faire des deux cotés)

 

Avant :

 

 

Après :

 

 

3^éme étape :

 

Avec une clé de 13, enlever la Vis 6 pans (le faire des deux cotés)

 

 

4^éme étape :

 

A l'aide du tourne vis, enlever le collier qui maintient le silent bloc (le faire des deux cotés)

 

 

5^éme étape :

 

Pour descendre le berceau il faut désassemble le triangle. Pour cela il y a 2 possibilités. Soit défaire le triangle du berceau soit défaire le triangle de la rotule et celui-ci tombera avec le berceau. J'ai utilisé la deuxième solution. Pour faire comme moi procéder ainsi.

Avec la clé de 13 desserrer les 3 vis qui maintiennent la roture au triangle (le faire des deux cotés). Tirer légèrement sur le moyeux afin de désassemble la rotule du triangle.

(désolé j'ai oublié de faire des photos de cette étape. J'en ai qu'une où on voit les 3 vis en question).

Si vous souhaitez faire l'autre méthode vous devriez facilement trouver comment procéder.

 

 

6^éme étape :

 

Avec la clé de 13, enlever les vis numéro 1 (voir photo ci-dessous)

Avec la clé de 21, enlever les vis numéro 2 (voir photo ci-dessous)

Avec le clé de 16, enlever les vis numéro 3 (voir photo ci-dessous)

 

 

7^éme étape :

 

Si vous avez suivit chaque étape il ne reste plus que 2 vis qui tiennent le berceau en place. Attention lorsque vous enlèverez ces 2 vis le berceau tombera.

Avec la clé à pipe de 21 ou la clé à cliquet avec une douille de 21, enlever les dernière vis. (peut-être faisable avec une simple clé plate mais j'ai trouvé ça plus simple avec une clé à pipe).

(le faire des deux cotés)

 

 

8^éme étape :

 

Une fois les 2 dernière vis enlevé et le berceau tombé vous pouvez enfin enlever votre barre stab

 

 

Vous pouvez maintenant changer votre barre stab et faire le montage. Pour cela procédez à l'inverse.

 

Voici comme passe la barre de S3

 

 

Voici les 2 barres (en haut la S3, en bas l'A3) :

 

 

Astuce :

 

- Utilisez le tube pour vous en servir de rallonge afin de desserrer les vis de 21.

- Si vous le faites seul utilisez un cric afin de vous aider à mettre en place le berceau pour le remontage.

- Monter la nouvelle barre stab sur le berceau avant le remontage.

 

N'hésitez pas à intervenir pour toute remarque bonne ou mauvaise.

Bon courage

[TheRhino]

Super tuto et boulot mec ;)

[afont90]

Merci Rhino :)

[dudu86]

Impec ce pti tuto, merci !

 

Par contre pour simplement changer les silent blocs, il ne faut pas obligatoirement tomber le berceau ?

[afont90]

Non non t'es pas obligé d'enlever la barre stab pour juste changer les silent bloc

[dudu86]

Parfait, j'ai plus qu'à m'y mettre !

[TheRhino]

Et les sensasses ?

[afont90]

Euh à par le fait que ça fait plaisir de ne plus entendre la barre stab frotter au cardan, que maintenant lorsque j'attaque un peu trop le pneu viens frotter sur le bord de l'aile je n'ai pas senti grand chose. Mais je n'ai pas eu l'occase d'attaquer avec les 18" encore donc je ne sais pas trop comment elle se comporte. Pour mieux comparer il faudrait que je remette les 17".

[superjoss]

encore un tuto bien fait

[replay69]

Yep encore un joli tuto

[afont90]

Merci les gars :)

[FranzMGD]

Bonsoir,

 

Superbe tuto, merci Afont !

 

Une question :

 

1^ére étape :

 

Mettre la voiture sur chandelle si vous n'avez pas de pont.

(Ne pas placer les chandelles comme sur la photo)

 

Pourquoi pas comme ça ? (Tu le fais bien toi ... ;) )

[afont90]

Pas de quoi ;)
Par ce que la les chandelles sont posées sur le berceau et faut faire tombé le berceau. Je les ai mise ailleurs ;)

[FranzMGD]

<noob> Ah ouais... C'pas con comme remarque :bigsmile: </noob>

[afont90]

Etant donné que je suis curieux avant de démonter le berceau j'ai regardé voir pour enlever la barre stab sans démonter le berceau :p

[Kev006]

Salut,

 

tu as hébergé les photos sur le forum ?

 

j'épingle.

[afont90]

Non sur mon hébergeur comme d'hab.

Merci Kev

[cfrancky]

bravo et merci pour se tuto de changement de barre stab et en plus un tuto pour le demontage du berceau. :agenoux:

[afont90]

Merci Francky :)

J'ai un autre tuto à faire et éventuellement un deuxième.

[Kev006]

garde les photos en stock dans ton PC. ou sur le cloud. Je préviens maintenant pour pas te redemander dans plusieurs années quand ton hebergeur aura supprimer les photos :)

[replay69]

Et que l'on sera sénile et incontinent :new_birthday:

[afont90]

Elles sont sur mon ordi. Je suis sur imageshack je paye l'abonnement donc s'ils suppriment mes photos ils vont m'entendre ...

[Kev006]

dans ce cas, aucun soucis. merci afont ;)

[afont90]

Pas de quoi ;)

[geoffroy 67]

Sympa le tuto , et merci pour les photos ..

Comme toi je paye pour utiliser imageshak, mais si un jour tu décide de ne plus prendre l'abonnement annuel tes photos seront supprimer ...

Donc garde les sur ton PC , car peut être plus tard le Fofo aura sont propre herbe rageur, qui sais .

[afont90]

Merci Geoffroy ;)
Ne t'inquiète pas, les photos sont rangé dans un dossier sur mon ordi ;)

[FranzMGD]

Merci Geoffroy ;)

Ne t'inquiète pas, les photos sont rangé dans un dossier sur mon ordi ;)

Avec des sauvegardes externes ? :bigsmile:

[superjoss]

moi j'ai carrément enregistrer ton tuto sur mon ordi :)

[streum]

Très bon tuto 👍

[afont90]

Merci ;)

(il faut que je me bouge à faire celui pour les amorto arrière ...)

[Ti-Lapia]

Merci afont90 pour ce jolie Tuto!!! Car comme tu a pu suivre ma page, je doit remettre la barre Stab sur la Mienne et la je t'avoue graçe a ton tuto

je vais pouvoir attaquer cette partie!!!

Merci a toi ;)

[afont90]

Je la rechange la barre stab demain donc si besoin de photo ou de précision sur certaine chose dite le moi ...

[Ti-Lapia]

Je la rechange la barre stab demain donc si besoin de photo ou de précision sur certaine chose dite le moi ...

ah ouai tu change pour un rabaissement plus important? beh ouai pas de soucis je suis toujour preneur pour des news photos ;)

[afont90]

Je change pour mettre barre stab avant arrière Eibach.
La façon donc les biellettes de barre stab sont montées en force ne me plaît pas ...

Tu veux des photos de quoi ?

[Ti-Lapia]

une photo, de la forme du V qui a sur la barre stab d'origine elle et placer comment? la forme et de quel sens vers le bas ou en haut?

[afont90]

Le "v" sur la barre stab d'origine ? ce qui est au milieux de la barre stab ?

[Ti-Lapia]

Le "v" sur la barre stab d'origine ? ce qui est au milieux de la barre stab ?

oui c'est bien sa!

[superjoss]

vers le bas

de toute marnière tu n'auras pas le choix de montage à cause des arches

[afont90]

Minci joss m'a devancé ...

[Ti-Lapia]

Merci mes amis, beh c'est tout bon pour moi, ah oui géneralement le diametre de la barre d'origine c'est 21 ou 23mm?