schéma circuit de refroidissement suite à une fuite

[remi_rco]

ça a pété à l'endroit ou il y a la liaison avec la durite N° 12 par l'intermédiaire du Té ?

Si c'est ça, soit tu met une durite neuve, soit tu répares avec un Té en laiton.

[QuentinQuattro]

Effectivement ça a pété là ou y a le "T". J'ai réussi à choper la ref de la durite et j'en ai commandé une donc voilà, c'est nickel. Merci.  

[remi_rco]

Ok, peux tu mettre la ref de la durite ? Ça pourra servir à d'autres.

[QuentinQuattro]

Il y a 3 heures, remi_rco a dit :

Ok, peux tu mettre la ref de la durite ? Ça pourra servir à d'autres.

Bien sûr, voici la réf : 059 121 086 F et elle m'a coûtée 25€ FDP inclus. Et c'est bien la durite n°13 sur le schéma de la page précédente.

[remi_rco]

Merci ! et bonne route (au sec ...)

[lukazart]

Le 05/09/2019 à 19:18, QuentinQuattro a dit :

Bonjour à tous,

 

J'ai une durite de LDR qui a pété en allant rouler un peu, et je n'arrive pas à trouver la référence. Je crois que c'est la durite N°13 sur le schéma mais je n'en suis pas sûr. Qu'en pensez-vous ? Elle se connecte à celle qui part du haut du bocal de LDR, et le petit plastique dans la durite a cédé.

 

 

 

 

Même sort pour moi...

[lukazart]

il y a 19 minutes, lukazart a dit :

Même sort pour moi...

J'ai bien trouvé la réf de la pièce et merci, pour ce qui est des colliers t'y as fait comment ? Merci...