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Posté(e)

Bonsoir,

 

étant un récent (et heureux !) possesseur d'Audi, je me permets de vous présenter mon Audi A3 Sportback.

 

Jusqu'à Septembre dernier, mon véhicule principal était celui-ci :

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Une Peugeot 206 SW de 2005, avec un moteur 1,6 HDI 110. Une voiture plutôt intéressante, mais qui commençait à accuser de pas mal de problèmes avec, notamment, la fameuse maladie du train arrière propre à cette gamme de voitures du Lion.

Parallèlement j'avais déjà envie de changer de véhicule et, mon père ayant possédé il y a fort longtemps une Audi A3 en version 1,9L TDI (130 ch je crois), je voulais à mon tour tenter l'expérience en conduisant une "vraie" voiture !

 

Mon intérêt se porte plutôt pour la toute dernière version 8V en Sportback. Après avoir simulé l'achat d'un véhicule neuf, puis pleuré ensuite au vu du coût, j'effectue tout de même un essai chez Audi d'une A3 Sportback S-Line en 110ch. 30 minutes de pur plaisir, mon choix est fait, c'est bien cette voiture que je veux, mais au vu du budget, je m'oriente vers l'occasion.

 

C'est ainsi que le 9 septembre dernier, je deviens l'heureux possesseur d'une belle Audi A3 Sportback :

 

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Cette A3 a été mise en service en Février 2013 en Espagne (donc toute la documentation est difficile à déchiffrer, les cours de langue vivante du collège sont loin...) : elle est donc particulièrement récente, mais il s'agit déjà d'une troisième main.

- Modèle : Audi A3 Sportback TDI 105ch

- Gamme : Attraction

- Couleur : blanc glacier

- Kilométrage lors de l'achat : 47 300 km.

 

On m'a expliqué qu'en Espagne, le configurateur d'option est différent par rapport aux concessions françaises Audi. En outre, j'ai un modèle Attraction qui se rapproche grandement du modèle Ambiente.

Au rang de l'équipement et des options voici un petit inventaire :

- roues/jantes de 16 pouces

- rétros pliables manuellement

- barres de toit

- clim manuelle

- écran MMI avec équipement Bluetooth téléphone, lecteur CD/SD et possibilité d'ajouter la licence pour le système de navigation GPS

- commandes au volant

- régulateur

- Start and Stop

- Bip de recul

 

J'en ai peut-être oublié, mais hormis la clim automatique bi-zone qui m'aurait bien plu comme les rétros à rabattement électrique, j'en suis pleinement satisfait.

Et je pense avoir fait une affaire car la voiture m'a coûté 19 500 euros. Dans un état quasi-irréprochable (le vendeur me montre un tout petit impact de rien du tout sur la carrosserie), elle bénéficie d'une extension de garantie de 2 ans chez Audi.

 

Voici les photos de l'intérieur :

 

08.jpg

 

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Ma petite A3 n'a pas les traits d'une S-Line ni sa puissance, mais pour le moment elle me contente au-delà de mes attentes et je suis très content de pouvoir conduire une telle voiture.

Je n'ai pas dans l'immédiat de gros projets sur la voiture, par exemple je ne compte pas toucher aux jantes ou à l'éclairage. Cependant, elle méritera bien un petit passage chez Glastint pour noircir les vitres, au moins les arrières. Pour ceux qui ont eu recours au film sur leurs vitres, avez-vous des conseils pour le choix ?

 

Enfin, je ne sais pas s'il existe une méthode pour "noircir" la toiture extérieure, comme sur les modèles avec le toit ouvrant. Peut-être que Glastint ou un autre prestataire de ce type a une solution... ce n'est qu'une idée... mais j'aime beaucoup la version avec le toit noir.

 

Et pour terminer, quelques autres photos de la "bête" :

 

017.JPG

 

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Et pour terminer, à côté de sa voisine A5 S-Line, d'un voisin...

04.jpg

 

015.JPG

 

Très bonne soirée, et au plaisir d'avoir consulté tous les sujets présentant vos voitures Audi. Certaines sont vraiment magnifiques et très bien entretenues !

 

 

Posté(e)

:bienvenue:

Pour noircir ton toit,un covering ou alors par la case peinture.

Posté(e)

Bienvenue parmi nous

Belle A3 :bien:

Pour le toit un covering te reviendrais a moins chère que la peinture

J'ai fait un premier devis pour la mienne est c'est 205€

Posté(e)

Bienvenue sur le forum, tu as une chouette A3.

 

Tu as raison pour la clim, en auto c'est plus esthétique.

 

Les capteurs arrières sont étranges, ils sortent bcp je trouve.

 

Le prix est élevé il me semble non ?

Posté(e)

 

 

Tu as raison pour la clim, en auto c'est plus esthétique.

 

Les capteurs arrières sont étranges, ils sortent bcp je trouve.

 

Le prix est élevé il me semble non ?

+1

Moi 1.6 TDI Sline 3p, bvm 16000km acheté a 23500€

Posté(e)

Tu trouves également des occasions dans les 21000 euros avec plus d'équipement

Posté(e)

Un peu cher, je ne sais pas trop. L'argus, ça vaut ce que ça vaut, mais le sien, à options quasi-égales, s'élevait entre 22 000 et 23 000 euros.

Cela dit, c'est le rapport âge/km le plus intéressant (et de très loin) que j'ai trouvé dans ma région.

Posté(e)

Très jolie !!

C'est peut être bête, mais c'est un moment particulièrement émouvant que d'avoir sa première Audi, non ?? C'est le cas pour moi en tout cas !!

Bienvenu parmi nous !!

Posté(e)

Belle et auto et surtout félicitation pour cette A3 qui te plait et il y a de quoi être satisfait.

Pour les vitres il vaut mieux prendre un pro sérieux car si c'est mal fait c'est vraiment inesthétique, même si c'est plus cher

Posté(e)

Superbe ton A3. ! Elle est dans un état impeccable, régales toi. ! :icon_smile:
La mienne est en fabrication cette semaine...

Posté(e)

Merci à tous pour votre accueil ! En effet, le blanc glacier est vraiment chouette. Ce n'était pas mon premier choix en termes de couleurs (j'aime beaucoup le bleu Scuba), mais je ne suis pas mécontent. Au contraire...

 

Très jolie !!

C'est peut être bête, mais c'est un moment particulièrement émouvant que d'avoir sa première Audi, non ?? C'est le cas pour moi en tout cas !!

Bienvenu parmi nous !!

 

En effet, c'est une réelle fierté, mais surtout une certaine émotion. L'impression de rouler dans une "vraie" voiture, avec de belles finitions ! L'impression également de rouler dans une voiture "solide" : dans la 206, le simple de fait de fermer une porte provoque des claquements inélégants à l'oreille. Sur la A3, c'est autre chose... un détail qui veut dire beaucoup !

Posté(e)

- 14 ans d'écart entre la sortie de la 206 et de l'A3.

- une taille de gamme d'écart entre la 206 et l'A3

- une écart de prix plus que conséquent.

 

On peut difficilement comparer et même malgré ça (et les plastiques durs) j'ai eu 2 206 dont une S16 HDI avec intérieur cuir et de l'alcantata sur les portes et d'autres éléments et ct loin d'être ridicule a l'époque ;)

Posté(e)

Bien entendu, la différence d'âge et de gamme joue là-dedans, mais c'est plaisant justement de rouler (et c'est la première fois pour moi) dans une auto quasiment neuve.

Posté(e)

En plus le fait qu'elle soit neuve fait que ... ;)

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bienvenue dans le monde des voitures allemande (et ceux pour toujours)

  • 6 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

 

10 mois après son acquisition, visite des 60.000 km chez Audi et rien à signaler. Le bruit poussif du ventilateur est "normal", ça concerne bien la regénération du FAP.

 

Et le lendemain, pose des films (30% à l'avant, 65% à l'arrière). Le rendu est vraiment réussi !


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L5581.jpg

 

L5582.jpg

 

L5583.jpg

 

La titine est prête pour l'été et les grosses chaleurs qui sont annoncées... en tout cas après 10 mois le plaisir de conduite est toujours le même, une acquisition que je ne regrette absolument pas !

Posté(e)

Effectivement les vitres teintées aident bien l'été pour ne pas avoir 70° dans l’habitacle

Posté(e)

superbe A3 dommage que tu ne veut pas changer les jantes car une petites paire de jante en 18 aurait été magnifique :)

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