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Posté(e)

Ok Fabien bonne nouvelle en perspective alors!

Je ferai comme toi

Ça me redonne le sourire de lire ton retour d'expérience !

Dommage pas de photos par contre, mais l'explication à l'air clair

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Classement des membres dans ce topic

Posté(e)

Ouais j'ai zapper les photos. .. pour démonter le pi il y a un tuto en a3 8p et pour ouvrir je pourrais te conseiller par mp si tu as besoin. ..

Posté(e)

Ça à l'air d'être une bonne nouvelle 👍🏻 !

Peut être que tu avais une soudure sèche sur une des pin.

Tu nous diras si tout est rentré dans l'ordre !

Posté(e)

Bon alors je suis allé faire une petite promenade, j'ai déclenché abs avec un gros freinage l'esp avec de la glisse fais un démarrage dans l'herbe pour que ça patine et que le pi fasse sapin de Noël coupé le contact redémarrer encore et encore... et grosse déception pour le moment, rien de rien.... Ça marche nickel et ça redémarre nickel. . Je vais rouler toute la semaine et si ça recommence pas je n'aurais jamais assez de mot pour vous remercier. .. de sur je vous payerez une mousse à la première aucase. .. un ans que ça dure quand même. ... si audi de ma région n'était pas des guignols elle aurait fini la bas....

Posté(e)

Super Fabien !!! Très heureux pour toi!!

 

À mon tour

Des que j'ai un moment j'attaque!

Posté(e)

Pour moi aussi ce problème à duré 1 an... Il a fallu que ce soit un simple mécano qui m'en parle et règle le problème ! Et d'après lui c'est un problème connu ! Sauf que c'est plus rentable pour eux de nous prendre pour des pigeons en nous faisant remplacer le bloc ABS/ESP pour 2000...

A toi de jouer TommyGun ! 👍🏻

Posté(e)

Yes

Je garde mes enfants ce week-end mais si j'ai quelques heures devant moi je démonte le compteur et je jette un œil...

Posté(e)

Pour la mienne novembre 2009

Sportback Facelift

Tu vas pouvoir enfin profiter de ta voiture Fabien ! 😁👍🏻

Posté(e)

Toujours RAS Fabien?

Je vais me lancer dans la soudure aussi même si je ne sais pas encore ce qu'il faudra souder

Posté(e)

Fabien a peut être eu le temps de faire des photos de ce qu'il y a à reprendre comme soudure ?

Posté(e)

Non malheureusement il n'en a pas faite

Je ne un demanderai pas de démontrer de nouveau son compteur !

Qu'il profite enfin pleinement de son S

 

J'en ferai de meme

Posté(e)

Alors pour le moment j'ai pris le s toute la semaine et je n'ai eu qu'une fois les voyant allumé et j'ai simplement couper le contact et ils sont partis autrement ça marche du feu de dieu. ... j'ai une photo des pin à soudé et si tu veux que je redemonte pour te faire un tuto il n'y a pas de problème. .. je pense que la mémoire ma allumé le défaut mais le problème venait bien de la quand même. Avant il était impossible d'effacer les défauts 4 fois sur 5 maintenant il disparaissent tout seul.... encore merci

Posté(e)

C'est une super nouvelle ! ce qui est dingue, c'est qu'à cause de toute l'électronique sur nos voitures, on ne peut plus se fier à 100% sur la panne affichée au compteur... On avait un problème ABS/ESP et en fait ça vient du calculateur anti-démarrage sur le compteur... Va comprendre !

Mais tu as repris des soudures sur un composant ?

Posté(e)

Oui. Il n'y a qu'une cosse qui ce branche sur le pi et j'ai repris toute les soudures de cette cosse donc les pins derrière le circuit imprimé. .. d'ailleurs il n'y a que ça qu'on peut réellement faire... le reste c'est de la micro soudure et des puces. ..

Posté(e)

Bon ça y est je suis en plein dedans!

 

9494b1d5c95e4cd86e84bb4f8a0361eb.jpg

 

J'espère juste que ça sera de l'histoire ancienne dans quelques heures ...

 

 

069ba235b551ebbcb4a85ef3385a542c.jpg

 

7c05823c3e11b16ea03e7358ead9dfc5.jpg

 

599f7bbb9b34f13e8f00f47a10ba9101.jpg

 

Comme le disait Fabien, des tâches marrons...

Reste à nettoyer et à refaire les soudures

 

D'ailleurs nettoyer avec quoi?

Posté(e)

Exactement comme moi... j'en avais peut-être moins que toi mais en 3 point différents comme toi... j'ai pris une petite brossé métallique de dremel et j'y suis allé délicatement et doucement à la main.. sans le dremel bien sûr. .. et attention au soudure de puce à côté 😉

Tu as quoi comme fer?

Posté(e)

Yes merci fab!! Tu gères

Je suis justement à Castorama hihi

Posté(e)

Mon fer est en principe pour les circuits imprimés donc il ne devrait pas y avoir de problèmes

Posté(e)

Tapatalk c'est génial !

J'ai trouvé ça

 

156d27b88099f593aa1fea1382cb5a95.jpg

 

Et mon fer fait 30 et 60w

Posté(e)

Pour les brosses impeccable et pour le fer 30w et tu te met bien sûr la partie métallique du pin à l'arrière côté soudure, et tu le laisse jusqu'à ce que tu vois l'étain ce lissé et devenir brillant. Pas trop longtemps quoi... prend de l'étain fin aussi, avec au moins 40% d'étain ou plus...

Posté(e)

Le miens après brossage890790c83971be42936d976b072e94c4.jpg

 

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

Prend un petit de ce style, il y en a largement assez. ..

9e69fd54248b4babd41d00d27da7fc63.jpg

 

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Le nettoyage s'opère

Ça à l'air de bien fonctionné

 

Limite je me demande si la soudure est nécessaire

Posté(e)

Avant nettoyage

 

a9ae81609e97e66f6a276b1145537579.jpg

 

Après nettoyage

 

7d9875e4882b829732d3dd433fd8055b.jpg

 

J'aimerai tester sans soudures mais si il faut tout démonter de nouveau ça serai dommage

Posté(e)

Après remontage tu as du rouler pour que les témoins s'effacent ?

Posté(e)

Test sans soudures négatif...

2eme Démontage...

Et on fait une pause avant soudures

Posté(e)

Grosse déception

Plus rien au tour de clé

J'ai du foiré mes soudures

 

Dégouté

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