Sebdusud

Malheureusement je n'ai pas de VAG-COM et je suis dans le 19...

Salut Tommy, Quand tu dis que le contact ne s'établit pas tu veux dire que ta S3 ne démarre plus ???

Désolé pour toi. Mais tu pourrais reprendre aussi les soudure des 3 circuits imprimés ? Pour moi d'après les photos le circuit imprimé en bas du compteur et qui a 20 broches il me semble, doit être le calculateur anti-démarrage... Je suppose du moins. Par contre attention en faisant les soudures car les pins sont plus minces. Surtout pas de soudure entre chaque patte... Ce que tu as repris comme soudures ne représente qu'une broche... Il est possible que Fabien aie eu de la chance avec une soudure sèche de la broche. Si après tes autres reprises de soudure toujours pas d'amélioration alors il y a bien un composant défectueux...

C'est une super nouvelle ! ce qui est dingue, c'est qu'à cause de toute l'électronique sur nos voitures, on ne peut plus se fier à 100% sur la panne affichée au compteur... On avait un problème ABS/ESP et en fait ça vient du calculateur anti-démarrage sur le compteur... Va comprendre ! Mais tu as repris des soudures sur un composant ?

Fabien a peut être eu le temps de faire des photos de ce qu'il y a à reprendre comme soudure ?

Belle économie !!!!

Pour la mienne novembre 2009 Sportback Facelift Tu vas pouvoir enfin profiter de ta voiture Fabien ! 😁👍🏻

Pour moi aussi ce problème à duré 1 an... Il a fallu que ce soit un simple mécano qui m'en parle et règle le problème ! Et d'après lui c'est un problème connu ! Sauf que c'est plus rentable pour eux de nous prendre pour des pigeons en nous faisant remplacer le bloc ABS/ESP pour 2000... A toi de jouer TommyGun ! 👍🏻

👍🏻👍🏻👍🏻🍾🍾🍾 tu pourras t'amuser à nouveau !!!

Ça à l'air d'être une bonne nouvelle 👍🏻 ! Peut être que tu avais une soudure sèche sur une des pin. Tu nous diras si tout est rentré dans l'ordre !

Un chef non ! :-) J'espère juste que par mon exemple, vous arriverez à trouver votre problème et le résoudre !

Oui pourquoi pas ! Si ça marche il ne te restera qu'à trouver la pièce à changer.... Bon courage !

Comme je disais a TommyGun, tu auras le kilométrage de ton compteur d'occase affiché et non pas celui de ta voiture... Si ton compteur d'occase affiche 200000km, tu auras affiché 200000km... Alors que ta voiture en a 100000km... C'est juste un exemple ! Tu ne peux pas modifier le kilométrage au VAG-COM... Même en concession ils ne le font pas.

La réparation sur le compteur était le changement d'une pièce au niveau du calculateur d'anti-démarrage, ce devait être un processeur ou une pièce électronique je suppose... Maintenant je ne sais pas laquelle...

Bonjour Fabien s3 8p sportback, Je ne sais pas si ton problème est le même que le nôtre dans le sens où c'était dû à une batterie faible... Mon problème de voyant partait du principe qu'il fallait que je fasse décrocher la voiture pour que les voyants ABS/ESP s'allument. À partir de cet instant il n'y avait plus d'ABS et d'ESP qui marchaient. Je coupais le contact et ré-démarrait ma voiture et tout rentrait dans l'ordre. Jusqu'au prochain décrochage...

Bonjour TommyGun, Attention si tu veux mettre un compteur d'occase car tu auras le kilométrage de ce compteur d'occase affiché !

Pas de soucis. J'espère que tu auras le même problème que moi. Après comme j'avais expliqué, si on te dit de changer le porte-instrument n'accepte pas mais demande de changer le circuit imprimé du calculateur abri-démarrage. Sinon au pire des cas, tu négocie ton porte-instrument auprès du service client AUDI en précisant que ce n'est pas une pièce d'usure. Ils peuvent aller jusqu'à 70% de prise en charge pièce et main d'uvre. Bon courage.

Si tu veux j'en avais acheté un d'occasion. Lors du montage et de la reprogrammation de celui-ci, il s'est avéré que le calculateur anti-démarrage était KO... Donc je l'avais changé presque pour rien. Mais sans ça on ne s'en serait pas aperçu de cette panne du porte-instrument... Apparemment dans différents post les capteurs ABS aussi peuvent être défectueux, on peut soit les nettoyer soit les changer. Après je crois qu'il y a une manip afin de les calibrée en faisant tourner le volant à gauche et à droite... Il y a une procédure je crois...

Soit tu connais une personne qui sait le changer et te fera payer uniquement l'intervention, soit tu dois faire un devis auprès de chez AUDI... Après tu peux aussi nettoyer tes 4 capteurs ABS, ca ne te coûteras que du temps !

Bonjour TommyGun, Comme j'avais expliqué sur ce thème, le problème vient du calculateur anti-démarrage dans le porte-instrument. Il faut comprendre que comme tout est multiplexé dans l'électronique des voitures, ca peut être surprenant de voir ce style de défaut affiché alors que c'est une autre pièce electronique défectueuse. Si j'étais toi je ferai réparer cette pièce avant car ça te coûterai bien moins cher que de remplacer le bloc ABS/ESP. Mais tu peux relire mes posts pour comprendre ce qu'il m'est arrivé. En espérant que ce soit le même problème pour toi que pour moi ! Bon courage... 👍🏻

Bonjour Wario, Je confirme bien que c'est sur le porte instruments que se trouve la pièce défectueuse ! Elle est en rapport avec le calculateur anti-démarrage. Par contre je ne saurais dire qu'elle est cette pièce...

Bonjour, De mon côté je n'avais pas de soucis particulier avec l'anti-démarrage ! Mais après intervention sur mon porte-instrument pour réparer la pièce qui concerne l'anti-démarrage, et bien plus aucun problème !! Commencez par cette intervention qui coûtera moins cher !

Bonsoir Jessy, Effectivement essaie de voir auprès de chez Audi, mais mon pote me disait que malgré les voyants allumés, le calculateur anti-démarrage n'était même pas en défaut à la valise... C'était juste au moment de la mise a jour et du codage de mon boîtier ABS/ESP que le défaut est apparu. J'espère que la personne chez Audi où tu laisseras ta voiture arrivera à voir ce problème ! A plus.

Bonsoir Jessy, Je ne voudrais pas trop m'avancer mais si les symptômes sont les mêmes que pour moi, alors ce serait bien le calculateur abri-démarrage. Le truc c'est que je ne sait pas si un employé technicien de Audi peut le réparer... Pour moi c'était non légal ! Le technicien connaissait la panne et me la fait au black...

Bonjour à tous. Désolé de reprendre la discussion sur ce sujet et problème que maintenant, mais l'attente sera peut être récompensée pour certains ! En effet, mon véhicule n'a plus de problème d'ABS/ESP . Je vais tâcher d'être le plus clair possible. Pour rappel, le problème était que dès que je faisais perdre l'adhérence de ma S3, les voyants ABS et ESP s'allumaient au tableau de bord en étant fixés, et en n'ayant plus d'ABS ni d'ESP ! J'ai donc laissé mon véhicule chez un ami qui travaille chez Audi et qui est chez chef atelier. En ayant parcouru énormément de forums pour voir quel était ce problème, j'avais anticipé en achetant un bloc ABS/ESP d'occasion avec les même références pour le faire remplacer. Il s'est donc chargé de faire son entretien et poser par la même occasion le boîtier. Tout se passe bien jusqu'à la reprogrammation du boîtier avec l'ODB ! Et c'est à ce moment là que le VRAI problème apparaît ! En fait lors de la reprogrammation du boîtier, il s'est avéré que l'ODB a fait un check de tout les composants et le porte-instrument est défectueux !!! Mais la pièce défectueuse dans le porte-instrument est le CALCULATEUR ANTI-DEMARRAGE !!! . La personne en charge du boîtier était le technicien régional Audi, et d'après mon ami il s'arrachait les cheveux !!! Il avait beau essayer toutes les façons de le faire accepter, impossible, porte-instrument à changer !!! Me voilà donc avec un porte-instrument à faire installer sinon mon véhicule reste sur le carreau... Coût supplémentaire 900€ TTC Pièce et Main d'œuvre... Autant dire que j'étais blanc . Je ne me suis pas démonté, j'ai contacté le service client Audi France pour faire une réclamation ! Au bout du fil, une personne très sympa qui a pris en compte mon problème, je lui ai bien expliqué que c'était un problème de calculateur d'anti-démarrage et que ce n'est pas normal vu que ce n'est pas une pièce d'usure ! Elle contacte mon ami a son garage et négocie avec lui. Au final Audi m'annonce prendre en charge 70% du porte-instrument Pièce et Main d'œuvre ! Pas mal !!! Comme quoi il ne faut pas hésiter, et je pense que j'aurais pu obtenir plus mais bon... Le lendemain, un autre technicien Audi du garage de mon ami revient de congés pour laver son véhicule. Ils discutent de tout et de rien, et en viennent à mon problème sur mon véhicule ! Et là le technicien lui dit connaître le problème et la pièce défectueuse à changer !!! Le Messie Il prend donc mon compteur et fait la reparation, rapporte le compteur le lendemain pour le tester. Miracle !!! Tout refonctionne Plus de votant en défaut, plus de problème. J'ai mis la voiture dans tout les sens, freinages d'urgence à déclencher l'ABS, faire glisser la voiture pour l'ESP... Rien... Tout est normal , le pied quoi !!!! Moralité: si vous êtes confrontés à ce même problème que moi, c'est que votre calculateur d'anti-demarrage est (très certainement) défectueux... Le seul soucis pour en être sûr, c'est que la valise ne le voit pas ! Ce n'est qu'une fois qu'on change une pièce et qu'on doit la reprogrammer que le défaut apparaît... J'espère ne pas m'être trop mal expliqué A plus tout le monde.