Commande Nouvelle Audi A3 Berline

[merseb]

ouais 1000 bornes ok, d'ailleurs j'ai 1027 depuis ce matin !

En avant la cavalerie !!!! :race:

[den's]

je suis à 1200kms et je fais un peu de "S" ;)

Modifié 12 juin 2014 par den's

[joker57]

je suis à 1200kms et je fais un peu de "S" ;)

 

Départ arrêté en S quand elle sera bien rodée

 

J'en suis à 14000 km, le bruit dans les tours commence à être bien sympa

Modifié 12 juin 2014 par joker57

[merseb]

J'ai fait aussi du mode dynamique sur le drive select hier soir en rentrant...

La direction se durcit bien, par contre, j'ai du mal à noter une différence avec la suspension.

C'est pas vraiment plus raide, la tenue de route est certes excellente, mais difficile de voir la différence d'avec le mode auto.

Ou alors, je ne suis pas assez pilote pour sentir le changement :nixweiss:

En revanche, la S-tronic est bien plus agréable...

[den's]

si tu n'as pas le magnetic ride, cela n'agit pas sur les suspensions

[Alfgreg60300]

Idem, passer les 1000 bornes j'ai fait un peu de S et j'avoue que pousse bien pour un 2L de 150 cv :)

 

En reprog ca sera parfait ! Pour info, premier plein et 6,2L de moyenne, c bon ca :P

[merseb]

si tu n'as pas le magnetic ride, cela n'agit pas sur les suspensions

 

Oui mais voilà, je l'ai, le MR... :icon_wink:

[den's]

Alors au prix du truc, dommage de na pas sentir trop de différence...

[merseb]

pas faux...

[gregs71]

Je l'avais sur ma GTD, et je ressentais une différence !

Sur autoroute, changement de "plaque" sur route dégradée et mode "attaque" par rapport au roulis ! ;)

[merseb]

Oui, je suis d'ac, pour le mode Dynamique, le roulis est quasi inexistant.

Mais pour ce qui est du mode confort, je ne suis ptèt pas habitué, car j'ai toujours eu des voitures avec grandes jantes et donc pneux à bas profil.

Et donc, suis habitué à un certain confort "spartiate" de suspension...

J'ai cependant noté qu'en mode confort, lorsqu'on passe un ralentisseur, ça tangue à mort, c'est pas très agréable. :up:

Donc je reste toujours en auto ou dynamique, le mode confort étant pour moi, inintéressant.

Modifié 18 juin 2014 par merseb

[gregs71]

Moi, je le mettais sur autoroute ou quand j'avais du monde avec moi (a 4), on sent moins les raccord de route sur autoroute et quand elle est chargée, même en confort, il n'y a pas de tangage !!

 

Cependant, j'étais très souvent en dynamique.

 

Autant le drive select, je ne le touchais pas sur l'A3, que le DCC (ou MR chez Audi), je le changeais "souvent" !

 

Venant d'une 308 en 18", ca me permettais d'avoir, sur ma GTD, une tenue de route quasi équivalente à ma 308.

 

Oui parcequ'il y a une chose que VW/Audi n'arrive pas à égaler, c'est la tenue de route et surtout le ressenti par rapport aux Peugeot que j'ai eu ;) (je parle en 2 roues motrice)

 

Chose qu'estompe fortement le DCC ou MR ! En quattro, je ne devrais pas être déçu ^^

Modifié 18 juin 2014 par gregs71

[merseb]

Attention le DCC et le MR, c'est pas forcément pareil...

Le DCC semble plus marquant entre les différents modes, de ce que j'ai entendu ça et là...

[den's]

exact, je ne suis pas sûr que le DCC soit comme le MR c'est à dire des particlules magnetiques....

[merseb]

Le DCC c'est pneumatique ! Avec un compresseur donc...

Maintenant, la différence au volant, ça je me demande bien qui peut dire...

Quelqu'un a-t-il déjà essayé les deux ?

[gregs71]

Alors, je ne sais pas ^^ Moi j'ai que testé le DCC ;)

[merseb]

Et moi que le MR... :icon_biggrin:

[Alfgreg60300]

Des news sur votre kilometrage ? j'en suis à 1 500 Kms et pas encore satisfait du bruit du moteur et des performances pour un 150 cv....

 

Si vous avez des propositions pour bien roder ce moteur :)

 

Thx

[merseb]

Moi j'en suis à 1850 kms et je le trouve hyper silencieux et super performant pour un 150 ch.

Bon après je viens d'une A5 de 170 ch qui faisait nettement plus pépère, donc peut être je suis plus impressionné par la différence.

En dynamique, en partant de la deuxième, j'ai même des remontées de couple dans le volant, tellement la cavalerie déboule violemment...

Pour bien rôder, je dirais, roule au moins 4-5 km en dynamique, pas forcément à haute vitesse, mais pédale à fond pour bien monter dans les tours le plus vite possible.

[Alfgreg60300]

Ok merci merseb du tuyau je vais tester

[merseb]

Pardon, j'ai oublié, je le fais 1 fois par jour !

Le plus curieux, c'est que la conso moyenne n'augmente pas vraiment, puisque je suis toujours à 5.7 l/100 de moyenne...

[Alfgreg60300]

Pas mal ta moyenne de conso ! :)