Problème voyant moteur

[A4A5]

Bonjour à tous,

J'ai le voyant moteur allumé sur ma Audi 5 3.0 tdi (112 000km)

J'ai fait un diagnostique :

 

 

 

5308 - Throttle Body Actuator Bank 1 (J338)

P0638 00 [032] - Implausible Signal

Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

Freeze Frame:

Fault Status: 00000001

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 1

Mileage: 111615 km

Date: 2014.02.08

Time: 22:01:57

 

7156 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1)

P2015 00 [040] - Implausible Signal

Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear

Freeze Frame:

Fault Status: 00000001

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 4

Mileage: 111368 km

Date: 2014.02.02

Time: 20:00:24

 

7157 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 2)

P2020 00 [175] - Implausible Signal

MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear

Freeze Frame:

Fault Status: 00000001

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 3

Mileage: 111333 km

Date: 2014.01.31

Time: 19:33:44

 

 

Seul les deux derniers sont confirmés. Apres recherche sur le net cela est du au boitier avec les papillons situé entre le collecteur d'admission et le moteur.

 

parmi vous aurait t'il des personne ayant rencontré le même soucis ?

Modifié 22 février 2014 par A4A5

[macgran73]

Salut,

 

Classique sur le 3.0 TDI, ce sont les volets de tubulures d'admission sur la 1/2 culasse qui se grippent à cause des dépots engendrés par l'EGR. Les possibilités sont les suivantes :

- Si tu ne ressens pas de perte de puissance tu peux choisir d'ignorer le défaut (il n'y aucun risque)

- Les changer toi-même (environ 300€ de pièces + 4 bonnes heures de main d'oeuvre si tout va bien...)

- Les faire changer (je n'ai pas d'infos de prix mais on doit bien être entre 500 et 800€ en cc ???)

[tontongiorgio87]

ils existent des kits de réparations chez AUDI -> 5 euros, tu devra mettre la main dans ton moteur et si tu ne maîtrise pas un peu laisse tombé.

 

ce défaut n'empêche en rien de faire fonctionné l'auto mais, le voyant apparaîtrai a nouveau.

 

j'ai fais changés les miens le mois derniers " sous garantie " 1400 e TTC.

[ogpimp]

Il y a un moyen d'entretenir les volets de tubulure d'admission pour ne pas avoir ce soucis

[quattro9903]

Tontongiorgio, 5€ le kit de réparation t'es sur ? Y a pas une erreur.?.?

Tu as la référence de ce kit ?

Ça fait un sacré écart avec les 1400€ qu'il t'ont pris sous garantie

[A4A5]

J'ai vu ça a vendre, croyez vous que cela peut faire l'affaire ?

http://www.ebay.co.u...7-/121271773002

Modifié 23 février 2014 par A4A5

[tontongiorgio87]

Tontongiorgio, 5€ le kit de réparation t'es sur ? Y a pas une erreur.?.?

pas d'erreur le kit comprend simplement " les pignons " qui ouvre les volets, ceux -ci étant encrassé par les gaz de l'egr

Tu as la référence de ce kit ?.

non mais, quelqu'un va ce montrez pour

Ça fait un sacré écart avec les 1400€ qu'il t'ont pris sous garantie.

oui car AUDI ne répare pas, il remplace les pièces donc, 2 volets 900 e environ + la M.O 500 e ....

[quattro9903]

En réponse à la question numéro 2:

"non mais quelqu'un va se montrez pour"

 

Désolé mais la j'ai pas compris la réponse

Tu peux préciser ?

[steffelsass]

Salut j'ai eu ce probleme très récement j'ai fait réparer par audi Haguenau 600euros.

 

ps propriétaire de mon a5 3lr depuis 3 ans vais me présenter a l'occasion

[tontongiorgio87]

En réponse à la question numéro 2:

"non mais quelqu'un va se montrez pour"

 

Désolé mais la j'ai pas compris la réponse

Tu peux préciser ?

 

j'espère pour notre ami que quelqu'un sera lui répondre car moi, je n'est pas la réponse, voila. :icon_wink: