Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

bonjour a tous

voici mon pb: j'ai changé le joint du capot superieur de la pompe a injection de mon audi a6 2,5 tdi (1996), car celle ci fuyait.

je resoud donc mon probleme, plus de fuite, la voiture redémarre mais s'emballe et accelere toute seule meme le contact coupé! obligé de la faire caler pour l'éteindre.

qu'elqu'un a t il une idée du probleme svp ?

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

aie ouille, il faut recaler le capot de la pompe, l'idéal aurais été que tu faisse des repère avant de démonter pour faire le meme réglage après.

maintenant vaut mieux etre 2 pour refaire le bon réglage,

je vais essayer de retrouver un lien sur le calage pour pompe bosh de BMW e36 2.5td, c'est le meme principe je crois

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...