La configuration de ma future A6 bitdi

[Djé2]

Cela fait quelques mois qu'avec l'aide du forum, j'essaie de définir la configuration de ma future A6.

 

Je suis pour l'instant arrêté sur la configuration ci-dessous.

 

A6 bitdi finition Avus avec les options :

* Gris Daytona

* Sièges confort

* Sellerie cuir Valcona

* Adaptive air suspension

* Aluminium trigon

* Bose

* Chauffage stationnaire

* Climatisation 4 zones

* Différentiel quattro sport

* QQ2

* Coffre assisté électriquement

* Jantes Rotor

* Pack extérieur Sline

* Parking system plus

* Phares à LED

* Sièges chauffants, ventilés et massants

 

Qu'en pensez-vous?

Cela fait déjà beaucoup d'options, mais j'hésite à ajouter le Presense plus.

 

C'est une voiture que je pense garder longtemps, alors je prends le temps de me décider.

D'ailleurs, je pense attendre le restylage.

[stannio]

Ben ça va faire une belle auto tout ça...!!! Félicitations pour tes choix....!!!!

[Ace-Line]

+1 avec Stannio!

 

Comme lui tu as quitté la firme de Munich pour intégrer celle d'Ingolstadt!

 

Promis quand je serai sur l'A11 je libère la file gauche!

 

En tout cas tu as bon goût.

[Ace-Line]

Désolé j'ai lu le profil de Stannio.

C'était bizarre aussi que tu ais eu les mêmes autos que lui...

[Djé2]

Et oui, je n'ai eu presque que des audis. Mes 2 erreurs : une renault et une ford ;-) Bon aujourd'hui, j'ai aussi un Santa Fé, mais ça ne compte pas, c'est pour le boulot...

[olivpet]

Belle config!

j ai pris le pre sens + et franchement je ne le regrette pas!

c est vraiment très reposant sur autoroute, il faut anticiper un peu plus les dépassements mais c est un coup a prendre.

[Djé2]

Est-ce que la distance de sécurité est paramétrable ? Par exemple, si on est dans un embouteillage, est-ce qu'on peut le laisser en fonctionnement ou est-ce qu'il faut le désactiver? Je ne sais pas du tout comment ça marche...

[zenattitude74]

J'ai l'ACC sur ma Passat depuis presque 7 ans et oui c'est pratique ce qu'il faut vraiment c'est anticipé les dépassements des autres usagers de la route sinon , ça freine incessamment et du coup ça relance le véhicule , donc on le ressent bien sur la consommation, du coup je ne le prend pas sur la prochaine...sinon c'est un confort si bien utilisé...

[olivpet]

oui tu peux régler la distance sur 4 choix possibles.( c est en seconde, donc a 130 ça te laisse une assez grande distance par ex)

dans un embouteillage ,tu peux le laisser actif.

si la voiture s arrête 2 possibilités

1) la voiture d en face redemarre en moins de 3 sec -> l A6 redemarre toute seule

2) il y a plus de 3 sec d arret -> il faut soit appuyer sur l accelerateur soit tirer sur le levier de l ACC pour relancer la voiture

 

sinon tant que ca roule ta voiture va suivre les autres au ralenti si besoin, donc très pratique

[stannio]

Désolé j'ai lu le profil de Stannio.

C'était bizarre aussi que tu ais eu les mêmes autos que lui...

Lol alors Ace-Line tu étais à l'apéro ou quoi??? ;)))

sinon j'étais sur L'A11 ce matin, Cruise pépère au régulateur à 160 sauf 20 mn ou j'ai fait joujou avec un Margoulin en S4...!!! Vive le coyote...!!!

 

Désole fin du HS...!!!

[Pierre72]

Cela fait quelques mois qu'avec l'aide du forum, j'essaie de définir la configuration de ma future A6.

 

Je suis pour l'instant arrêté sur la configuration ci-dessous.

 

A6 bitdi finition Avus avec les options :

* Gris Daytona

* Sièges confort

* Sellerie cuir Valcona

* Adaptive air suspension

* Aluminium trigon

* Bose

* Chauffage stationnaire

* Climatisation 4 zones

* Différentiel quattro sport

* QQ2

* Coffre assisté électriquement

* Jantes Rotor

* Pack extérieur Sline

* Parking system plus

* Phares à LED

* Sièges chauffants, ventilés et massants

 

Qu'en pensez-vous?

Cela fait déjà beaucoup d'options, mais j'hésite à ajouter le Presense plus.

 

C'est une voiture que je pense garder longtemps, alors je prends le temps de me décider.

D'ailleurs, je pense attendre le restylage.

 

très très chouette config' ! le Daytona en Audi Exclusive, en Avus, c'est rare...

personnellement, je n'hésiterai même pas sur le presense plus : entre confort et sécurité, c'est selon moi une option indispensable.

les sièges massants, personnellement, bof : j'ai pas été convaincu.

pour la mienne, j'avais opté aussi pour les airbags arrières, la sécurité des enfants, et la climatisation 4 zones pour mes passagers adultes...

 

arf, il est chouette le catalogue options Audi... :)

[Djé2]

Bon effectivement, ça m'a l'air quand même utile ce presense + . Je n'ai jamais eu de siège massant, mais je pensais que ça pouvait être sympa, sur les longs trajets. Le problème, c'est que c'est difficile de tester toutes les options avant l'achat.