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Posté(e)

Salut à tous

Sur mon ex A4, sur le rnse (equivalent mmi) on pouvait, de par le menu caché, afficher la vitesse réelle gps, et non pas compteur...

ceci pour connaitre la vitesse avec mes futures roues de 20

 

quelqu'un connait t il cette manip sur nos A6 ?

 

Merci à tous

Posté(e)

J'ai testé, effectivement ça marche mais l'interet est limité par la convertion a effectuer...

Posté(e)

Bonjour,

 

Effectivement, intérêt très limité. Il faudrait avoir le choix de l'unité (en km/h ce serait mieux) et pouvoir l'afficher directement sur la carte comme l'altitude par exemple.

Je regarderai si j'ai cette info (ou si je peux la faire aparaître), mais n'ayant pas pu activer le menu caché cela reste à voir.

 

Cordialement

Fabrice

"l'heureux berlineux" ... et pourvu que cela dure ... !!!

Posté(e)

Bonjour,

 

ok ca marche .. suffisant pour verifier l'impact sur la vitesse reelle de nouvelles roues

mes tests a differentes vitesses me donnent : vitesse compteur = vitesse gps + ~3.5%

Posté(e) (modifié)

la circonférence de mes roues est supérieure de 1,4 % par rapport à l'origine

donc si vitesse compteur gps + 3,5 % origine, les nouvelles tourneront moins vite de 1,4 %...

apres moi et les maths.... :mur:

 

 

 

 

 

HELP !!!!

Modifié par krouny
Posté(e)

si cela peut t'aider , je suis en 245x40R18

Posté(e)

Si la circonférence des nouveaux pneus est > de 1.4% par rapport aux pneus d'origine, le compteur devrait être plus proche de la vitesse réelle (celle du GPS).

Actuellement 100 km/h compteur = 96.5 km/h réel.

avec les nouveaux pneus 100 km/h compteur = 98 km/h réel.

C'est du grosso modo. ;)

 

Le compteur se base sur le nombre de rotations de la roue sur un laps de temps ... mais il ne peut pas savoir que la nouvelle roue à une circonférence supérieure au calibrage d'origine. :)

Posté(e)

donc en 17, 18,19 ou 2à le compteur n'affichera pas la meme vitesse

Posté(e)

Bonjour, si vous changez la taille des jantes, généralement vous compensez par la hauteur des pneux. les pneux en 17 sont généralement en 45, 16 en 55, et ainsi de suite.Plus vous augmentez la taille des jantes, plus la hauteur du pneu diminue.

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