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Posté(e)

:welcome:

pour l'instant sa à l'air d'aller.

j'ai était chercher mon bouchon et je l'est mis à la place de l'autre.

je suis revenu chez moi 33 kms,j'ai ouvert le bocal,pas de pression en dévissant et j'ai pas perdu de liquide.

j'ai controlés aussi la durite du bas,elle était tiéde sur toute sa longueur.

la surface du radiateur aussi était chaud,à part ou il y a le visco-coupleur,ou c'est un peu plus frais.

voilà pour l'instant sa à l'air d'aller,on verra la suite.

à suivre.

a+

  • Réponses 85
  • Créé
  • Dernière réponse

Classement des membres dans ce topic

Posté(e) (modifié)

:icon40:

alors je sais pas si le bouchon du vase y est pour quelque chose.

l'eau de déborde plus,toutes mes durites sont chaude et le voyant ne clignote plus.

j'ai fait le teste à l'arrét,pas en roulant.

avant de commencer,j'ai déboités la durite de chauffage et presser la durite et sa coule.

je l'est remise,démarré et attendu les 90°(87 aux vag-com).

je l'est accéléré à 2500 t/mn pour qu'aux vag-com affiche 89°.

j'ai éteint et j'ai controlés toutes mes durites,bouillante en haut et en bas+la surface du radiateur.

donc le carlostat fait son boulot.

par contre j'ai jamais entendu le visco-coupleur accéléré,pourtant les durites bouillante on laisse pas la main.

elle ne sont pas dur non plus et le retour se fait bien.

j'ai méme ouvert le bouchon du vase et pas de bulle,sa tourbillonne à l'intérieur.

la pompe à eau fait bien son boulot.

en verra dans le temp.

merci

a+

Modifié par ghyzmo08
Posté(e)

:icon40:

bon sa à l'air d'étre résolu.

j'ai fait presque 300 kms aujourd'hui et pas une goutte aux vase de perdu et toujour fixe à 90°.

c'est bon signe.

a+

Posté(e)

salut

probéme résolu.

c'était le bouchon en cause.

merci à tous

comment on fait pour que dans le titre du sujet,on marque résolu?

a+

Posté(e)

Salut Ghyzmo,

 

Content que tu aies résolu ton problème. Pour le mettre dans le titre, il suffit d'envoyer un message à un modérateur.

Posté(e)

salut

ok je vais voir à cela

merci

a+

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