Turbo réparable ou pas ? ¿ ?

[tazcorporation]

Salut à tous !

Voilà, je me retrouve confronté à un problème de turbo. Mais pas avec mon A4, avec la Golf 5 de madame, donc le même turbo que sa cousine l'A3 2l TDI 136. Et puis, un turbo est semblable à beaucoup d'autres.

L'axe a cassé, les ailette coté froid ont frotté le corps du turbo et ont cassé.

Je compte acheter un kit de réparation contenant la CHRA neuve et équilibrée et tous les joints nécessaires. Mais un truc me travaille un peu, le corps a été abîmé à l'intérieur, je voudrais juste que les pros du turbo me donnent leur avis. Réparation possible ou échange du turbo complet ?

 

Merci d'avance pour vos conseils !

 

 

 

 

[Julien21]

Merde pas de bol :-( Moi aussi madame roule en G5 :bien:

 

Pour ta question je ne suis pas spécialiste, mais si c’était pour moi je le changerai complet... Mais bon si ca n'est pas profond un polissage peu surement le faire si tu n’enlève pas trop de matière.

[tazcorporation]

Si justement c'est un coup de bol ! :icon_biggrin:

On a acheté la voiture a très très bon prix avec le turbo HS. Une GT Sport en plus !

 

Pour les marques, ce n'est pas très profond, ça se sent très légèrement en passant le doigt dessus.

[vincent63]

on s en fout de ton turbo bonne soirée

[vincent63]

non je deconne si c est pas du tout profond a mon avis ca craint pas mais attention a la limaille

[tontongiorgio87]

il faudrait que tes connaissance mécanique soit meilleur pour réparé un turbo.

 

car, rien quand regardant ton corps " turbo " et vu les marques tu peu tout changés.

 

de plus, tu dit que l'axe a cassé et que les ailettes donc, sa a tout flingués a l'intérieur...

 

pour info un turbo sa tourne déjà a 10000 tr/min " environ " quand tu est au ralenti

[tazcorporation]

il faudrait que tes connaissance mécanique soit meilleur pour réparé un turbo.

 

car, rien quand regardant ton corps " turbo " et vu les marques tu peu tout changés.

 

de plus, tu dit que l'axe a cassé et que les ailettes donc, sa a tout flingués a l'intérieur...

 

pour info un turbo sa tourne déjà a 10000 tr/min " environ " quand tu est au ralenti

 

J'ai bien vu que tout avait pété, c'est bien pour ça que je suis intéressé par un kit de réparation pour refaire ce turbo.

Enfin, si possible... :icon_confused:

[tontongiorgio87]

laisse tombé, l'axe ne tournera pas correctement sur lui même, il est trop endommagé.

 

tu va le réparé et il va re-cassé...

 

fait comme tu le sent.

 

ps: en 30 sec sur le coincoin, j'en est trouvé des neuf a 300 e.....

Modifié 29 octobre 2013 par tontongiorgio87

[tazcorporation]

Je pense le changer entièrement quand même.

Par contre a 300€ le turbo neuf c'est un made in china ?

Déjà que le Garett d'origine est un made in roumanie...

Je veux quand même avoir un turbo de qualité qui ne lachera pas dans 6 mois...

 

Vous avez un site a me conseiller pour l'achat d'un turbo ?

[theau]

logiquement si tu demonte pour sortir l'arbre tu est bon pour un equilibrage (ça se fait pas a tous les coins de rue pour un turbo ).

les marques que tu as ne sont pas grave tu polis et c'est bon mais tu auras une petite perte ça c'est sur .

[chamalo]

+1 pour tout les commentaires qui te dise de changer le turbo au complet.

Mon collègue a réparé son turbo avec un de ces fameux kits...

Sa a tenue quinze jours...pas un jours de plus..

Du coup il a fait de fausse économie...le gars qui lui a vendu a rien voulu savoir (pas de prise en garantie...sois disant il a pas respecter les préconisation de montage)..

enfin bref .. tout et dit plus haut...

change le..! :icon_smile:

[tazcorporation]

Merci pour vos conseils.

Je vais commander un turbo complet comme ça je serais tranquille et madame aussi !

Mais où l'acheter pour être sûr d'avoir un vrai Garett et pas une contrefaçon chinoise qui apparemment sont assez répandues ??

[Cylius]

Merci pour vos conseils.

Je vais commander un turbo complet comme ça je serais tranquille et madame aussi !

Mais où l'acheter pour être sûr d'avoir un vrai Garett et pas une contrefaçon chinoise qui apparemment sont assez répandues ??

Mon turbo je l'ai commande en echange standart chez turbomoteur.fr, j'ai bien reçu un garett et tout c'est bien déroulé.

Seul hic, ils mettent un peu de temps a rembourser la caution.

[chamalo]

Nous en Isère !

On se sert la ! http://www.idfmoteur...ire_turbos.html

Tu as du garrette neuf de l'échange standard etc...etc...

[chamalo]

Pour info----la petite histoire du post que jai laissé plus haut...a propos de mon collègue et son kit de réparation qui a duré quinze jours...

http://www.idfmoteur...ire_turbos.html n'avais pas la pièces dispo de suite...(ils sont a 20borne de chez nous)

 

il a voulu tenter sa chance sur ce site en livraison express http://www.turbopascher.com/gamme-originale.html?dir=asc&order=position&gclid=CMHpzcvWwboCFafMtAodd28AsA (aujourd'hui il et en litige avec cette société)

[tazcorporation]

J'ai déjà commandé 1 fois sur turbomoteur.fr, le turbo est arrivé avec la turbine bloquée et l'ailette d'admission n'était pas serrée et tournait dans le vide... Assez moyen je trouve pour un turbo remis a neuf...

J'ai commandé le turbo sur turbopascher.com (j'avais pasencore lu ton message Chamalo...)

J'espère qu'il arrivera sans problèmes !! Pour que leur garantie fonctionne il faut que le turbo soit monté par un garagiste, sur beaucoup de site c'est comme ça, y compris oscar. .com

 

Merci a tous pour vos conseils ! Toujours au top ce forum !! :thanks:

Je vous tiendrais au courant quand le turbo sera monté !

[chamalo]

J'espère pour toi que tout ira bien....

Pour la petite blague du jour...

Mon fameux collègue et garagiste depuis 20ans...il a été Mercedes pendant 15ans et depuis 5ans il et Toyota..

Enfin tout sa pour te dire...que professionnel ou pas...il ne veule rien savoir.

Soin disant que ces pas possible que sa claque comme ça et que cest entièrement sa faute (procédure montage pas respecté)...

Du coup litige...

Et il a commander un turbo neuf a IDF

[tazcorporation]

Comme je l'avais dit je reviens vous donner des nouvelles.

Ca fait plus d'un mois que la voiture tourne avec son turbo ES de chez turbopascher.fr et aucuns problèmes.

De mon expérience, je trouve qu'ils sonts assez rapide et une bonne hotline téléphonique.

 

Encore merci a tous ceux qui ont pris la peine de me répondre !