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Posté(e)

Salut a tous,

 

J'ai acquéris un 3.0 quattro qui comptabilise maintenant 106 000km ma question va peut être vous paraitre toute bête mais j'aimerais connaitre le plan d'entretien de cette voiture car c'est mon premier V6 QUATTRO et je ne voudrais pas mal faire.

J'ai regardé le bouquin AUDI qui stipule juste le changement de filtre et d'huile a tant de kilomètre mais j'aimerais en savoir plus au niveau de la vidange du pont, de la boite ( sachant que c'est une TIPTRONIC ), bougies etc ...

bref je prends tous les bon conseils.

 

Par avance merci

Posté(e)

Tarde pas a faire une vidange de boîte, pas dans le carnet mais fortement conseillé. .

Sinon filtre a air, huile et gasoil pour être tranquille :)

Posté(e)

ha ouai vidange de boite a combien de kil ??

et pour le pont QUATTRO ??

les bougies ?

Posté(e)

Vidange de boîte entre 100 000 et 150000 kms, perso j avais pas vidangé le pont...

Bougies a passer au vagcom mais si pas de défauts no souci

Posté(e)

et tu l'as fait toi même la vidange de boite ?

Posté(e)

Tu peux mais perso je l ai laissé chez zf france qui est le fabricant de la boîte.

L opération est longue et trop d huile ou pas assez pourrait être fatal a la boîte. .

Posté(e) (modifié)

tout les combien il faudrait faire une vidange de boite?

Modifié par romlusitano94
Posté(e)

et chez audi ça vaut pas le coup de faire faire a c'est charlatan?

Posté(e)

euh ... tous ne sont pas non plus des charlatan hein ..

certaine concession n'ayant pas les connaissance ou tout simplement l'envie te répondrons que sur une tiptronic ne ce vidange pas :D

 

je vois le cas de AUDI le Havre(76) eux disent que cela ne se vidange jamais ... et Audi Lescluse automobile eux le font ;)

Posté(e)

ha !

différents avis mais au final on me confirme bien qu'il faut le faire tous les 60 000 KM??

et toujours rien pour le pont quattro ?

Posté(e)

le mieux et de le faire en même temps que la boite ;)

je c'est que certain le font chez ZF ( fabricant de la tiptronic ) et vidange boite et pont sa tourne au alentour de 600 a 700 € ;)

 

Mais j'ai pas d'adresse je c'est qu'il y en a un sur Paris ..

Posté(e)

OK mais je n'habite pas sur paris alors ça risque faire pas mal de frais pour faire une vidange boite + pont .

Posté(e)

faudrait ce renseigner déjà a ton concessionnaire des fois qu'ils savent le faire ( mais a voir si il l'on déjà fait hein :D )

et après ce renseigner si il n'y a pas de spécialiste dans ton coin ;)

Posté(e) (modifié)

ok je vais jeter un coup d'oeil.

en tout cas merci pour tes conseils !

Modifié par pinello
Posté(e)

de rien et si tu trouve des adresse ou quoi n’hésite pas le mettre sur ce topic comme sa , sa pourra aider d'autre personne dans la même situation ;)

Posté(e)

juste une dernière question concernant l'huile moteur on m'a dit que si tu as un 3.0 FAP il faut mettre de la longlife.

Tu confirmes ?

Posté(e)

5w30 si long Life et si FAP

5w40 si entretient classique sans FAP

Si tu fait des entretient classique ( annuel ou 15000km ) mais que tu a le FAP c'est 5w30 comme même ;)

Posté(e)

ok

donc si je comprend bien tu met de la 5W30 si tu as un FAP donc une huile long life mais tu utilise cette huile même si tu ne fait que la révision tous les 15 000KM ?

C'est un peu débile?

pk tu ne fais pas une révision tous les 30 000km si tu utilises une huile long life ???

Posté(e)

sa change quoi si on a pas de FAP et qu on mets de la 5w30? c est mieu que de la 5w40

Posté(e)

La 5w30 c est de l eau tellement elle est fluide

Elle est moins resistante a chaud

Posté(e)

moins resistante?pourtant c est ce qu on mets dans les 4.2 tdi 326ch mercedes c30 cdi 231ch, les 400 cdi ...enfin des moteur diesel poussif

Posté(e)

ba j ai appris quelque chose aujourd hui :MdrDevil:

Posté(e)

ba j ai appris quelque chose aujourd hui :MdrDevil:

 

La tienne sans fap je l ai toujours entretenue qvec de la motul 300v en 5w40.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

je reviens sur ce post je suis allé chez AUDI ce matin pour acheter de l'huile et j'en ai profité pour demander le tarif concernant la vidange de ma boite auto et celle de pont Arr.

on m'a répondu que concernant ma boite il n'y en avait pas a faire et que pour le pont un contrôle suffisait du moment qu'il n'y avait pas de fuite.

 

Je ne sais pas ce que vous en penser mais je trouve cela assez curieux !!!!!

Posté(e)

D apres audi la boite a de l huile a vie et prefere te presenter un facture a 6000 ou 7000 euros quand la boite est hs

A savoir que le fabricant de la boite zf preconise une vidange tous les 80 000 kms

Posté(e)

d'après ce que j'ai vu tous les 60 000 mais je ne trouve pas quelqu'un qui pourrait me le faire dans ma région !!!!!

Posté(e)

60 000 c est les multi ou les 5hp19 voir 30 000 sur les rs6

Nous c est des 6hp19

Posté(e)

ok !

et du coup je trouve pas quelqu'un qui puisse me le faire !

 

Et pour le pont t'en penses quoi ?

Posté(e)

pour la boite fait le mais encore faut t il trouver le garage qui veut te le faire !!!!!!!

tu es de quel region?

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