Question attelage et consommation

[Arno123]

Bonjour à tous,

 

Tout d'abord la config que j'ai en tête actuellement (après avoir fait de nombreuses adaptations depuis un moment...) :

A3 TDI 184 cv Sportback quattro S-Tronic S-Line

- Gris Daytona nacré

- Adaptive cruise control

- Advanced key

- Appuis lombaires électriques

- Audi parking system plus

- Bang and Olufsen

- Attelage

- GPS advanced

- Pack aluminium

- Pack éclairage

- Rétroviseurs escamotables

- Pack extérieur S-Line

- Vitres teintées

- Feux full LED

 

 

Les questions que je me pose :

- Si je prend la préparation pour dispositif d'attelage, combien coûte la pose de l'attelage plus tard ?

- Au niveau consommation, je ne pense pas que quelqu'un ai déjà reçu une TDI 184 cv avec boite auto et quattro pour avoir un point de comparaison ? Mais à quoi je dois m'attendre, 6,5 l ? 7 l ? plus ? En partant sur une conduite ni trop pépère, ni "sportive" en permanence...

 

J'ai quand même une hésitation entre le 150 et le 184 cv car j'ai peur de consommer beaucoup, en particulier car l'un est en traction et l'autre en quattro...

J'hésite également à prendre le Hold assist, ça sert pas à grand chose sur une boite auto mais je me dis que ça peut être plus sympa aux feux rouges plutôt que de laisser le pied appuyé sur le frein...

 

Question subsidiaire tant que j'y suis : est-ce que la différence de prix entre le Bang & Olufsen et le système audio "intermédiaire" est vraiment justifié ?

Modifié 13 juillet 2013 par Arno123

[snowfree52]

j'ai pris presque la même que la tienne et j'ai pris la préparation pour attelage. je pense que tu peux mettre n'importe quel attelage après ? ça doit être standard

 

pour la conso tu dois etre dans ces eaux la effectivement, sur ma golf 5 4 roues motrices je suis dans les 6,5L, avec les nouveaux moteurs j'espere que ca sera moins.

 

j'ai aussi pris le hold assist pour les feux rouges ou les bouchons, même avec boite auto

 

pour le B & O c'est surtout la qualité et le volume qui changent, quand le système intermédiaire est à fond, dis toi que tu es environ à la moitié de ce que donne le B & O et toujours avec un son de qualité

 

par contre, si tu prend l'adaptative cruise control sans pack assistance, tu pourra mettre le regulateur que jusqu'a 150km/h, je te le dis des fois que ca ait son importance

Modifié 12 juillet 2013 par snowfree52