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Posté(e) (modifié)

hallelujah mes frères , je l'ai enfin ,

 

il s'agit donc d'un 2.4 V6 de 2002 , je vous fait un p'tit reportage photo pour demain :)

 

voici sa première pose lol (les plaque ne sont pas masqué elle est en cour d'immatriculation)

 

img_0210.jpg

 

dans l'ensemble nikel , bon un gros nettoyage s'impose (c'est mon coté maniac) sinon ben a part le voyant moteur orange qui c'est allumé sur le chemin de la maison sinon rien a signaler , bon je ne panique pas je la passe chez Audi a la valise mardi après midi .

 

voila sinon que dire a part , "YESSSSSSSS" :)

Modifié par aleks78
Posté(e) (modifié)

Bienvenue, tu verra c'est un moteur super agréable avec des bonnes reprises et une conso raisonnable

Modifié par ptithithi
Posté(e)

Ah enfin tu as trouver ta belle.

Felicitation, on va se voir bientot alors j'ai l'impression ;-), pour info j'ai le vagcom au besoin....

Posté(e) (modifié)

Merci Yannick , si tu a des dispo milieu de semaine ;) c avec plaisir , ça me rassurera :)

 

sinon dimanche , on se tel :)

ptihithi, sur les 1er 100 bornes j avoue être ultra surpris de la souplesse , il est bien Evidemment trop tôt pour tout jugement raisonnable , mais je suis déjà sous le charme

merci a vous :)

Modifié par aleks78
Posté(e)

Bienvenue avec elle! Vivement les photos!

Posté(e)

Bienvenue, tu verra c'est un moteur super agréable avec des bonnes reprises et une conso raisonnable

tiens, ouais, j'aimerais bien savoir ce que ça donne le 2.4 en conso au quotidien.. genre de la voie rapide 80% et un peu de bouchon 20%

 

l'a l'air belle en tout cas

Posté(e)

Slt Burny , pour ma part j ai le pied light :) la en mixte en gros 9l/100 :)

Posté(e)

Ma conso moyenne 10 litres au 100 km mais en 100/100 éthanol sinon c est 14 en ville, 7 sur autoroute et 9 en mixte pour un v6 c'est raisonnable.

Posté(e)

quelques autres images ,

 

img_0211.jpg

 

img_0212.jpg

 

img_0213.jpg

 

voila a suivre quelque photo des pièces d'habitacle que je souhaite remplacer dans le temps pour qu'elle soit top de top :)

Posté(e)

merci , les projets a venir (et oui y en a lol )

 

-régler le soucie du voyant orange (en espérant qu'il ni y'est rien de grave)

 

-passage en carrosserie pour

 

1) 1 poc sur l'aile av gauche

2) le pare choc ar

3) une petite griffe sur l'aile ar droite

 

-détailling complet intérieur/extérieur (si besoin j'ai une excellente adresse)

 

voila voila , a suivre , en tout les cas au risque de me répété , je suis aux anges lol.

Posté(e)

Slt Burny , pour ma part j ai le pied light :) la en mixte en gros 9l/100 :)

Ma conso moyenne 10 litres au 100 km mais en 100/100 éthanol sinon c est 14 en ville, 7 sur autoroute et 9 en mixte pour un v6 c'est raisonnable.

 

merci les gars :bien:

 

ca peut faire un daily sympa quand le diesel sera taxé comme l'essence...

Posté(e)

Bienvenue a toi et ton 2.4L, le même moteur que moi, ça fait plaisir.

 

Moi en conso je suis en mixte à un peu de 9L, on va dire entre 9.5 et 10L, mais pas d'autoroute, petite route et départementale.

 

Le moteur est top et souple. J’espère baisser encore la conso a force de la connaitre et être dans les 9L de moyenne, je pense que c'est faisable. Mais c'est compliqué avec un quattro.

Faut que je regarde mon filtre a air, le reste ça va!

 

La tienne n'est pas un quattro je vois, ça doit être autre chose, c'est dommage car le 4*4 est super sur des véhicules comme ça :malelovies:

Posté(e)

Bienvenue a toi et ton 2.4L, le même moteur que moi, ça fait plaisir.

 

Moi en conso je suis en mixte à un peu de 9L, on va dire entre 9.5 et 10L, mais pas d'autoroute, petite route et départementale.

 

Le moteur est top et souple. J’espère baisser encore la conso a force de la connaitre et être dans les 9L de moyenne, je pense que c'est faisable. Mais c'est compliqué avec un quattro.

Faut que je regarde mon filtre a air, le reste ça va!

 

La tienne n'est pas un quattro je vois, ça doit être autre chose, c'est dommage car le 4*4 est super sur des véhicules comme ça :malelovies:

 

oui effectivement je n'est pas pris de Quattro et c'est un choix , j'ai voulu limiter au max les risques de soucie sur une occas , mais il est vraie que pour moi qui dit Audi,dit Quattro mais bon , la prochaine peut être :)

Posté(e) (modifié)

Rencontre avec l'ami alex aujourd'hui, tres sympa et sa titine est tres propre avec une couleur sympa, saine a l'interieur exterieur et en dessous.

Quelque defaut ressorte au diag deux fois de suite le 16805 et le 16815, mais son voyant moteur cest eteint avant de venir a la maison, les defauts ressortent a chaque diag mais pas de voyant allumé, apparement ça correspond aux lambda, mais comment savoir si avant ou apres catas car si avant les catas cest peut etre juste les sondes, des avis pour notre ami aleks? Je posterais le diag dans la soiree ou demain matin.

Je me suis permis de prendre les devants Alex.....

Modifié par YANNCIKA6
Posté(e)

merci a toi Yannick , effectivement une première rencontre bien sympa , plein de p'tit truc appris , et un bon coup de pied au cul dans le break :)

 

je posterais la copie du diag dans la rubrique approprié.

 

merci encore Yannick pour cette AM ;)

Posté(e)

;-)

Posté(e)

Je suis toujours pas passé au diag moi, faudrait faire ça!

Posté(e)

Je suis toujours pas passé au diag moi, faudrait faire ça!

 

pour ma part ça ma soulagé lol

Posté(e)

Alors voila les défauts qui sont ressortie sur la titine de notre ami alex :

 

Address 01: Engine Labels: 078-907-552-AMM.lbl

Part No: 3B0 907 552 BJ

Component: 2.4L V6/5V G 0001

Coding: 11502

Shop #: WSC 02325

VCID: 6DDACBEA4BCBE874

WAUZZZ******** AUZ7Z**********

2 Faults Found

16805 - Warm Up Catalyst; Bank 1: Efficiency Below Threshold

P0421 - 35-10 - - - Intermittent

16815 - Warm Up Catalyst; Bank 2: Efficiency Below Threshold

P0431 - 35-10 - - - Intermittent

Readiness: 0000 0000

 

Address 56: Radio Labels: 8E0-035-1xx-56.lbl

Part No: 4B0 035 186 G

Component: concert II GRO 0008

Coding: 00005

Shop #: WSC 02325

VCID: 244CEECED881E93C

1 Fault Found

00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier

29-10 - Short to Ground - Intermittent

 

Alex je te laisse le soin de copier/coller dans la section vagcom, tu as besoin quand que je te l'envoi par mail quand même ou ce n'est pas nécessaire comme tu as tout les défauts ici.

Posté(e)

pour le dernier code chez Ross-tech ils disent ça :

 

00858 - Connection; Radio IF Output to Antenna Amplifier: Open Circuit

Possible Symptoms

  • Radio Tuner not working

Possible Causes

  • Wiring/Connectors from/to Antenna Amplifier faulty
  • Antenna Amplifier incompatible/faulty

Possible Solutions

  • Check Wiring/Connectors from/to Antenna Amplifier
  • Check Measuring Value Blocks (MVB)
  • Check Antenna Amplifier
    • Check Antenna Amplifier Part Number for Compatibility

 

j'ai trouvé pour les deux autres ça donne ça :

 

16805/P0421/001057 - Warm Up Catalyst; Bank 1: Efficiency Below Threshold

Possible Causes

  • Warm Up Catalyst Bank 1 faulty

Possible Solutions

  • Check Warm Up Catalyst Bank 1
    • Set Readiness

    [*]Replace Warm Up Catalyst Bank 1

Special Notes

  • When found on the following, there may be a firmware update:
    • 2000 - 2001 Passat with ATQ engine, see TSB 01-07-07 (TPI 2010372)
    • 2000 - 2001 A4 or A6 with ATQ engine, see TSB 26-08-07 (TPI 2013086)
    • 2001 Allroad with APB engine, see TSB 01-08-20 (TPI 2005579)
    • 2001 A4 or A6 with APB engine, see TSB 01-08-34 (TPI 2012357)

 

 

 

 

16815/P0431/001073 - Warm Up Catalyst; Bank 2: Efficiency Below Threshold

Possible Causes

  • Warm Up Catalyst Bank 2 faulty

Possible Solutions

  • Check Warm Up Catalyst Bank 2
    • Set Readiness

    [*]Replace Warm Up Catalyst Bank 2

Special Notes

  • When found on the following, there may be a firmware update:
    • 2000 - 2001 Passat with ATQ engine, see TSB 01-07-07
    • 2000 - 2001 A4 or A6 with ATQ engine, see TSB 26-08-07
    • 2001 Allroad with APB engine, see TSB 01-08-20
    • 2001 A4 or A6 with APB engine, see TSB 01-08-34

Posté(e) (modifié)

Merci Yannick je fait un post de suite ,

 

sinon ca y est je lui est mis du 95 :) déjà ça de fait lol

Modifié par aleks78
Posté(e)

Toujours pas de voyant qui s'est rallumé?

Un petit coup de produit style wynn's ou autre ça pourrait peut etre lui faire du bien aussi, et d'ici la fin de ton plein ou au suivant plein on lui refait un diag, voir ce qu'il en est.

Posté(e)

Tu roulait au 100% ethanol sans boitier sur la voiture?

Posté(e) (modifié)

je continue la présentation

 

la baie moteur après un p'tit nettoyage

 

img_0214.jpg

 

img_0215.jpg

 

bon promis demain je prend des photo avec un vraie appareil

Modifié par aleks78
Posté(e)

bon voici quelque photo un peut plus regardable que les précédentes.

 

(la porte va repasser en carrosserie pour récupérer le daltonisme du peintre)

dsc_0310.jpg

 

le coté droit est très propre :)

dsc_0311.jpg

 

dsc_0415.jpg

 

dsc_0416.jpg

 

dsc_0417.jpg

 

au niveau du tableau de bord , je suis a la recherche d'un bouton pour les feux car le mien a souffert des années :( si quelqu'un a ça d'avance merci

Posté(e)

Essaye de contacter la personne qui vend l'a6 dont je tai donner le lien, il a peut etre ça.

Pour avoir vu la titine d'alex en vrai, je confirme elle est tres propre.

Cest marrant la difference de couleur de la portiere se voit plus en photo que en vrai

Posté(e)

tu a raison Yannick je ne voit plus que ça , vivement que ça change lol , il me reste le refus de priorité lol (je déconne)

Posté(e)

Mets toi en travers de l'autoroute un de mes chauffeurs s'en chargera de ta porte, comme pour la clio lol

Posté(e)

slt a tous :)

 

je ne crie pas victoire tout de suite (un peu quand même lol) mais après l effacement des Default chez Yannick vendredi soir et 350 kms parcourue , le vilain voyant orange n'est pas revenue :) je doit etre franc avec vous , ca me soulage lol.

Posté(e)

Nickel ça alors.

Quand j'aurais du temps faudra aussi que je fasse le vag.

Mais toujours trop de truc a faire, faut que je passe tous les plastic au polytrol ( enfin) , réparer mon bouton de sécurité fenêtre arrière ( a l'avant), réparer le cendrier arrière droit qui ne ferme plus.

Regarder mon filtre a air, faire les spy de pont arrière et vidange ( hein Yannick).

J'ai mon becquet a peindre et à poser ainsi que mes retros.

 

Va falloir qu'on fasse un arrêt du temps pour qu'on puisse faire tous ce qu'on a à faire yannick sinon ça va pas le faire lol.

 

Si tu veut le becquet aleks je te filerai le lien.

Posté(e)

Oui moi il me faut des journee de 72h au moins pour que jarrive a tout faire lol

Posté(e) (modifié)

avec plaisir Heross :)

 

en gros , a moyen terme je souhaite lui donner un peut ce look tout en gardant ma couleur d origine

 

franka10.jpg

 

franka11.jpg

Modifié par aleks78
Posté(e)

Bah voila tout à fait j'aimerais aussi que la mienne ressemble :malelovies:

 

Sauf les sorties que j'ai prise ovale.

J'ai le becquet aussi, reste la peinture. Les vitres c'est fait, les optiques presque vu que j'ai des xénons et LED ( peut être à changer si les xénons origine ce montent)

 

Pour le becquet

http://cgi.ebay.fr/BECQUET-SPOILER-ARRIERE-AILERON-Audi-A6-C5-berline-/310402791343?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item484572b7af#ht_2327wt_1397

 

Pour les sorties:

http://cgi.ebay.fr/TAJCO-Auspuffblende-EDELSTAHL-HOCHGLANZ-CHROM-oval-4216-/220840912880?pt=DE_Autoteile&hash=item336b24e7f0#ht_2487wt_946

Posté(e)

Merci :) , pas chère le béquet , par contre faut pas percer la malle ??

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