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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Je me permets de vous ecrire, car j ai besoin de vos lumères!

j ai un souci dont je trouve la solution nul part....

J ai une A3 1.9tdi 130 tiptronic ambition de 2003 avec 448 500 kms (oui oui  

J ai recemment changé la boite auto, il y a 1 an. Il y a quelques mois, plus de marche arriere, retour chez le mecano, et je retrouve ma voiture.

Sauf que depuis, je n ai plus de 5 eme! Sur autoroute, en mode D sequentiel, La 5eme est indiquee, sauf que lorsque je lache l accelerateur, l aiguille compte tours retombe a 1000 tours/minute, comme si elle roulait en roues libre ou neutre.

Elle reste en 4 eme en fait... Et sur autoroute, ca le fait pas trop....

Selon le diag bosch Kts 650, voici le resultat:

- 028C Surveillance des rapports Signal pas plausible

- 0125 Commutateur de position Condition de commutation indefinie

- 015E Raccord de masse Electrovannes court circuit au plus

- 0102 Electrovanne de commutation 1

- 0108 Electrovalve du regulaeur de pression Coupure/ court circuit plus

- 12C sonde de temperature de l huile de boite de vitesse Signal pas plausible

Apres avoir effacé les erreurs et roulé un peu, Re-diag, et n apparait que:

- 028C Surveillance des rapports Signal pas plausible

J ai toujours ce probleme de 5eme fictive, affichee mais le rapport reste toujours en 4 eme sans frein moteur....

Je n ai toujours pas de vraie 5eme....

 

Qu en pensez vous?

Merci a tous!!

Posté(e)
avec 448 500 kms
:bowdown: :bowdown: :bowdown: :bowdown:
Posté(e)

Putain 450 000 bornes quand même ! Ta boîte auto n'est plus garantis ?!

 

Fait nous une présentation toi et ta voiture avec. Photos tu auras beaucoup plus de réponses après ^^

Posté(e)

Bonjour à tous!

 

Effectivement j ai oublié de me presenter!

 

Propietaire d une audi A3 1.9 TDI 130 Ambition Tiptronic de 2003 gris argent, interieur cuir noir, qui totalise 448 600 kms avec le meme moteur. Mis à part l entretien classique, je n ai changé que le faisceau injecteurs (45euros) il y 3 ans, et le support filtre a huile il y a 4 ans. Entretien toujours dans les delais, vidange en 505 01. Et la fameuse tiptronic a été changée il y a 1 an car les vitesses ne passaient qu a partir de 90°. Apres quelques mois, la marche arriere ne passe plus, donc retour chez le mecano qui me l a changée. Tout est nickel sauf sur l autoroute, quand je m apercois que je n ai plus de 5eme, meme si celle ci est affchée en mode seqentiel. Lorsque je leve e pied de l accelerateur, le compte tours descend a 1000 tours/minute, comme si je passe en neutre.

 

Avez vous une idée, mon mecano galere...

 

Resultat diag: surveillance des rapports 'signal pas plausible'

 

Merci à tous!!

 

 

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

acheter neuve ou d occassion ta boite de vitesse ???

Posté(e) (modifié)

J'ai regardé dans ma base VW , qui contient les code défauts et les éventuels causes et remèdes , mais ton code défaut est apparemment spécifique a BOSCH.

Faudrait voir si t'a la possibilité de passer un diag avec une valise VW , ou un VAG COM.. Éventuellement trouver une correspondance entre ton code et celui de VW , que j'puisse voir si j'te trouve quelque chose dans mon logiciel.

 

A+

Modifié par Thesaw
Posté(e)

Bonjour a tous,

 

Mon code defaut vag com est 00652

 

J ai un doute, j ai remplace ma batterie de 74ah 680a par une 60 ah 480a cela peut il avoir un lien?

 

Merci!

Posté(e)

salut,

 

fais moi rêver et fais moi une photo du compteur affichant ce kilométrage !!!

 

Pour ton probléme je pense a une couille sur le plan electronnique qui doit fausser le P.I et doit faire un conflit quelquepart...

 

mais les boites auto c'est pas mon truc désolé je n'y comprends rien de rien....

 

essaye de te rendre dans la section "MECANIQUE" du forum et d'expliquer ton probléme mais plus en détail et ciblé uniqument sur ce que tu as et les symptomes !

Posté(e)

Pas grand chose sur ton code défaut , rien pour le résoudre , mais il indique :

 

Contrôle rapport signal non plausible ou défaut mecanique

Causes : Défaut électrique/hydraulique ; embrayage ou bloc tiroirs défectueux.

 

Je ne pourrais pas t'aider plus pour ma part , désolé...

Bon courage dans ta recherche de panne !

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Salut Nab,

j'ai quasiment le même problème que toi, j'ai été voir un spécialiste et il m'a fais un devis de 2500e pour reconditionner ma boite sans me dire ce qu'est le problème exactement.

as tu trouvé une solution?

merci

Posté(e)

Bonjour à tous!

 

j ai besoin de votre aide, mon audi A3 1.9 tdi 130 de 2003 avec 452 500 kms, tiptronic boite Jatco JF506 E. J ai eu un probleme de marche arriere qui ne passait plus. Je l ai emmener chez un mecano de passage au Maroc, et depuis, la marche arriere marche tres bien, sauuuf que je n ai plus de 5eme! La boite passe bien, mais en 5 eme elle reste en 4 eme et qua d je lache la pedale d accelerateur quand je crois etre en 5eme, pas de frein moteur mais roues libres...

 

Avez vous une idee? Je l amene chez le mecano lundi pour qu il la demonte, mais il ne saura pas quoi verifer, bloc hydro? Electrovannes? Capteur g68 dans la boite? j'ai entendu parlé d'un piston hydraulique felé, convertisseur?

 

Merci beaucoup pour votre aide!

Posté(e)

La boite auto sur a3 8L n'est pas tres rependue sur le forum...

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