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Posté(e)

Bonjour ,

 

J'ai vidangé le torsen et le pont arriere sur mon allroad , il s'agit d'un model boite auto , j'y ai mis l'huile vendu chez Audi , j'ai bien sur fait les niveaux correctement , depuis cette opération , apres avoir fait environ 500 km , je ressent lors de demarrage roues braquées une legere vibration .

Je n'arrive pas à définir si cela vient du torsen ou du pont arrière , je sais qu'il s'agit d'un 4x4 permanent et que cela se sent toujours un peu quand le différentiel joue .

 

Voila ma question : je connais bien un probleme similaire que l'on rencontre sur des américaines équipées de pont autobloquant , j'ai eu le cas sur ma corvette 1974 apres la vidange du pont , sur ces voitures les vibrations disparaissent des que l'on rajoute l'additif vendu par General Motors , c'est d'ailleur un produit qui est mis en usine .

 

Peut ont mettre cet additif dans le Torsen et le pont de nos Allroad ? Et n'y aurait il pas un produit similaire rajouté à l'huile lors du montage de la voiture ? Bien sur chez Audi ils n'en savent rien , mais je n'ai aucune confiance ...

 

Quelqu'un a il une expérience sur ce point ?

 

Merci pour vos commentaires , idées ...

Posté(e)

Salut à toi,

ce n'est pas la première fois que je lis ça concernant un aditif qui supprime ces vibrations...

C'était dailleur quelqu'un qui avait eu l'info par un garagiste spécialisé dans les ricaines.

 

Je ne peux pas t'aider mais affaire à suivre.

Posté(e)

La question est interressante, je vais suivre le sujet

Posté(e)

Mopar a un additif pour les vidanges de pont bruyant.

Mais cela n'a pas eu beaucoup d'effet sur le bruit que j'ai sur mon grand cherokee....

Posté(e)

Attention , il ne s'agit pas d'un bruit , mais plutot d'une vibration tres légère ,le pont n'est pas du tout bruyant , l'additif vendu par G M sert à ameliorer la friction entre les disques du pont autobloquant .

L'effet dans un pont de corvette est étonnant , l'ajout de l'additif est obligatoire et préconisé sur la doc atelier .

Ce qui m'étonne c'est que sur l'audi , je ne trouve aucune préconisation nulle part alors que les symptomes sont les memes .

Il serait interessant de savoir comment sont vidangées les transmissions des Allroad aux us .

 

Posté(e)

les torsen ne sont pas des autobloquants avec de multiple disques.. Ceci explique peut etre cela

Posté(e)

Ok pour le torsen , mais la vibration vient peut etre du pont arriere , est ce un auto bloquant ? Je l'ai vidangé en meme temps que le torsen ...

c'est vraiment dommage qu'il n'existe pas une doc techique serieuse pour cette voiture ...

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