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Posté(e)

comme promis.

Posté(e)

encore une serie à venir

 

suite et fin.

Posté(e)

:welco:

 

un tel kilometrage avec beaucoup d'options c'est plutôt pas mal comme trouvaille

 

Par contre les sorties droites qui dépassent de 10 cm :shakehead:

Posté(e)

trés belle avant en effet mais comme dit Néotime les sorties dépassent de trop .bienvenue parmi nous . :coucou:

Posté(e)

Un véhicule "fuel option" ??? 2 pompes à injections ? :nixweiss:

Posté(e)

Un véhicule "fuel option" ??? 2 pompes à injections ? :nixweiss:

 

rire.gif

Posté(e)

Belle config, belle voiture. Comme les autres, pas fan des longues sorties....;)

Posté(e)

Très joli voiture, par contre les sorties droites c'est carrément loupé elle sorte de trop cela fait très moche :reflexion: . Je pense une modif pas compliqué à rectifié :race: .

Posté(e)

Merci pour vos commentaire, j'ai le même avis pour les sorties d'echappement. Je dois déposer la voiture au garage quand j'aurais reçu le spoiler avant. J'aviserai à ce moment pour essayer de rectifier le tir.

Quelqu'un a t'il déjà changer une calandre avec l'ACC?

 

Posté(e)

oui,

 

tu peux aller voir mon topic, j'ai un A6 Sline avec ACC et j'ai fait poser une calandre S6 par mon carrossier.

 

Il suffit de démonter la calandre après dépose du parechoc, de récupérer le cache plastique gris qui cache le radar. Ensuite, et c'est là que cela fait le plus mal, il faut découper un trou dans la toute belle et toute nouvelle calandre S6 pour réintroduire le cache plastique et le coller.

 

Je l'ai vu faire, cela ne pose pas de probleme particulier. En hauteur, cela passe juste. En largeur, il faut mesurer la largeur intérieur du cache plastique, et découper au plus juste la calandre à la dremell en centrant au mieux le trou et coller le cache à la colle bicomposant!

 

Et après il faut remonter la calandre et le parechoc et voila le résultat!.

 

p1030479p.jpg

 

 

 

 

Un conseil, avant de tout remonter, il vaut mieux peindre à la peinture noire mat haute température tout ce qui se trouve sous la calandre pour éviter de le rendre apparant.

 

Je te montre une photo de ce que la peinture noire évite de montrer.

 

 

p1000815m.jpg

 

Comme ru vois, c'est pas spécialement beau l'intérieur de la calandre!

 

Amicalement.

 

Fred

Posté(e)

Merci pour ton message Fred, ta transformation est super, je vais voir avec mon garagiste.

Posté(e)

Il existe des calandres avec la découpe de l'ACC déjà faite et elles ne sont pas plus chère que les normales sans ACC.

 

Par contre, le cache de l'ACC ne sera plus de la bonne couleur avec ta nouvelle calandre... et ça, c'est rien que 120 € chez Audi.

 

Je te laisse voir sur mon topic (lien dans ma signature)

 

Sinon, pour changer la calandre, c'est comme les tutos existants ici sans l'ACC. Le cache de l'ACC se retirant que grâce à des clips. D'ailleurs on peut se les faire voler sans problème par n'importe qui...

 

Sinon, pour le démpntage du parechoc, rien de bien compliqué, il faut juste du temps...

Posté(e)

Merci beaucoup pour ton aide. Je vais attendre un peu, question de pesetas, mais je vais quand même regarder pour une calandre déjà prévue pour l'ACC.

 

Posté(e)

Franchement, la mienne de Sline était d'origine et était clairement découpée pour faire entrer le cache.

 

Commande sur le net une calandre S6 à bon prix et découpe le trou.

 

Moins cher et même résultat!

 

Amicalement.

 

Fred

Posté(e)

Merci Fred, je suis en enchere sur ebay.de . Sinon, tes grilles autour des antibrouillard, tu les as trouvé ou ? .

Posté(e)

Le soucis, c'est que les calandres sur ebay.de + frais de port sont au prix de chez Audi...

Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

Bagheera ! :marcelpoire:

 

J'ai avec moi une a6 c6 berline de 2005 avec les feux arrières à ampoules traditionnelles et non à led. Mon phare de droite est cassé, tu sais à combien me coutera la pièce chez Audi (sachant que je sais la monter).

 

Toi qui est un grand spécialiste audi a6 et audi en général, est ce que tu sais si beaucoup de français importent des audis par mandataires d'un pays étranger sans acheter en France? En volume sa doit représenter pas mal. Parce que par concession ce mois-ci c'est 5700 Audi's vendues, c'est un mois important et ca n'arrête pas de grossir... Ca représente 1/4 des ventes de Citroën maintenant...

Modifié par vive audi
Posté(e)

Ok pour eBay.de j'attend la fin des enchères, mais trop d'espoir pour un tarif raisonnable.

 

Sinon j'attend une bonne occasion et après modification.

Posté(e)

Bonjour,

 

Pour les grilles autour des antibrouillard, ce sont les grilles d'origine de la Sline. Elles sont propres au parechoc Sline, et si un jour tu en veux, je pourrais te fournir mon nméro de châssis pour les commander!

 

Amicalement.

 

Fred

Posté(e)

merci Fred. :secret:

Vendredi soir je m'arrete chez Audi pour avoir le tarif d'un cache plastique derriere le siege conducteur. Par le meme occasion l'ejection du DVD du GPS, et savoir ou ce situe les prises AUX 1 et 2 selectionnable depuis le MMI dans le menu Media.

Je demanderai par la meme occasion si les caches sont compatible avec mon parechoc.

A plus :nixweiss:

Posté(e)

J'ai changé sur la mienne, la cache plastique qui entoure l'AB (car reçu un caillou dessus en roulant qui l'a fissuré). Le prix chez Audi n'est que de 8 €. Pour une fois qu'il y a quelques choses de pas cher...

Posté(e)

merci de me rassurer qu'il existe des choses "abordables" chez audi. :icon_biggrin:

Posté(e)

Pour les prises Aux 1 et 2, sur les A6 C6 normales (MMI 2G), elles font parties du module TV, qu'il faut donc avoir en option pour en bénéficier.

 

Personnellement, j'en ai une seule branchée qui ressort dans la boite à gants en 3 prises chinch (jaune, rouge, noire)

 

Amicalement.

 

Fred

Posté(e)

j'ai l'option TV, mais je pense que rien ne ressort en plus. L'interet est-il de pouvoir regarder un DVD à l'arret ?

 

Je regarde cela de plus pres ce WE, si la dispo le permet.

 

Merci Fred de m'eclairer la dessus

Posté(e) (modifié)

Salut,

 

Je ne comprends pas ce que tu veux dire que rien ne ressort de plus du module TV.

 

Perso, j'ai la TV qui marche, même en roulant (je sais, c'est interdit, mais il faut quand même que le gouvernement commence à comprendre qu'il est interdit d'interdire!).

 

Et pour les deux prises Aux, il suffit d'acheter les câbles qui se branchent dessus pour avoir accès à deux prises auxiliaires et ainsi y brancher ce que tu veux en audio-vidéo (ordinateur, IPad, IPhone, caméra, tablettes....en simple branchement triple chinch blanc, rouge, jaune) et le faire diffuser du l'écran MMI même en roulant)!

 

Pour résumer, que demande le peuple, rien: Audi l'a déjà prévu (du moins, en audio-vidéo dans l'A6!)

 

Amicalement.

 

Fred

Modifié par SIERRA
Posté(e)

Ok Fred,

pour brancher l'ipod j'ai deja l'AMI.

Pour brancher les cables aux, a tu une photo ou l'on peux les brancher. Sinon pour la TV en roulant tu dois avoir un montage pour tromper la securite d'origine.

 

cordialement

Posté(e)

L'AMI, c'est uniquement AUDIO et j'en suis sûr puisque je l'ai fait mettre dans mon A6 après son achat.

 

Ce dont je te parle grace aux prises AUX, c'est de l'AUDIO-VIDEO, via des triples prises CHINCH rouge, blanc jaune.Toi, tu t'en moques car tu as un Ipod, qui ne fonctionne qu'en audio. Perso, j'ai deux Iphones (le mien et celui de mon épouse) et je peux diffuser tous les clips ou films Itunes sur mon écran avec le son bose.

 

Pour la TV en roulant, je l'ai eu d'occasion cette A6 et c'est le premier proprio qui avait fait le boulôt. Mais, en cherchant dans le forum, tu devrais devoir trouver ton bonheur, ou au moins de bonnes volontés pour te le faire.

 

Quant à l'emplacement des prises, je vais regarder cela et voir si je peux te faire des photos. Mais, il y a du monde dans ce petit emplacement à gauche du coffre et cela m'étonnerait que les photos soient faciles à faire!

 

A plus.

 

Fred

Posté(e)

Fred

merci de ta reponse, je vais aussi regarder dans le coin au fond à gauche, mais je n'arrive pas non plus à passer la main.

Pour info, mon Ipod fonctionne aussi en video, et je vois que l'on est tout les deux accro de la pomme. Ma femme a son 4s, moi un 4 et ma fille une tablette.

Dans l'attente de ta reponse pour le branchement.

 

Sinon je viens de recevoir mon ajout de pare-choc avant, donc prise de RDV à venir chez le garagiste. Donc à voir pour reduire les sorties d'echappements. De plus, je vais faire un essai de peindre ma calandre en noir mat, un peu comme j'avais sur mon SMax Sport.

 

Je posterais les photos des retour du garage.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Voiture enfin au garage!!!

Pose d'une lame de pare choc avant en cours. J'ai fais peindre la calandre, entourage des antibrouillards, et diffuseur en noir brillant, ce qui donne un coup de jeune. Les jantes vont subir le même sort, premier essai sur celle de secour assez prometteur . Et surtout raccourcir les sorties d'échappements suite à l'avis général.

Bien sur des photos à suivre ce WE , j'attend donc vos retours toujours intéressant.

Je vous demande aussi ce que vous pensez des rétros coques alu avec ma couleur de carrosserie, car j'hesite encore.

 

À plus

Posté(e)

Je suis preneur de photos sous tous les angles pour la lame de parechoc avant :coucou:

Posté(e)

Pas de souci bagheera, achat sur eBay, Audi A6 C6 4F Pare-Choc Avant (jupe) rajout de pare choc S-Line S6 RS6, vendeur 1000tuning, aucun soucis de livraison.

Les photos des retour du garage.

 

Posté(e)

http://cgi.ebay.fr/Audi-A6-C6-4F-Pare-Choc-jupe-rajout-de-pare-choc-S-Line-S6-RS6-/270959990416?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item3f16795690

 

Non, il s'agit de l'autre modèle. Essaie avec le lien ci dessus. C'est le modèle S Line S6 RS6.

Posté(e)

comme promis, voici une serie de photo.

En trois series, la lame de parechoc avant, peinture de jantes, grille , contour des antibroillards et valence en noir satine.

J'attend vos retour, et avis pour les retroviseurs, soit de serie, ou coque alu ounoir satine.

Bien sur j'ai fait raccourcir les sorties de pots de l'avis de tous.

 

suite

Posté(e)

fin sur un prochain post, souci de photo. :mur:

Posté(e)

En attente de vos premieres impresions :nixweiss: :nixweiss: :secret: :secret: .

Je vous joins les photos de l'arrieres à la suite.

Posté(e)

Salut

 

Pas certain que mes premières impression soient d'un quelconque intérêt

 

c'est ta voiture, donc si ça te plaît c'est parfait

Posté(e)

Oui un peu pareil.... Cette lame, je l'avais regardée aussi, mais j'ai vite passé mon chemin, car je trouve qu'elle fait trop "tuning". Désolé cher ami, personnellement, je n'accroche pas du tout à cette lame.

 

Je préfère celle que je t'ai mis en lien, et qui se retrouve aussi dans le topic "liste des modifications sur A6 C6" et qui provient d'Audi même....

 

Mais tous les goûts sont dans la nature heureusement :coucou:

Posté(e)

Merci pour vos commentaire. :oops:

Sur les photos la lame fait plus tuning qu'en vrai. Desoler de pas etre sur la region parisienne, sinon vous auriez pu vous en rendre compte.

Je suis d'accord, la "transfo" ne fais pas audi d'origine, mais donne une certaine agressiviter qui lui manque en "ambition luxe".

 

A plus :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:

Posté(e)

Tout a fait d'accord sur le "manque" d'agressivité de la face avant, un peu rondouillarde... Mais les feux sont assez expressif avec une calandre S, ça remet un peu d'agressivité à l'ordre du jour...

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