Barre stabilisatrice

[Jamo]

Bonjour

d’après le contrôle Tech du mois de Juillet ( jamais tard pour faire mieux :ripeer: ) c'est noté qu'il y a un jeu mais il n'a pas précisé le Monsieur les deux ou une seule . je viens de changer les pneus , j'ai pas encore roulé avec enfin si un peu :D , alors vaut-il mieux changer les deux ?

sinon j'ai ça :

http://www.oscaro.co...-2494825-3229-p ( la même que me propose mon Fournisseur )

qu'est ce que vous en pensez ?

après je pense qu'il faudra faire une Géo je pense .

Ps ; c'est du plug and play je pense , je crois que je vais changer la courroie crantée en même temps ( 164 Mkms quand même )

merci

Modifié 2 mai 2012 par Jamo

[Jamo]

Bonjour

:remonte:

Bonne journée :)

[Jamo]

Bonjour

pas de Volontaires ? :icon_biggrin:

faut-il faire un // après avoir changé ces fameuses barres

merci ;)

[capitainealbator]

Bonjour,

Tu es sûr que c'est au niveau de ces biellettes de barre stab qu'il y a un jeu? Que dit PRECISEMMENT le contrôle technique à ce sujet?

[Jamo]

Merci d'avoir répondu Capitaine Albator :)

voila le rapport :

- Angles , Ripage AV : ripage excessif ?

- Barre stabilisatrice ( y compris ancrage ) mauvaise fixation/liaison ( Y compris silent-blocs et / ou Articulations)

pneumatiques : usure irrégulière avd, avg

merci