Spacers 18 et 19

[pierre-alain]

Hello,

 

suite à l'achat de ma S3, j'envisage soit de mettre des spacers sur mes 18 d'origine, soit des jantes 19 (MTM) et je crois qu'il faut aussi des spacers.

 

En 18' : +10 à l'avant et +15 à l'arriere => ca donne quoi visuellement c'est affleurant ou ca dépasse ?

En 19' : visiblement il FAUT du +5 à l'avant et l'arrière car sinon ça touche vous confirmez ?

 

Enfin parait-il le 19 n'est pas homologué mais y a-t-il une incidence sur le roulage (vitesse affichée, etc...) ? Est-ce qu'un coup de VAGCOM résout le soucis ?

 

Pab (Question pour des champions)

[french]

Sur un 8p j éviterais les spacers pour ton confort ... Sa va frotter de partout

[pierre-alain]

Hello,

 

tu éviterais les spacer sur les 19 ou les 18' ?

 

Sur les 19', je croyais qu'ils étaient "obligatoires" pour éviter de frotter les garde-boue.

 

Pab (surpris)

[Mansinks]

Je suis en 18" avec des répicla avec un ET inférieur...

 

Résultat c'est super jolie les roue à fleur de l'aile... Mais ça frotte si j'attaque seul dans la voiture et à partir d'1 ou 2 passagers ça frotte dès que la route est en mauvaise état...

[David0007]

Effectivement, le 19" n'est pas homologué sur A3/S3.

 

Choisi bien ton déport et ta largeur de jante si tu chausses du 19" afin d'être certain de ne pas frotter.

 

Tu peut avoir du 8,5 comme un déport de 45 avec pneus en 225, mais idéalement, il me semble que le 8" de large avec un ET 45 max ou ET 48/50 serait parfait!

 

Bien sûr avec une monte en 225.

 

J'ai déjà rencontré ce problème sur la mienne... :jap:

[pierre-alain]

 

J'ai déjà rencontré ce problème sur la mienne... :jap:

 

Avec quelle dimension tu as eu des soucis ?

 

Si je resume :

origine : Jantes : 7.5x 18ET56 et Pneus : 225/40x18

 

2 cas :

8x18ET45 avec des pneus en 225/40x18

8x19ET48 avec des pneus en 225/35x19

 

Pab (note de synthèse)