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Posté(e)

salut a tous,

 

depuis quelques temps je me suis aperçu qu’après quelques freinages en "conduite sport",

 

ces derniers perdent en efficacité et je me sens pas tres rassuré,

 

en jetant un oeil sur mes disques plaquettes,

 

plaquettes encores largement ok par contre les disque commencent a présenter une bavure sur l'exterieur,

 

quite a changer autant changer pour quelque chose de plus performant et endurant,

 

que me conseillez vous?

 

quel serai le budget (une fourchette de prix) a prevoir?

 

merci de vos reponses

Posté(e)

sur la mienne j'ai mis 4 disques percées Zimmermann avec plaquettes EBC black stuff et une bonne purge du liquide de frein avec la motul RBF 600 et c'est bien mieux que l'origine :bien: , par contre pour le prix j'me souviens plus du tout combien j'avais payer :unsure:

Posté(e)

sur ma B7 3.0 TDI j'ai monté les ATE rainurés avec plaquettes qui contiennent de la céramique c'est top!

 

Un poil plus bruyant mais très efficace, j'en suis plus satisfait que mes zimmerman qui sont sur ma 100 S4 qui se sont voilés lors de ma dernière sortie circuit..

Posté(e)

merci pour ces infos,

 

vous avez un site ou je peux voir tout ça?...

 

dernière ref de disques:

http://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-de-frein-avant-audi-a4-serie-2-au46-3-0-i-220cv-10018-11896-824-gt#artcrit438446

 

et pour les plaquettes:

 

http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-ate-13-0470-7110-2-3484443-10017-p

 

A vérifier avec tes dimensions ;)

Posté(e)

impeccable :bien:

 

niveau budget c'est carrement abordable en +

 

merci

 

sinon d'autres avis ou infos?

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