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Posté(e) (modifié)

Bonsoir, inscrit depuis longtemps sur le forum, je n'y suis venu que trés peu car je n'avais tout simplement pas d'Audi, depuis nous avons acheté une seat exeo, certains diront que ce n'est pas une Audi, d'autres diront que oui.......... enfin, là n'est pas ma question !!!!

 

Je suis sur le point de racheter une voiture supplémentaire et en occurence, j'ai la possibilité entre une Bora break TDI 115 4 motion et une Audi A4 break TDI 116 quattro.

Les deux sont de 2000, ont un peu plus de 220000 Kms

Concernant la Bora, le moteur aurait été changé et aurait 66000 Kms, la partie électronique de l'Haldex aurait également été changée......

Concernant l'Audi A4, rien concernant le moteur et la transmission

 

Vu le tarif d'un Torsen ou même d'un Haldex, j'aimerai savoir si l'un est plus fiable que l'autre

Bon, hormis le fait que le Quattro est permanent alors que le 4 motion est en traction et passe automatiquement en intégral, les deux me conviendraient, je cherche une routière moyennement spacieuse et dans laquelle on peut se déplacer en toute sécurité l'hiver, évidemment sur les routes enneigées ou froides et éventuellement glissante.

 

Donc, ce qui ferait la différence, c'est que l'AUdi a le cuir et le régulateur en plus de la Bora, mais c'est la fiabilité du système de transmission qui me préoccupe le plus et fera vraiment la différence dans mon choix, je suis donc tout ouie aux expérience que vous voudrez bien rapproter, merci.

Modifié par vwmaniac
Posté(e)

Pas de souci avec le quattro, je possède une 100 S4 qui fait plus de 300cv et qui a maintenant 300 000kms et RAS..pourtant elle en prend plein la gue...

 

Le Haldex, je crois qu'il y'a une vidange préconisée..

Posté(e)

Bonsoir, en effet, il y a un entretien sur un haldex.... je ne voudrai pas avoir de regrêts, j'ais posé une journée de congés pour demain et je vais allé voir cette A4 quattro TDI 116 de 2000, elle semble bien propre sur les photos, je verrai bien ce qu'elle vaut en réalité !!!!!

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