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Posté(e) (modifié)

Bonjour a tous

 

Alors voila depuis le temps que j'en parle de mon petit projet sur mon A2, il a commencé :P, les dernier pièces on été commandé aujourd'hui et arriveront d'ici une petite dizaines de jour. J'ai déjà tout démonté et ferais les tutos un peu plus tard.

 

Petit présentation de la titine: 1.4l TDI 75ch Pack Plus de 2005 avec bientôt 95000 km, cela fait un peu plus d'un an que je l'ais.

 

 

Modification a venir:

 

Amortisseur Blinsten B4

Ressort Court H&R -25 (Av et Ar)

Filtre a air

Kit HID

Elargisseur de voie Av +16mm Ar +20mm

Coté pneu je suis passé du 175/60R15 (d'origine) a du 205/50R15 (modif fait l'été dernier)

 

 

Ensuite côté peinture tout en couleur carrosserie):

 

Rénovation des bas de caisse

Rénovation par choc Av et Ar

Rénovation des coques rétroviseur (2 couleur carrosserie et 2 noir mate)

Rénovation de l'aileron

Rénovation des 4 ailes

Rénovation des caches écroue

 

Nettoyage complet de l'intérieur

 

Voila je pense avoir tout dit, je vous met une photo de la voiture d'origine et le reste viendra petit a petit.

post-60549-0-52365200-1320072745_thumb.jpg

Modifié par pti_vins
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Images publiées

Posté(e)

Beau projet

 

Et j'aime bien le faite d'avoir peint les plastiques noir des bas de caisse en couleur carrosserie :bigthumbup:

Dommage que tu n'es sois pas en 16" mini :)

Posté(e)

Oui mais je me dit qu'avec mes 15" le rabaissement sera un peu plus prononcé qu'avec des 16" (a voir une fois monté)

 

Par les bas de caisse cela me paraissais une évidence, ils seront encore mieux une fois tout refait :P

Posté(e)

Alors voila j'ai réussi a instalé mon kit HID sans soucis, un tuto est disponible dans un autre poste, il m'as aidé bien que mon kit ne sois pas le même, il me reste juste a fixer les boitier, j'ai aussi changé les feux de position par des petite LED (qui était offert dans le kit :bien: ), l'effet est vraiment sympas.

 

Pour le moment je ne peux rajouter des photos car mon quota est dépassé alors je ne sais pas comment faire pour le moment.

Posté(e)

Je vais allé faire un tour et si ça marche je met en ligne tout ça :D

Posté(e)
Posté(e)

Et voici les photos de mon kit HID et des feux de position LED

 

Avant:

http://img163.imageshack.us/img163/3177/20111101141737417.jpg

 

http://img266.imageshack.us/img266/6020/20111101142211890.jpg

 

Après:

http://img546.imageshack.us/img546/2272/20111101141746548.jpg

 

http://img72.imageshack.us/img72/1954/2011110114221981.jpg

 

La suite très bientôt, je commence par la rénovation des ailles avant.

Posté(e)

Quelque petite nouvelle du projet, cette semaine l'atelier rénovation carrosserie a commencer avec les rétros et les ailles avant.

 

On débute par le ponçage:

http://img715.imageshack.us/img715/6760/2011110209444649.jpg

 

Repérage des partie a refaire:

http://img20.imageshack.us/img20/9924/20111102103246702.jpg

 

Masticage des défaut:

http://img525.imageshack.us/img525/6673/20111102103723476.jpg

 

Couche d'apprêt:

http://img4.imageshack.us/img4/8402/20111102152933531.jpg

 

Pour les ailles:

Bien protégé autour, sur la photo il y a encore la jante, mais en suite j'ai mis l'avant sur chandelle et enlevé les jantes

http://img27.imageshack.us/img27/7306/20111102094515312.jpg

http://img189.imageshack.us/img189/1750/20111102094542235.jpg

 

Ponçage, masticage et apprêt:

http://img585.imageshack.us/img585/2807/20111102152008413.jpg

 

Voila pour ces partie, la suite très bientôt........

Posté(e)

Petit programme de la semaine qui va arrivé:

 

Réception des amortisseurs, ressort court et du filtre prévue si tout va bien en milieu de semaine voir fin de semaine, le montage se fera dimanche et lundi si tout ce passe bien.

 

Niveau rénovation et peinture des par choc Av et Ar, des bas de caisson et des ailles Ar je m'y attaque des demain et toute la semaine pour un remontage prévue aussi dimanche et lundi voir mardi si je rencontre un problème avec le montage des amortisseurs.

 

Voila les dernière nouvelles, le projet avance doucement :D

Posté(e)

Dernier achat ce matin, pour mon éclairage intérieur et plaque d'immatriculation:

 

1 x Pack de 2 ampoules navette halogenes - Blanc Xenon - Culot C10W - 42mm (AMPC10WWH)

1 x 2 Ampoules de Clignotants Chrome PY21W - Culot BAU15S (LEDPY21WCHOR)

1 x 1 Veilleuse à 4 leds - Blanc Xenon - Culot W5W (LEDEFFWH2)

2 x LED T4W - Culot BA9S - Blanc - Efficacity (LEDEFFBA9WH)

2 x Pack de 2 ampoules navette halogenes - Blanc Xenon - Culot C5W - 37mm (AMPC5WWH)

 

Réception dans la semaine et montage prévue aussi dimanche ou lundi :P

Posté(e)

Très bien mais moi j'aurai tout mis en LED et pas alterné l'halogène et le LED :unsure:

Posté(e) (modifié)

Oui moi aussi, la je vais testé ce que ça donne et si je trouve ça pas top, je mettrais tout en led, je verrais bien une fois monté.

Modifié par pti_vins
Posté(e)

Alors aujourd'hui je me suis attaqué aux par chocs avant et arrière, avec le mastiquage des partie a refaire (troue, bosse rayures profonde ...), demain ponçage, re mastiquage si besoins et pour finir apprêt si tout va bien :)

 

Je vous met quelque photo:

http://img401.imageshack.us/img401/6484/2011110817045723.jpg

 

http://img844.imageshack.us/img844/4033/20111108170448940.jpg

 

http://img148.imageshack.us/img148/8540/20111108170439265.jpg

 

http://img94.imageshack.us/img94/5170/20111108170424304.jpg

Posté(e)

Je fais ça a la bombe avec des buses spécial, ce qui évite pas mal de problème.

Posté(e)

Ca m'intéresse, je vais me renseigner. Si tu peux m'en dire plus par MP ;)

 

Merci d'avance

Posté(e)

Voila c'est fait, et tu verra le procédé étape par étape ici aussi :bien:

Posté(e)

Je rencontre des petit soucis de démontage au niveau des ailles car la ou j'ai fait la peinture il fait trop froid alors elle réagit mal. Le soucis sur l'aille c'est que une des visses est bloqué et en plus de ça elle est attaqué donc pas trop de solution mise a part la meleuse (ça ne m'enchante pas trop).

 

Sinon l'eclairage plaque et intérieure a été posé je posterais bientôt les photos, pour le reste des colis je n'ais pas de nouvelle car je ne suis pas a mon domicile en se moment, donc la suite dans le prochain post.

Posté(e)

Aie aie aie...mais pourquoi tu veux démonter l'aile?

Tu ne peux pas la peindre directement sur la voiture? Elle a quoi exactement cette aile?

Posté(e)

En faite la voiture ce trouve dans un garage en sous sol, donc pas chauffé et un peu humide donc la peinture réagis mal, et comme la voiture ne peu pas rouler pour le moment et que je peu pas chauffer le garage je veux démonter les ailles avant pour les peindre dans une pièce chauffer.

Posté(e)

Ça aurais pu être une bonne idée mais l'été c'est pas pour tout de suite.

Posté(e)

Après une petite absence me re voila, le projet avance doucement mais surement, je suis un peu retard sur mon programme mais bon au moins je ne fais ça a la va vite, de plus j'ai eu des soucis de livraison (la poste pas toujours fiable pour la livraison). Normalement (et je dit bien normalement) je devrais recevoir mes amortisseur demain. (Montage peut être dimanche si j'ai le temps sinon ça attendra un peu)

 

Pendant ce temps j'ai changé mes éclairage de plaque et intérieur, mastiqué les PC Av et Ar puis 2 couche d'apprêt et 1 première couche de peinture (demain la 2ème puis le vernis) je vous met quelque photo de tout ça.

 

Ensuite je m'attaque aux bas de caisse et aux ailles (prévus la semaine prochaine).

 

Photos

 

Plaque avant:20111114093759421.jpg

Plaque Arpès: 20111114094909970.jpg

 

Intérieur Avant:

20111114093839359.jpg

20111114093826968.jpg

 

Intérieur Après:

20111114095801715.jpg

20111114095333312.jpg

 

Mastiquage des PC (il y a eu plusieurs séries de mastique pour arrivé a résultat parfait):

20111108170424304.jpg

20111108170439265.jpg

20111108170448940.jpg

2011110817045723.jpg

 

Apprêt des PC:

20111121155705687.jpg

20111121155717600.jpg

20111121155726171.jpg

2011112115573770.jpg

 

1 ère couche peinture:

20111121164421548.jpg

20111121164411515.jpg

2011112116440346.jpg

20111121164353476.jpg

 

La suite au prochain numéro :P

Posté(e)

Après un très long voyage et plusieurs ratage de livraison les voila enfin mes petit amortisseur :D

 

20111123104308947.jpg

Posté(e)

Deusième arrivage du jour mes ressorts, aujourd'hui c'est noël avant l'heur :bien:

 

201111231126317991.jpg

Posté(e)

Beau projet,sur ma première a2 j'avais montė des ressorts courts, c'était vraiment plus esthétique , mais elle était devenue un vrai tape cul....

Posté(e)

Une voiture tape cul ca ne me gène pas plus que ca et puis je préfère ca, car la les suspension son assez limite. Le montage est pour bientôt.

Posté(e)

Bonsoir a tous, alors dans l'après midi je me suis attaqué aux amortisseur et ressort, sur le schémas ça a l'air très simple mais la réalité en est très loin, surtout pour un novice comme en matière de changement d'amortisseur et de ressort.

 

Le démontage de l'amortisseur est très simple, le chose se gate avec le ressort (je me suis battu avec lui pendant près de 2h :s ), le remontage fus beaucoup plus rapide. Je n'ais eu le temps que pour le montage d'un côté, l'autre attendra ce weekend.

 

Je me pose quand même une question: est ce que le ressort est dans le bon sens ou cela n'as pas d'importance (car dans l'autre sens il rentre aussi), faite le moi savoir si il y'a une erreur.

 

voici quelque photo:

Le schémas:

amortoar.png

 

Avant:

2011112519081131.jpg

 

Après:

20111125190755952.jpg

 

PS: Niveau peinture ça devrais être fini demain.

Posté(e)

Voila la 2 ème couche de peinture posé il ne reste plus que le vernis a poser :D

 

Voici quelque photo:

 

20111126142515876.jpg

20111126142459741.jpg

20111126142441541.jpg

20111126142427539.jpg

 

Sinon question bombe de peinture je vous donne un petit conseil pour un meilleur rendu finale, voici 2 bombe la Motip (norauto) et l'autre Multona (autobac). La Motip vous donne un aspect satiné / brillant avec un touché assez doux et la Multona donne un aspect mate au touché rugueux, perso je préfère la Motip plus simple a appliquer.

 

2011112617391715.jpg

20111126173922180.jpg

Posté(e)

Petite news du jour, le 2 ème amortisseur arrière est posé avec plus de facilité maintenant que sais comment il faut faire. Cette apres midi je devais commencé les amortisseur avant (du moins au moins un, deux si sais tapis mais ça m'étonnerais).

Posté(e)

attention les avant c'est plus dur, et surtout plus dangereux. Il te faut un compresseur de ressorts, et qui ne risque pas de sauter !

Posté(e)

Oui je sais je m'en déjà procuré un et l'ais testé sur les ressort arrière, bien chiant pour l'arrière mais plus simple a utilisé sur l'avant car plus de placce :bigsmile: , je m'y suis pas attaqué aujourd'hui pour le moment j'ai juste regardé comment faire.

Posté(e)

Oui sinon à part ça c'est pas dur...

Il n'y a pas de garniture à démonter pour accéder aux boulons comme à l'arrière, c'est déjà ça.

Pour démonter le combiné côté conducteur, il faut détacher le vase d'expansion afin de pouvoir accéder facilement aux vis supérieures.

Tout le reste ce sont des vis ou écrous assez facile à (dé)serrrer.

Et utilise un burin assez large pour écarter les deux côtés du logement dans le bras inférieur dan lequel est enfoncé la jambe de force Mc Pherson (càd le combiné amortisseur/ressort).

Posté(e)

Je prend note de tout ça et puis si j'ai un soucis je le ferais vite savoir :D

Posté(e)

Salut a tous, voici les dernière nouvelle du projet,

 

le PC Ar est fini :D, niveau vernis j'ai utilisé celui vendue chez Autobac qui as un meilleur rendue que celui de chez Norauto (mais plus complexe a utiliser).

Voici quelque photo du rendue final:

 

20111202190400589.jpg

20111202190350297.jpg

20111202190338407.jpg

 

PS: le PC Av est bientôt terminé il ne restera plus que les 4 ailles a faire, principalement du vernis.

Posté(e) (modifié)

Salut

 

moi aussi je me mets a la peinture auto. avec compresseur et tout le toutim. Je peux temoigner que c'est tres sensible comme travail.

Ca prend enormement de temps et chaque etape ne fait qu'amplifier les defauts de l'etape qui la précède. ca pardonne pas!

 

 

Tu vernis a la bombe ? c'est bien ça ?

 

Pas de probleme de poussiere qui colle sur le vernis ? (apres tout le vernis n'est qu'une colle transparente)

 

Et le tendu du vernis comment tu le trouves ? l'effet de peau d'orange ?

 

tu fais un poli lustré derrière ?

 

peinture à l'eau ou solvantée ? Sechage de la peinture ?

 

Local chauffé ? ventilé ?

 

Tu te fournis ou ?

 

Merci de ton partage

Modifié par Ariles

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