Achat Pro ou Particulier ?

[J-Why]

Salut à tous,

 

Je vais achetez bientôt un TT et je pose la question de savoir s'il vaut pas mieux que e l'achète par un professionnel (pour la garantie) que par un particulier même si je la paye un peu plus chère !!!

De plus comment expliquer de grandes différence de prix entre 2 TT identiques ? (même couleur, option, moteur......) Y'a des annonces sur le net qui me laissent rêveur !!!

Quel est le meilleur moyen d'après vous pour en acquérir une ?

 

Merci......

[SEBDU03]

Salut,

deja pour commencer,il faut prendre son temps,et ne pas se jetter sur le premier venu,car des TT il y en a beaucoup,pour la différence entre pro,et particulier,moi perso j'ai toujours acheter ma voiture a des particuliers souvent plus facile a negocier et souvent les pros mettent la barre un peu haute sur les tarifs,il es vrai que chez un pro tu auras la plupart du temps une garantie,que tu n'aura pas chez les particuliers.

sinon pour les tarifs et bien tout depend de l'année aussi si tu a TT de 2003 avec 50 000 kms il sera forcement plus cher que le meme qui es de 99 avec les memes options(quoi que j'aurais plus confience au 50 000 kms du 2003 qu'en celui 99 ).l'etat compte aussi beaucoup,si les 2 TT sont pareils meme année,meme kilomterage,et meme options et qu'il y en a qui frotter de partout,rayé avec un interieur abimé,et que l'autre es super propre forcement le 2eme va se vendre plus cher c'es normal,il faut eviter de trop,se fier a la cote car d'une part le TT se vend actuellement au dessus la cote(je sais pa si ça va durer mais bon) ,et pour moi la cote ne veut rien dire vraiment c'es un chiffre ecrit sur un papier qui ne tient pas compte de beaucoup de parametre.si on prend les 2 tt que je disait qui sont pariels avec l'un pas entretenue et l'autre super propre,sachant qu'ils ont le meme kilotrage option et anneé identique pour la cote il vont etre au meme prix tout les 2,alors que c'es inpensable qu'un TT pas propre se vende le meme prix q'un propre.

sinon il es vrai qu'il faut etre vigilant lors de l'achat le TT comme beaucoup de voiture allemande subit pas mal de trafique au niveau compteur sur le kilometrage et voit souvent des TT assez vieux avec pas beaucoup de kilometre,cela peu etre vrais,mais il faut bien regarder l'usure general(sieges,pedales...)si il a pas beaucoup de kilometre il ne doit normalement pas etre trop usé.

je ne sais pas si tu l'a deja fait ,mais tu devrais aller voir le post de TTfab qui es bien detaillé pour choisir un TT il y a de bon de conseil,et le jour ou tu va voir la voiture cela t'evite de tourner en rond,tu va directement au but,tu regarde ce qu'il faut,et pose les bonne question a ton vendeur qui deplus voit que tu connais la voiture et c'es un truand ça lui met un peu la pression .

 

en tout cas ce post m'a bien servis,lors de l'achat du miens

[J-Why]

Tout d'abord, merci d'avoir pris autant de temps pour me répondre, c sympa

J'ai effectivement regardé et même imprimé le post de TTfab qui est une vraie mine d'or, c exactement ce que je rechercher !!!

Je pense allez acheter mon TT au Luxembourg (j'habite pas loin !) ils sont moins chers......En tout cas j'ai vraiment hâte de l'avoir, depuis le temps que j'en rêve, j'espère de ne pas être déçu quand je l'aurais !!!

 

Allez à+

[TTfab]

le mieux c'est d'embarquer le TTfab avec toi pour l'achat ...

 

( connais pas le Luxembourg moi ... )

 

Le mieux étant evidement de te faire accompagner par un "connaisseur", un vrai pas un pseudo mécano ...

[niet974]

bonjour,

quand on dit qu'en Allemagne il y a beaucoup de gens qui trafiquent le compteur, est-ce que cela est vraiment invisible ? c'est à dire que même le concessionnaire ne verra rien ??? Parce que je pense changer de TiTine (TTQ) mais avant de signer le chèque j'aime bien la passer en concession pour checker si tout est ok mais si même le concessionnaire ne peut pas me certifier que ma future auto a bel et bien le kilométrage affiché c'est balot...

 

a+

 

 

[TTfab]

 

la modification du compteur d'un TT est strictement invisible !!!!

 

Même pour un mécano, sauf si il prend evidement le temps necessaire pour cela, mais dans ce cas précis c'esu un expert qui s'en charge

 

Pour info, a chaque changement de PI ( porte instrument ) ta TT se retrouva à "0", d'ou l'importance dans ce cas d'avoir à faire à un garage Audi honnête !!!

 

Camoufler 10 ou 20000 kms est toujours faisable et invisible, mais au dela il y a des signes qui ne trompent pas pour un " connaisseur"

 

- usure pédale

- usure cuir

- usure pommeau

- état soubassement

etc...

 

TTfab

[madog]

en plus de l'usage,pour un TT qui a fait quasiment que de l'autoroute (souvent le cas des allemends) la baisse de kilometrage est beaucoup plus dure a detecter...

Le probleme principal n'est pas forcement la baisse kilometrique mais le decalage dans le plan d'entretient pour les vidanges,haldex,distrib,bougies ..... qui peuvent amener de plus ou moins gros problemes.

Modifié 10 juin 2005 par madog

[TTfab]

en plus de l'usage,pour un TT qui a fait quasiment que de l'autoroute (souvent le cas des allemends) la baisse de kilometrage est beaucoup plus dure a detecter...

Le probleme principal n'est pas forcement la baisse kilometrique mais le decalage dans le plan d'entretient pour les vidanges,haldex,distrib,bougies ..... qui peuvent amener de plus ou moins gros problemes.

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Oui

 

mais toutes concessions digne de ce nom, même les indépendantes se doivent de faire une révision avant la vente, même si celle ci n'a pas 1000 kms ...

 

[véronne]

le mieux c'est d'embarquer le TTfab avec toi pour l'achat ...      

 

( connais pas le Luxembourg moi ...    )

 

Le mieux étant evidement de te faire accompagner par un "connaisseur", un vrai pas un pseudo mécano ... 

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mefie toi.

si je tombe un jour sur un mec comme toi pour vendre ma voiture, ou tu finiras par saigné du nez ou bien tu remonteras dans ta voiture plus vite que tu es arrivé.

je connais les pseudo connaisseur casse burne

Modifié 10 juin 2005 par véronne

[J-Why]

le mieux c'est d'embarquer le TTfab avec toi pour l'achat ...     

 

( connais pas le Luxembourg moi ...    )

 

Le mieux étant evidement de te faire accompagner par un "connaisseur", un vrai pas un pseudo mécano ... 

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Je ne demande que ça, qu'un "vrai" connaisseur du TT m'accompagne !!! Mais tu es de quelle région, toi ? En tout cas se serait cool d'avoir un avis autre......

 

A+

 

[-NICO-]

je t'expliquerai tout si tu viens voir mon TT .....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[J-Why]

je t'expliquerai tout si tu viens voir mon TT .....

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Ok pas de prob mais tu habites où ? moi je suis de Nancy

 

[TTfab]

Ok pas de prob mais tu habites où ? moi je suis de Nancy

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nancy - Auvergne ....

[J-Why]

nancy - Auvergne .... 

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Mais tu roules en TT ou en Porsche ?!? Peut-être les 2 !!