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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

J'ai localisé une fuite d'huile sur les sorties d'échappement côté droit du moteur 2.7 T de mon A6. C'est du côté passager et des tâches d'huile sont apparentes sous la voiture.

Voici une photo du moteur trouvée sur le net sur laquelle j'ai indiqué par la flèche l'endroit où se dépose l'huile. C'est sur les sorties d'échappement, l'huile brûle lors de la montée en chaleur de l'échappement au démarrage après s'y être déposée la nuit.

Auriez vous des idées de l'origine :unsure: ? Puis je rouler malgré cette fuite pour les vacances proches ? J'en aurai pour combien environ ? Un bras ? Un oeil ?

Merci d'avance

post-56861-0-21860600-1309703969_thumb.jpg

Posté(e)

Salut il faut chenger le joi,nt du couvre culasse tout simlplement

le joint coute rien c'est la main d'oeuvre piour enlever tout qui va couter a loins que tu sois capable de la faire attention prend de l'origine et sur certain montage il faut ajouter la pate de montage perso j'ai ma marque de pate mais ya audi mais coute trés cher... :coucou:

Posté(e)

Super Merci

 

Le petit garagiste n'est pas enthousiaste et me parle d'une facture de 2 000 € !!!

Posté(e)

Tu as raison. Depuis le début il me trimballe...Son cas est classé.

Posté(e) (modifié)

J'ai trouvé le kit de changement du joint :) :) :

Modifié par Jean06
Posté(e)

J'ai foiré le lien voici

Sinon il suffit de taper sur Youtube : "how to replace an audi valve cover gasket"

Posté(e) (modifié)

c'est bien ça effectivement on peu pousser jusqu'au changement des joint d'aac dans ce cas ya du taff

si on change juste le joint de couvercle culasse pas besoin de tomber la distrib

Modifié par EneygyQuattro
Posté(e)

merci je commençais a me le demander pour la distrib.

  • 8 ans plus tard...
Posté(e)

Salut et un graaaaaaand merci à vous les gars et ce forum. Je viens d’acquérir un 2.7T et j’ai EXACTEMENT le même soucis et vous m’apportez La solution sur un plateau et en image lol. Merci à vous ✌️

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