Bruit bizarre lors du demarrage!

[3bola]

Salut à tous!

 

Je venais à la pêche aux infos car lors du démarrage de mon RS4 j'entends un claquement répété entre deux pièces métalliques.

 

Je situe ça prêt du moteur et il s'arrête net lorsque mon régime moteur se stabilise à 800 trs/min (au bout d'une minute en gros)

 

En gros: moteur -très- froid --> démarrage --> CLING-CLING-CLING- (moteur à 1100/1200 tours) ---> redescente du régime moteur à 800trs/min ---> plus rien.

 

J'espère que quelqu'un a une réponse!

 

Merci d'avance!

 

Lu-K

[bhbewee]

As tu vérifié tes valeurs de déphaseurs ?

[EVO-Engineering]

deux taules qui sont en vibration, lorsque tu accélères la vibration revient ?

c'est peut etre les toles au dessus des turbos ou au pire les collecteurs

regarde déjà si en acéléreant tu entends le bruit :coucou:

[3bola]

Nan du tout, je ne sais même pas comment on fait :-p

 

Je n'ai pas de soucis au Vag-Com, du moins je suppose car j'ai toujours eu ce bruit et jamais eu de soucis lors de mes deux passages chez Michel.

 

L'entretient a été fait chez lui-même il y a même pas 6000 kms avec vidange, filtres, changement des bougies.

[3bola]

deux taules qui sont en vibration, lorsque tu accélères la vibration revient ?

c'est peut etre les toles au dessus des turbos ou au pire les collecteurs

regarde déjà si en acéléreant tu entends le bruit :coucou:

 

J'évite d'accélérer à froid donc j'ai pas fait le test.

 

De plus lorsque j'accélère "à chaud" , le bruit est inexistant.

 

Merci de vos réponses les gars!

[popoff06]

+1 avec bhbewee pour un bruit de dephaseur

[Vince67]

Avec le vagcom (module engine (01) + groupe de mesure (08) + canal 93 + go) tu lis les 2 zones les plus a droite (mesure des dephaseurs) et auras le verdict :tolérance +-6° pour chaque valeur. La mesure doit se faire moteur chaud et au ralenti. Si tes valeurs dépassent les tolérances, il y a de fortes chances pour que la chaine qui entraine les arbres a cames soit tres detendue et laboure le couvre culasse, d'ou le bruit a froid (a chaud ca ne le fait plus).

Un conseil verifie rapidement sinon ton moteur risque de se remplir de limaille. Je te souhaite que ce ne soit pas ca...

[3bola]

Merci je vais regarder ça de près!