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durites hautes performances,barre anti rapprochement,etc...


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Salut à tous, je suis à la recherche d'un kit durites hautes performances pour mon circuit d'admission, et le circuit de refroidissement, mais aprés plusieurs recherches sur le net : rien pour la 8p

Une autre chose, existe-t-il une barre anti rapprochement pour la s3 et si oui sous quelle marque est-elle fabriquée car la encore : rien

Et enfin pour finir, existe-t-il des bobines hautes performances ainsi qu'un cablage de celle-ci adécquate?

Merci pour vos réponses ;)

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hello, y a ca pour les durites: http://www.tuningvenair.com/tuyaux_silicone/audi/812

sinon la barre j'avais trouvé une en carbone, je sais plus la marque mais MAGNIFIQUE :malelovies: ! le prix aussi... plus de 300euros je crois :blink:

pour le reste peux pas t'aider désolé!

en faite, j'attends toujours la réf de ta pompe a essence.... hahahah! :bigsmile:

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Pour les barres anti-rapprochements, tu as la marque là : "Wiechers" qui est un manufacturier Allemand...

 

Site web du fabricant : http://www.wiechers-sport.de/

 

Barre anti-rapprochement pour Audi A3/S3 8P depuis 2003 : http://cgi.ebay.fr/Wiechers-Domstrebe-Carbon-Racingline-Audi-A3-8P-/370510843234?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item56442acd62#ht_4899wt_1139

 

Je compte également en installé une sur ma S3 mais pour plus tard,

Modifié par David0007
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Salut les gars,

Merci pour vos renseignements

Lulu1207, pour la pompe c'est une apr et pour la réf j'éssaie de retrouver la facture ;)

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ok ok! merci mais ne te prends pas la tête. si c'est une APR je sais où me la procurer. merci quand même!

 

ok ok! merci mais ne te prends pas la tête. si c'est une APR je sais où me la procurer. merci quand même!

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  • 2 semaines plus tard...

Pas mal la barre en carbone mais aprés leurs avoir envoyé un email en leurs demandant si elle était compatible avec la s3? ils m'ont répondu qu'ils ne l'avait encore jamais monté sur une s et qu'ils ne savent pas si celà est possible où pas!?! :blink:

Reste plus qu'à voir si le compartiment moteur d'une s ressemble à celui d'une a3 standard?!?

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y suffis de ce renseigner sur les côtes d'un 2l TFSI et comparer avec la s3. moi perso je ne pense pas qui ai de différence. j'irais voir ca toute a l'heure sur mon manuel d'atelier et si je trouve quelque chose je te redis tout ca!

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