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Bonjour à tous,

Cela fait 2 ans que j'ai ma voiture et je fais un petit bilan, et vous ou en êtes vous ?

;)

@+

Dan

 

Dans l'ensemble assez déçu par les -gros- défauts techniques de la voiture (DRC) son (ses) talon(s) d'Achille (boîte) les pièces uniquement disponibles chez Audi (pas d'alternative type Brembo ou autres)

Réseau déplorable !

Cela nuit à la sérénité de son usage, de plus, à part De Vinci, personne de compétent ou spécialisé sur ce modèle, je parle d'entretien courant pas de prépa poussée KSF.

Les + (heureusement il y en a) le moteur coupleux, la direction / freinage et bien sûr l'espace intérieur, et aussi la communauté même si peu active par rapport à celle d'autres marques.

Donc encore merci les gars :)

 

Fait

DRC supprimé : remplacé par amortisseurs H&R (top !)

Freins : disques + plaquettes

budget 3500 Euros

 

A faire

Reprog

Révision boîte (!)

Poignées portières dont le plastique "pèle" ou fait sa mue !

 

Bilan

Si c'était à refaire, je n'aurais pas fait ! Tout du moins pas cette occasion, achat trop précipité... J'aurais pris le temps de trouver un exemplaire mieux entretenu et deja "updaté"

 

Changement

Si je devais changer :

 

-Alpina B3 biturbo

-AMG C63

-RS5 (je redeviens célibataire)

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Bonjour :coucou:

 

Cela fait 2 ans également que j'ai ma RS6 et mon bilan est un peu plus positif

 

 

pour ma part je suis très satisfait de cet engin exclusif! il est vrai qu'il possède quelques points sensibles mais je ne connais pas de voiture proposant cette puissance et 100% fiable...

j'ai eu la chance d'avoir une voiture saine et en très bon état :bien: donc l entretien ne m'a pas couté très cher.

 

dans mon cas j'utilise au quotidien une Audi A3 Sportback TDI, la RS est donc préservée... :) je ne l'utilise que pour le plaisir ce qui me permet de respecter les temps de chauffe.

 

les "+"

 

- la puissance (510cv) et le couple, la tenue de route (combiné H&R), la sonorité, l'intérieur récaro, l'aspect "crapaud" :P

 

les "-"

 

- la conso en mode arsouille, le prix des pièces d'usures, réseau à la ramasse sur ces modèles

 

 

Fait

combinés filetés H&R

Prépa moteur

Prépa boite

 

A faire prochainement

entretien courant (500€)

vidange boite (400€)

disques + plaquettes (1700€)

 

Bilan

Si c'était à refaire, je refais sans souci! c'est vraiment trop de plaisir de monter à son bord! :malelovies:

 

Changement

pas prévu...et je ne saurais franchement pas quoi prendre en échange! :unsure:

 

@+ :coucou:

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:bigsmile: un peu ouais

 

je viens d'avoir mon RS6, donc pas assez de recul

 

mais ayant possédé un RS4 b5, les reproches sont les mêmes:

-pièces d'usure coutent un max, et il faut avoir les reins solides quand un truc péte

-réseau audi à la rue, entretien chez un spécialiste

 

sinon ca pousse pas mal comme bête :eldiablo: :bigthumbup:

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