modifiier ballast simple pour bi-xenon d'origine

[djbilbao]

bonjour,

heureux proprietaire d'une s4 avant de 2004 equipe du simple xenon je recherche des infos pour modifier mon simple xenon en bi-xenon

sans passer par des kits hid , jai trouve sur le net des^phares complet en bi-xenons il doit y avoir une activation avec le vag je suppose,

toutes vos reponses seront les bienvenue merci encore

[Goodwood]

Il me semblait que les S4 avaient le Bi-Xénon, c'est à dire que le module Xénon, se "relève" quand tu passes en pleins phares...

Avis aux experts...

 

@++

Luc

[wiz]

Salut, d'après ce que je sais, l'ampoule, montée sur solénoïde ( ou un truc comme ça) recule sur son logement quand on passe en pleins phares. De plus, et ça j'en susi sur, la lentille sur un bi-xénon est plus grosse que sur un simple ( certainement lié à ce que j'ai dit avant ).

 

Je pense que ça ne sera pas du tout le même bloc de feux.

 

Au niveau de la revente, je ne pense effectivement pas que ce genre de bricolage ( même bien fait ) soit apprécié des acheteurs sur ce niveau de véhicule.

 

Steph

Modifié 22 avril 2011 par wiz

[djbilbao]

et non ce n'est pas de serie meme sur la S4 je n'est que le xenon sur le croisement,

et oui wiz je suis daccord avec toi,

je pensai monter un kit hid seulement pour le plein phare a double filament pour les appels de phares??

[cloclogaet]

le bi xenon est simple c est juste un obturateur qui descend lors de la mise en route des plein phare en effet il laisse le faisceau lumineux libre donc plus fort en mode feux de croisement l obturateur remonte et coupe le faisceau de lumière qui n éblouis plus

en se qui concerne la lentille la taille n a rien a voire la taille de la lentille dépend du fabriquant une même lentille peux être monter sur un bi xenon ou un simple les moyen pour avoir le bi xenon sont les suivant changer le bloc de phares ou changer l interieur du phare avec qq branchement en plus invisible si bien fait

[djbilbao]

merci pour la reponse je vais essaye de trouve des feux d'occasion alors :bigsmile:

[Goodwood]

Attention au faisseau électrique qui est peut-être différent!

[djbilbao]

je regarderai bien avant de me lancer,

mon feux avant gauche est opaque, jai les boules :furious: jai vu que c'etait un probleme recurent je vais essaye de les faires secher a fond et controle les joints des caches arrieres :unsure:

[Goodwood]

J'ai eu le probleme et j'ai débouché les durites d'aerations a l'arriere du phares qui ne laissaient plus rien passer, et ca va mieux. Faut eviter le NHP.

[djbilbao]

ok cool je savais pas qu'il y avais une durite je regarde sa lundi merci :bigthumbup:

[Goodwood]

Sors le phare, c'est simple et tu verras ces deux petites durites. Pour ma part, une bouchée et l'autre pincée!

[djbilbao]

aujourd'hui j'ai demonter les phares ( audi est vraiment excellent c'est super bien fait!! :bigsmile: ),

passons donc demontage je ,'est pas vu les durites les seules mise a l'air sont des U en plastiques et se n'est pas bouche <_< ,

je me suis apreçu qu'il y avais une couche de gras sur l'interieur du feu :wacko:,

j'en deduit qu'il a ete ouvert et resiliconne cet a ce moment que sa s'est passer ma foi,

ma question peut on prendre des feux valeo simple et reporte mon ballast et l'ampoule d1s?

parce que le prix des feux full 430€ l'unite alors que jai deja le ballast et le xenon

merci :icon_biggrin: