Oscillation au ralenti

[hamma]

Bonsoir a tous,

 

Voila que depuis quelques jours je commence a avoir une ralentie oscillante quand je lève le pied de l’accélérateur au point-mort et qu'en roulant. c'est a dire ça n'arrive que lorsque la voiture roule +/- vite. à l’arrêt, tout va bien, j’accélère et je décéléré sans avoir les oscillations.

les fluctuations sont minimies mais j'aime pas trop. ça va de 850 a 950t/min

que pensez vous les gars?

[Burny]

désolé, j'ai pas trop d'idee...

 

ton filtre a gasoil est clean ? :unsure: pas de prise d'air dans les durites??

[hamma]

bonjour

 

oui tout est clean, le filtre à air et le filtre a gasoil sont tout les deux récents. l'oscillation se stabilise peu à peu et n'est plus comme avant.

je sais pas ce qui se passe.

Je crois que je vais devoir la ramener aux spécialistes

[memphis]

bonjour

 

oui tout est clean, le filtre à air et le filtre a gasoil sont tout les deux récents. l'oscillation se stabilise peu à peu et n'est plus comme avant.

je sais pas ce qui se passe.

Je crois que je vais devoir la ramener aux spécialistes

 

Je crois que le ralenti est géré par l'électronique du véhicule, qui agit dessus en fonction de la température moteur (ralenti plus haut a froid et qui redescend quand le moteur chauffe un peu). Le fait que ça oscille entre 850 et 950 rpm montre que le moteur a du mal à se stabiliser, je pencherai aussi pour une fuite ou une prise d'air. Après, l'endroit, je ne sais vraiment pas, j'ai ce modèle de véhicule depuis très peu de temps.

[hamma]

Merci pour la reponse memphis.

Je n'ai pas de fuite de carburant parce que sinon, je l'aurai senti

L’électronique du véhicule marche très bien et ça n'a pas de rapport avec le chaud ou le froid parce que meme à 90° ca fait la meme chose. a part ça, ça n'arrive qu'en roulant à 40 ou 50km/h et plus.

 

De toute façon, ça s'est auto-résolu, comme d'hab avec cette voiture :) elle est miraculeuse

[memphis]

:furious:

Merci pour la reponse memphis.

Je n'ai pas de fuite de carburant parce que sinon, je l'aurai senti

L’électronique du véhicule marche très bien et ça n'a pas de rapport avec le chaud ou le froid parce que meme à 90° ca fait la meme chose. a part ça, ça n'arrive qu'en roulant à 40 ou 50km/h et plus.

 

De toute façon, ça s'est auto-résolu, comme d'hab avec cette voiture :) elle est miraculeuse

 

Les problèmes qui s'auto résolvent c'est bien :malelovies: par contre en général ça revient de temps en temps et ça c'est moins bien :furious:

Sinon je suis d'accord elle est magique cette voiture ;)