[MK1]Petit soucis Voyant qui reste allumé

[Invité Audi TT Quattro du 44]

Bonjour a tous petit nouveau sur le site et petit nouveau possédant une jolie TT, voila mon soucis depuis ce matin j'ai ce voyant la : qui c'est allumé et reste allumé après démarrage de ma titine, je n'est rencontré aucun changement au niveau de la conduite pas de pertes d'accélérations enfin rien de spéciale, alors apres avoir regardé mon petit livret il est indiqué de faire un diagnostic chez Audi pour justement déterminer la cause de ce voyant qui reste allumé.

 

Ma question étais la suivante avez vous deja eut ce petit problème ? qu'avez vous fait ? remplacez ? et surtous combien ca vous a couté mdr merci pour vos réponses, mon garage : Audi TT Quattro du 44:coucou:

Modifié 1 décembre 2010 par Audi TT Quattro du 44

[Invité Audi TT Quattro du 44]

Hello ts le monde bon toujours pas de reponse ??? personne qui aurais une idée :rolleyes: bon petit changement de taille mdr je n'est plus le voyant qui s'allume alors par précaution je vais tous de même allé chez Audi passé la titine a la valise voila voila

 

bonne soirée a tous :coucou:

[matt92]

Voyant de contrôle du recyclage des gaz d'échappement. Plein d'erreurs possible, mais rien de très grave. Un petit coup de VAGCOM pourra te renseigner... ;)

[mystique]

+1 ça peut venir de plein de choses, sans VAG-COM et snas autre indication, pas possible de faire un diag :bigthumbup:

[Invité Audi TT Quattro du 44]

Bonjour Bonjour merci les gars je vais lundi apres midi passé la titine au Vag-com, merci pour vos réponse bon week end a vous

[Invité Audi TT Quattro du 44]

arffffff d'autant plus que ce voyant c'est a nouveaux rallumé hier GRRR bon week end a tous ;-)

[Invité Audi TT Quattro du 44]

Up, Big Up :rolleyes: ............... Le voyant vient de s'eteindre plus rien sur le Tableau de bord, enfin bon dans tous les cas ma titine passe chez Audi au VagCom Lundi.

Bon Week end a Tous

[TT_S-Line_225]

Moi aussi uil s'est allumé

j'attend de pasé à alvalise pour en savoir plus ... Mais je crois que le gel en est la cause ... Une sonde ne dois pas apprécier le froid

[Invité Audi TT Quattro du 44]

Moi aussi uil s'est allumé

j'attend de pasé à alvalise pour en savoir plus ... Mais je crois que le gel en est la cause ... Une sonde ne dois pas apprécier le froid

 

Slt l'ami bienvenue a toi sur le Fofo, bon et bien voila ma titine est passée à la valise ce matin et il s'agissait en faite de plusieurs prise d'air dans certaines durites abimées par l'usure elles étaient toutes craquelées, ce qui plantait et donnait de fausse infos au systèmes le voyant apparemment étais une des erreurs qui pouvait se produire avec en plus des pertes de puissances lors de fortes accélérations enfin voila de plus il y'a également le changement de la pipe d'admission qui a pris un coup enfin je crois et le remplacement de toute les durites + un codage de clef, enfin bon résultat des comptes 560 euros TTC avec un acompte de 200 euros voila mon début en TT commence bien mdr ;-)

[jerome de metz]

salut,

moi aussi j'ai ce voyant qui s'allume souvent !!

mais moins quand il fait froid je trouve .

c'etait quoi ton code defaut?

[french]

comme dit précédemment le voyant a plusieurs signifaction possible .

 

 

un passage a la valise est indispensable pour en connaitre la cause

[jerome de metz]

ok je verrais ça la prochaine fois qu'il s'allume ;)

[Invité Audi TT Quattro du 44]

salut,

moi aussi j'ai ce voyant qui s'allume souvent !!

mais moins quand il fait froid je trouve .

c'etait quoi ton code defaut?

 

Bah le code défaut heu je t'avouerai que je n'en sais rien lol comme dit précédemment le voyant a plusieurs signification possible, il faut absolument un passage a la valise ;-) pour en déterminer la cause. Bon courage a toi.

 

PS : a savoir que pour ma part j'avais une petite perte de puissance aléatoire lors de grosse accélérations ;-)

[gsavin]

Salut

 

j'ai eu ce même soucis sur ma tt très récemment ( 18 000Km de 2007 juste après un entretien long life chez Audi)

 

Des le lendemain ou je l'ai acheté (d'occaz) ce voyant est venu gaché mon plaisir. Même après 3 passages au garage où je l'ai acheté le voyant restait toujours allumé. ( sauf en sorti du garage pendant qque km > je les soupçonne de simplement réinitialiser l'alarme avec un vag-com )

 

finalement après un passage chez un vrai garage Audi le problème semble résolu;( il a fallut attendre 3 mois ...)

 

Audi a nettoyé un filtre et changer une sorte de clapet qui permet de réinjecter les gaz dans le système d'échappement pour mieux dépolluer les gaz avant que ca sorte de la voiture. ( truc écolo ) (> c'est ce que j ai cru comprendre mais j y connais pas grand chose ) Dans tous les cas aucun problème de sécurité ni de puissance pour la voiture. J' ai du faire 4 000 Km avec le voyant allumé.

 

le montant de la facture a été de 240€ piece + main d'oeuvre chez Audi et depuis plus de problème je croise les doigts. ( opération réalisée la semaine dernière )

 

( il parait que ce voyant peut être également du a la sonde "lamba" qui couille )

 

 

à+

[Invité Audi TT Quattro du 44]

Hello bah ecoute pour ma part je continue avec les galeres grrr demain ma titine va chez Audi pour les fameuse durites et tous ce qui sent suit pipe d'admission etc et semaine prochaine reparation de mon PI et oui il est HS bug de chez bug plus aucune aiguille ne fonctionne juste avant soucis avec l'aiguille des Km/Hr enfin bon tous ca arrivé en même temps c'est mon ancien garagiste "Renault" qui fait réparé les PI, bloc compteur avec un professionnelle une société spécialisée facture 300 TTC avec la main d'oeuvres donc

 

ensuite normalement je touche du bois plus aucun soucis ;-)

 

@+ Pour la suite des évènements

[Tophe33]

Audi a nettoyé un filtre et changer une sorte de clapet qui permet de réinjecter les gaz dans le système d'échappement pour mieux dépolluer les gaz avant que ca sorte de la voiture. ( truc écolo )

Je croyais que ça n'existait que sur les mazoute ça !?! il y a une vanne GR sur les essence ????