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Posté(e)

Comme indiqué dans le titre j'aurai besoin de votre avis sur les causes possibles.

Bon aller je prends les paris!

Qui trouvera? ;)

 

16487 - P0103 Débitmètre massique -G70 -signal trop fort

 

00604 - Potentiomètre - moteur de réglage de valve d'admission d'air - G113

 

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer

 

18010 - P1602 Tension d'alimentation contact 30 - tension trop faible

 

Merci par avance les gars pour votre aide.

Posté(e)

Je commencerais par effacer les codes pour voir ce qui réapparait en premier (après les avoir sauvegardés, mais c'est déjà fait). ;)

Ensuite, j'aurais tendance à dire que le problème initial sortira en premier. On peut avoir des codes erreur en cascade avec une seule erreur à l'origine : un défaut va engendrer de mauvaises données remontées dans le calculo, qui vont engendrer des erreurs ailleurs...

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