Problème sonde lambda

[Mika_TT_57]

Bonjour à tous, cela fait la 2ème fois en 1.5 ans que je change mes sonde lambda, la premiere fois ça m a couté 750 euros chez audi , aujourd'hui la durée de la garantie de la réparatioon est bientot finie je cherche donc à savoir vos retour d expérience sur ce problème; ou pourrais avoir un autre problème qui m abimerait mes sonde?

En ce moment j ai des trou a l accélération sous les 3000 tr/min et j ai mon voyant moteur allumé avec comme défaut : oxygen sensor lambda signal too low...

Parmis vous, y en a t il qui changent leurs sondes eux meme ?

Pour info j ai une TT 225 2001 avec 120000km visible sur Metz

[Hiphouser]

salut à toi.

Normalement une sonde lambda tiens plus de 100 000km.

 

Pour info j'ai remplacé moi même 2 sondes lambda pré cata achetée sur Oscaro pour 200€...

 

Chez Audi, tout ce paye! ils ont du te voir arriver.

 

Parcours ce forum à fond, toutes le infos y sont.

 

 

Audialement

Hiphouser

Modifié 27 septembre 2010 par Hiphouser

[Rooney]

Bete question ...

Quels sonts les symptomes d'une sonde lambda défectueuse ?

[Hiphouser]

Pour ma part, parfois un voyant moteur, et après scan au vag-com, un défaut intermittent,

 

mon changement à plus été préventif car sur un RS4, le moindre petit defaut engendre des choses beaucoup plus sérieuses.. genre casse turbo...

 

Ce sont les sondes lambda qui règlent la richesse du mélange air/essence de l'injection en fonction de l'interprétation des valeurs mesurés des gaz échappement.

 

Voilà pour ce que je pense avoir compris.

 

Des avis?

 

Audialement.

Hiphouser

[Mika_TT_57]

Pour ma part, les défaut sont toujours les meme ralenti instable à froid et trou a l accélération sous les 3000 tr/min (intermittent) et manque de puissance