[a3 8p 3,2L quattro] voyant echappement help me

[sniper68]

bonjour a tous ,

comment allez vous ?

 

je poste ici pour vous demander de l'aide .

j'ai donc une audi a3 de 2004 , la 3,2L quattro .

j'ai le voyant moteur allumé en jaune .

premier passage chez audi nettoyage des bobine et connectique 80€ .

je part voyant éteint je m'arrête au bout de 5km je coupe tout je rallume et voyant allumé .

je retourne chez audi et la il me la garde 2 jours puis verdicts :

pour eux :

 

chaine de distri détendue faut changer les 2 au complet .

 

tarif comptez 2800€ au minimum après faut voir par rapport au temps sa peut être plus chers

 

 

vous en pensez quoi ?

il y a pas juste a retendre ?

pour eux faut sortir moteur boite tous ouvrir et compte 16h mini .

il y a pas possibilité autrement .

 

 

la valise donne 6 erreur

capteur arbre a came 2x

et le reste sonde lambda .

 

merci d'avance a tous

[Mac Lane]

si tu as en défaut les capteurs d'arbres à cames, ils ont malheureusement raison, la chaine ne se détend pas mais s'allonge, les variateurs d'avance doivent etre remplacer en meme temps. C'était le problème sur les modeles 2004/2005.

Pour la réparation, il faut séparer le moteur de la boite de vitesse, normalement une dépose de bv suffit.

[sniper68]

merci pour ta réponse rapide .

 

donc pour toi elle est allongé .

 

mais pourtant je n'entend aucun bruit , pas de claquement ni a froid ni a chaud .

le moteur tourne normalement sans aucun bruit .

seul la puissance manque mais sa je pense que c'est due aux défauts et donc le calculateur

doit surement adopter une cartographie de secoure ou un truc du genre .

car la première fois qu'ils ont éteint le voyant elle poussait normalement .

 

et niveau tarif pour toi c'est juste ?

est il pas possible juste de changer les tendeur pour rattraper la longueur gagné ?

 

merci encore

[brycevador]

Salut,

 

Sait-on jamais mais j'ai eu un symptome similaire sur mon a3 précédente, et le voyant peu signifier beacoup de chose.

Dans mon cas, on avait diagnostiquer un turbo HS

 

au final un capteur de liquide de refroidissement HS qui affichait le voyant moteur avec visite atelier sur l'ODB.

 

 

C'est beau la technologie !! où est ma fiat 500 ?

 

bon courage pour ton souci mais fait un autre diag ailleurs au cas où.

[sniper68]

merci pour ta réponse ;)

je suis aller dans 2 garage audi et la valise donne les même code erreur .

mais bizarrement audi ne connait soit disant pas se problème de chaine de distri

alors que chez vw il m'ont dis direct sans diag que c'est surement la distri car le problème était connu

sur golf 4 r32 moins sur la 5 .