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Posté(e)

Après la présentation de mon A3 8L voici ma première voiture, que je possède depuis 6ans (j'ai 24ans) et que je ne vendrais pour rien au monde :malelovies:

Une golf 2 Memphis de 89 équipé d'un 1.8 carbu double corp. Rien d'exceptionnel, c'est un modelé assez rependu mais j'ai beaucoup passer de sous le capot et j'ai beaucoup appris grâce a cette voiture.

 

La voici a sont achat avec 175000km, après un bon décrassage (l'ancien proprio en avait pas du tout soins):

golf1s.jpg

 

 

La voici aujourd'hui avec 255000km:

p1000480ni.jpg

 

p1000481xh.jpg

 

p1000482t.jpg

 

p1000483.jpg

 

p1000485.jpg

 

p1000486.jpg

 

Aujourd'hui les modifications sont:

- moteur 1800 8s provenant d'une audi80 avec aujourd'hui 140 000km (l'ancien à lâché à 225000km suite à un problème de pompe a huile)

- Siège semi baquet et banquette arrière de Golf3

- Combiné fileté

- Jante BBS RZ refaite a neuf avec des cale de 25mm

- Feux arrière d'édition one

- Collecteur 4-2-1 inox et reste de la ligne en inox fait "maison" diametre 55

- Jeu de 3 barres anti-rapprochement

- Boite de vitesse de gti8s (plus courte que d'origine 110km/h=3200tr/min)

- Peinture complete (automne 2008) teinte d'origine Blue magik (LA5U)

- Pose d'un carburateur weber 32/32 de provenance clio energy avec l'adaptation qui va bien.

- Arbre a came 272° pour dévergonder le 8s dans les tours

 

Ma collection de carbu :

 

13092009173.jpg

 

La voici avec mon daily, une a3 8L tdi 130ch

 

p1000487e.jpg

 

 

Je suis administrateur du forum des golf à carbu http://underfog.free.fr, forum assez "familiale" regroupant le peu de personne qui s'embête encore avec un bon vieux carbu :)

Posté(e)

Aujourd'hui petite promenade, et rien à dire, le "tape cul", l'odeur, les ratés, le bruit, la direction virile j'adore :malelovies:

Posté(e)

De la meme génération que ma 80 et, à mon sens les dernières "vraies" voitures

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