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audidriver

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Tout ce qui a été posté par audidriver

  1. en tout cas c'est réussi... tres belle voiture en tout cas, bravo pour ton achat et beaucoup de plaisir a son volant...et merci de nous faire partager tes sensations... les rêves sont fait pour être partager, et heureusement certaines personnes les réalisent pour nous, et nous en font partager leur enthousiasme.....
  2. moi je pense plutot que Audi a souhaité satisfaire le maximum de clients...n"oubliez pas qu'ils souhaitent obtenir une image + sportive.... ceci étant, c'est vrai que l'esprit RS c'est un peu transformé......mais si la RS4 n'était vendue qu'en break, je pense que l'on n'en verrait pas beaucoup, et que le segment RS se perdrait... n'oubliez pas, la meilleure facon pour une entreprise de gagner des parts de marché, c'est d'innover
  3. a ok....ba écoute j'ai les vitres électriques AV et AR, les rétros chauffants, pare-soleils arrières....et d'autres options apprement mais que je ne connais pas!
  4. tout a fait d'accord avec toi!la longévité des Audi n'est plus a démontrer!Mon Audi 80 a 17 ans, aucun point de rouille, le moteur tourne comme une horloge et elle envoie encore bien. Apres, je ne sais pas si l'on peut dire qu'Audi n'est plus fiable, cela se verra dans 10 ans, vous verrz encore combien d'A4 seront capables de rouler, au contraire de certaines Renault et Peugeot.... C'est dans 10 ans qu"il faudrat juger si (par exmple) une A4, avec son entretien ,s'est jugée être moins fiable que certaines autres marques. Pour moi, si la qualité de finition est au rdv, la fiabilité aussi!
  5. Et bien je ne trouve rien en ce qui concerne les options.... mais j'ai trouvé beaucoup d'articles intéréssants sur les Audi! A moins que je n'ai pas trouvé la bonne rubrique, si quelqu'un pouvait m'indiquer un site ou les options sont indiquées....
  6. merci beaucoup!!!le site a l'air tres interessant!
  7. peut-être son assureur ne sera pas du même avis....
  8. Bonjour a tous! Mon Audi 80 est de juillet 1989. C'est une 1.6 TD de 80 ch. Je suppose qu'il y a quelques options, le problème c'est que je ne sais point lesquelles, et que justement j'aimerais bien savoir Quelqu'un connait-il un site Internet ou ces renseignements sont inscrits? MErci d'avance!
  9. mi j'ai deja vu une S4 berline a 601ch qui marchait tres bien...... ok je sors c'était dans Gran Turismo 2......
  10. moi au vu de toutes tes reponses,je choisirais la S4 bi....certes un cran en-dessous niveau perf face a une M3 ou RS2, mais apres tout, avec tous ces radars automatiques Une S4 se prépare assez bien, donc après peut-etre peux-tu envisager bon nombre de choses Pour moi une M3 c'est + une voiture plaisir et je pense que si tu convoites la même que celle que tu as mis en photo a ton début de post, ba je trouve qu'elle fait assez vieille comparée a une S4 (en + je crois que la M3 n'a pas de boîte 6?) LA RS2 est une voiture mythique, mais intérieur vieux (mais d'excellente qualité) et moteur qui se lache apres 3500tr/min, alors niveau conso.... moi je te conseillerais la S4 car plus facile a conduire, pour ta femme ca peut-être mieux car c'est une propulsion, alors que le quattro.... Moi perso je te conseillerais une S4 bi!
  11. L'Audi A4 n'existe pas en 2,7 TDi!
  12. - membre : audidriver - année de fabrication : 1989 - voiture achetée neuve / d'occasion : occasion - modèle (A2, A3old, A3évo, A3new, S4, S4new, S3, S3évo,... ) : Audi 80 - moteur (cylindrée et puissance): 1.6 TD 80ch - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) : - berline / avant / cabrio,road : berline - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : - boîte manuelle / automatique / DSG : Manuelle - traction / quattro : Traction - couleur extérieure : Blanche - couleur intérieure : noire/blanche - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): tissu - jantes (taille / dénomination): 185/65 R14 - pneus (fabricant / modèle): Vredestein - châssis modifié : - freins modifiés : - options / divers :vitres electriques arrières,pare-soleils arrières,rétro dégivrants, aileron arrière....
  13. audidriver

    Essai BMW 120d

    montrer a Audi que BMW impose partout ses 6 cylindres!imagine si la 125d sort, l'audi A3 sera dépassée... moi je préfère la version où Audi est devant
  14. audidriver

    Essai BMW 120d

    j'ai moi même critiqué la série 1 parce que c'est une propulsion, mais bon c'est vrai que BMW sait faire des voitures hein!!!surtout les fameuses M!!!! de la a dire qu'une marque est meilleure que l'autre, c'est quif-quif!ce sont deux philosophies différentes de l'automobile,et c'est très bien ainsi!
  15. audidriver

    Essai BMW 120d

    effectivement l'haldex ne pourrait pas foctionner sans l'électronique. En fait mon propos allait surtout vers les autres Audi bénéficiant du Torsen. et la ca marche tres bien!
  16. audidriver

    Essai BMW 120d

    Audi a passé a la rampe commune pour montrer que sa technologie avançait, pour se mettre en rapport avec le récent V6 3.0 TDI ui venait de sortir sur l'A8. résultat : un gain certain en terme de bruit
  17. j'ai posé exactement la même question il y a environ deux semaines sur le forum RS2 l'attelage informe sa présence au boitier qui réduit la pression du turbo
  18. audidriver

    Essai BMW 120d

    moi bon je reste sur le principe de l'anti-propulsion, en bon Audiste. Certes, la série 1 a des qualités (le moteur et la ligne pour certains) mais pas de boîte SMG, pas de quatres roues motrices....et puis bon ce qui fait la force du TDI (1.9 et 2.0) c'est aussi son caractère. Mais bon, prendre une BMW sous la pluie me ferait tout de même assez peur (s'en remettre a l'électronique, j'aime pas tro...) une quattro, sa marche tout le temps! apres il s'agit surtout de deux voitures a la philosophie différente et donc elles permettent a tous de satisfaire les envies!
  19. ayant l'audi magazine ou est présenté l'audi S8 ph.1,je me permets de dire qu'elle est équipée d'une boîte 5tiptro
  20. ouaiiiiiiiii j'avais raison d'esperer!
  21. je pense que la RS4 était pour eux une voiture d'anthologie...mais ne même pas parler du FSI et de la nouvelle transmission Quattro, c'est déja moins bien....
  22. c'est pour raison de sécurité...380ch avec une remorque pa mal pour s'envoyer en l'air! deja sur la RS2, la pose d'un atelage réduit la puissance a 240ch
  23. espéronsle!!!enfin ta déjà la berline toi!
  24. avec ce son de toute facon, on est obligé de trouver ca trop court!
  25. serieusement faire 30L/100km...je trouve ca assez gros pour une utilisation normale quand même!!! mais que reportage et ceson!!!!!!!!!!je l'ai enregistré, je fais que de l'écouter!
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