Rammst3in

Le confort cela reste très subjectif. Je suis en Sline chaussée de 19" l'été et 18" l'hiver, je ne ressens pas de différence niveau confort, par contre je sens que je colle moins à la route (enfin c'est très relatif, dans l'absolu ça reste très bon). Autre point de repère, je trouve mon A5 bien plus confortable que la DS3 qu'avait ma femme, bien moins tape cul sur les dos d'âne et on est bien plus stable en courbe (alors que les Citroen sont sensées être très confortables de ce point de vue). A mon humble avis, si c'est possible pour toi, opte pour du 18".

Bon courage pour l'attente (combien de temps ?) et bravo pour la commande. Tu n'as pas pris le différentiel quattro sport ? Il me semble que cette option est celle qui change vraiment la voiture, plus que la suspension adaptative - THE option indispensable.

Très belle config, bravo !! :)

Félicitations, elle est superbe ! En te souhaitant de nombreux km de plaisir à son volant

Félicitations, elle a l'air top ainsi que tes futures modifs. Bon courage pour l'attente !

Le lien marche pas pour moi, quelqu'un peut coller le titre de l'annonce svp?

Ah mince a plus...

Je rejoins Enzoliv - en baissant la vitesse du régulateur de 20-30 km/h d'un coup il n'y a aucun doute sur le fait que la voiture freine.

Bonjour Nek et bienvenue. J'ai une 177ch Mtro - j'en suis très content pour l'usage que j'en ai, même si les sirènes d'un V6(T) quattro me font déjà penser à la suivante... :D - Que ce soit ma fille de 5 ans dans son siège ou des adultes, personne ne s'est plaint des sièges - tout le monde encaisse les trajets comme si la distance avait été divisée par 2... - Cela dépend de la finition que tu envisages. En incontournable de base en partant de ma finition Sline, je dirais le pack éclairage, le pack coffre, les rétroviseurs escamotables, parking system plus. Il y a aussi le GPS advanced et l'audi drive select (je regrette vraiment de ne pas les avoir pris). Ensuite, question de goût, mais pour ma part le pack extérieur Sline et le volant à méplat avec palettes sont 2 options qui changent la nature de la voiture. - J'ai l'Audi sound system (celui que tu as pris en option) et je le trouve suffisant, mais c'est très subjectif. Certains ne jureront que par le B&O. - Pour les vitres, il vaut mieux ne pas prendre l'option et faire un glasstint - pour le même prix, ma concession me l'a fait faire pour les vitres avant, arrière et la lunette arrière (n'hésite pas à aller voir les photos sur mon topic). Sinon rien à dire - à toi de voir si les options dont je te parle plus haut t'intéressent. - Aucune idée pour la config de base. J'ai le lecteur de carte SD, mais je ne sais pas si c'est lié au MMI ou à l'audi sound system - Aucune idée, mais je crois qu'il y a des sujets à ce propos. J'espère que cela te sera utile - bon courage pour l'attente, après ce n'est que du bonheur :)

C'est un bug, comme pour la couleur Bleu Estoril Cristal qui est sur le catalogue mais n'est pas dispo sur le configurateur.

Ce sera clairement une FL pour moi. Non seulement pour les raisons que tu avances, mais en plus il semble que les V6T pre-FL avaient une consommation démesurée et que cela a été quelque peu corrigé avec le FL. Je te tiens au courant si j'arrive à en essayer une. Pour la reprog, venant d'un 2.0L 177ch et avec 2 petites puces derrière, les 333 canassons me suffiront amplement :D Dans mes rêves ce serait carrément une RS4 FL (black avec pack Alu :malelovies: ) mais là ça serait carrément déraisonnable, même si ma femme a l'air très intéressée (bizarrement) :lol:

Non, par contre je pense très sérieusement à essayer une S4 Avant et/ou S5 SB au printemps

Magnifique... pas besoin d'en dire plus, les photos parlent d'elles-mêmes. :)

Je pense, c'est aussi un V6T sur la S4 avant. (Très bonne video d'ailleurs, impressionnant la différence avant-après contre la RS4. :))

Bonne route avec ta nouvelle acquisition, un très bon choix qui fêtera dignement tes 60 ans ! :)

C'est clair que ça fait envie...

On est bien d'accord...

Sur le config français il y a l'option Pack 1 échange standard cuir/alcantara pour sièges S, mais facturée 5.550€....

A priori ce sont les mêmes que ceux d'une A5 Sline, sauf l'apparence de l'Alcantara légèrement différente. Je suis très content des miens, mais je ne peux pas te dire si niveau confort et maintien c'est mieux que les sièges S. Après, je trouve qu'une S5 sans sièges S c'est pas la même chose... Sinon en couleur, j'ai découvert que la S5 est dispo en Bleu Estoril Cristal (ce que n'indique pas le configurateur... pareil pour le volant à méplat) et je crois que j'ai totalement craqué dessus. A voir en vrai... Si ça t'intéresse, pour un aperçu, ouvre le configurateur en choisis une S6, mets la en bleu estoril, puis revient sur modèle et sélection S5 et hop comme par magie elle est habillée de bleu estoril.

Je confirme pour le volant à méplat, un must have. Je trouve même dommage qu'il ne soit pas dispo pour tous les modèles (ça l'aurait fait pour l'A1 de ma femme...)

L'idée me trotte dans la tête pour la prochaine, et je penche pour une gris Daytona avec pack esthétique noir et jantes rotors Voici une photo du rendu - bon ok c'est une RS5 mais ça donne quand même une idée du rendu. Et là une annonce de S5 grise avec pack esthétique noir, en revanche pas convaincu que ce soit le gris daytona - http://www.leboncoin.fr/voitures/567538488.htm?ca=12_s

C'est ce que je préfère sur les nouvelles RS7 et RS6. Ca et les jantes :malelovies:

C'est ça, la sienne est une sportback :) Merci

J'suis pour le clan 122 Stronic, c'est un pur régal cette combinaison :D

Bonjour et bravo pour ta belle A1. Même si je rejoins lecler10, sans le kit sline c'est pas tout à fait la même... Est-ce qu'il faut une option spécifique pour ne pas avoir l'antenne ? J'ai été surpris de voir que sur l'A1 de ma femme elle a l'antenne et a priori pas de différence au niveau des options par rapport à la tienne (Sline + parking) Bonne route