Rammst3in

Bonne route avec le grand truc à hélice ;) Effectivement, on vit dans un pays de cons, où l'on résout tout par le nivellement par le bas, où pour vivre heureux il faut vivre caché, où les gens détestent l'argent et s'arrogent le droit absolu de décider comment les autres peuvent le dépenser.... J'ai 30 ans, je gagne bien ma vie, père de famille - bossant à Paris mes collègues n'ont souvent pas de voiture ou n'y accordent pas plus d'important que cela. Alors forcément quand ils découvrent que j'ai une A5, j'me fais gentiment chambrer (la différence quand on bosse dans un groupe anglo-saxon plutôt que français, où j'aurais sûrement droit à des réactions moins policées). Sauf que la seule opinion qui m'importe, c'est celle d'une collègue qui roule elle aussi en A5, donc on laisse les autres dire et on discute de nos chères voitures entre nous! Dans un autre style - récemment avec des collègues nous sommes allés rencontrer des clients avec ma voiture; je vous raconte pas le petit moment de flottement quand on se rend compte que le client roule en A4 et moi (le plus jeune/junior du groupe) en A5... C'est marrant d'ailleurs, parce que si ça se trouve, il a une S4/RS4 et moi j'ai "que" la 177ch... et que c'est pas non plus un écart immense entre A4 et A5, comme ça le serait entre une A1 et une A7.

Je préfère nettement celle-là (pour le coup, on entre vraiment dans le domaine du rêve...)

A priori y en a même 2 : stage 1 à 280 km/h et stage 2 à 300+ km/h.

Sauf erreur c'est le bouton de démarrage qui va avec l'option Keyless

Bienvenue parmi nous et félicitations pour cette belle acquisition et les jolies modifs à venir ! Comme toi je suis un peu étonné par le patinage avec "seulement" 177ch, et je pense également à une essence quattro pour la suivante :D En tout cas, en attendant, je te souhaite plein de kms de bonheur à son volant. ;)

A5 sportback (et première Audi) à 29 ans.

Félicitations ! En te souhaitant des tonnes de plaisir à son volant. ;)

A mon goût ça va avec la Sportback, mais pas sur une noire. Avec une Daytona ça rend très bien. J'ai des Rotor silver pour mes pneus hiver et le rendu est sympa (d'ailleurs faut que je mette des photos...)

Ah c'est donc ça le truc... :huh: Merci AudiTIF :D

Voilà, la mienne a chaussé ses boots en 18". Pour le moment je suis prudent, je teste les Nokian petit à petit - so far so good, pas de mauvaise blague sur sol sec (malgré les 17° extérieurs), pas même sur rond point. Pourvu que ça dure, même si je la sens quand même moins scotchée à la route qu'avec les 19" été. Et clairement, vivement que je remette mes 19" :(

Bonne nouvelle ! Très surpris par le délai total (31 mai -> mi-novembre) - tu sais ce qu'il s'est passé ? Mais bon, maintenant que tu l'as, ce n'est qu'un mauvais souvenir, alors... profites-en bien ! ;)

Bon courage pour la dernière ligne droite, on tient plus et puis hop le moment tant attendu (et magique) arrive. Puis que du bonheur :D

Je confirme, avec ma Multitro, en mode P avec frein à main, le moteur se coupe quand même quand j'ouvre ma portière pour fermer le garage.

Je pense que le 18" c'est le bon compromis entre le look du 17" et la crainte vis-à-vis du comportement du 19" (sans parler de son prix...) Jantes Rotor Silver 18" + Nokian WR A3 commandés ce matin avec LD Prestige. A suivre.

Bon courage, c'est vraiment pas glop...

J'suis parti pour prendre des 18" chez LD Prestige - faut juste que je me décide entre les rotors silver, les rotors et éventuellement les S5. En pneu je partais sur du Michelin PA4, mais en cherchant un peu plus les Conti TS 830 ont l'air encore mieux.

Elle fait rêver ta "mémé" du moment. :lol:

+1 Woof

Le grand filet fait bien partie du Pack coffre en France.

Merci !! Et bien vu AudiTIF ;) (D'ailleurs hâte qu'elle soit en service cette "route") Pour les pneus hiver c'est ma croisade pour ce week-end. J'hésite encore pas mal - d'un côté pas vraiment envie de payer au prix fort l'accessoire d'origine Audi, de l'autre peur d'avoir une mauvaise surprise avec des jantes autres (replica de mauvaise qualité, modèle qui ne s'adapte pas parfaitement...). Un casse-tête à résoudre rapidement. Le plus dur c'est l'idée de déjà devoir enlever mes 19"....

Hé hop de nouvelles photos ! Bon encore limité par la qualité de l'APN sur mon portable, mais le rendu est pas trop mal. :D C'est beau l'automne quand même... (Et pour fêter ça une nouvelle signature maison parce que mon A5, elle le vaut bien ! :P)

Bienvenue parmi nous ! Et surtout bonne route avec ta belle ! :D

Superbe, félicitations ! En te souhaitant plein de bonheur au fil des km à son volant !

Effectivement, la Banque Postale à 872€ en tout risque avec franchise à 376€ (contre 700€ à la MACIF). Je vais avoir une conversation très intéressante avec la MACIF quelques semaines avant l'échéance. :D

Petite question d'ailleurs pour les non-quattro, est-ce que ça vous le fait pour un kick down en mode S? Sur l'autoroute j'avais une légère impression de bref patinage ou autre quand la boîte passait de S8 à S6 à 130/140. @Marcoombre - Je vois qu'on partage le hobby du feu rouge/péage. Ce qui est assez marrant à mon goût, c'est quand je pars 1-2 secondes après à cause du start & stop, et puis hop ni-vu-ni-connu-je-t'embrouille l'instant d'après y a 20 m d'écart. Pas encore vraiment testé en S pour cause de rodage, mais je pense que ça ne sera que plus marrant. (Eh oui, je plaide couplable, on s'amuse comme on peut hein :lol:).