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bioco

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Tout ce qui a été posté par bioco

  1. n'importe quoi ...
  2. Clem92 et sa future A3 diesel :nixweiss: ?? et pourquoi pas une 205 TD ? Tu vas le regretter crois en mon expérience, j'ai fait un crochet par le mazout (en golf TDI) et suis vite revenu à une vraie voiture, la S3 entre autres est plus qu'une bagnolle , c'est un vrai jouet au volant duquel on se fait plaisir !! Tu vas te faire chier comme un rat dans ta caisse de VRP !! à bon entendeur ;-)
  3. bioco

    S3 APY de Kyu

    regarde sur ebay ou leboncoin , tu tapes lcd vdo audi ... Y'en a plein à vendre, aux alentours des 90 euros, je me souviens qu'il n'y a pas longtemps on en trouvait encore dans les 40 euros mais la apparemment ... Il existe des tutos sur le forum pour le montage ! Tiens nous au courant , je vais également remplacer le mien un de ces jours !
  4. Ouai ça sent le pipo !
  5. 5000 E la dernière !! c'est pas cher ! ça me rassure pas quand je pense à combien j'a payé la mienne il y a deux ans .. .
  6. bioco

    warning intempestif

    Hello , J'ai reçu très rapidement ma centrale clignotante à 30 E, je l'ai montée ce we , manip' faisable en 2 minutes chrono si le faisceau n'est pas coincé dans le fond du tableau de bord comme chez moi :mur: ... Bref, les clignotants re-fonctionnent ! J'en ai profité pour passer le contrôle technique et ... vierge !! Pas mal pour une caisse de 2002 ! >>La voiture la plus fiable et robuste que j'ai jamais vu ...( ha ah humour ) ++
  7. http://www.leboncoin.fr/voitures/612149421.htm?ca=12_s Une 250 gti avec un moteur de S3 :-) Mhhh la 205 GTI , ma première voiture, douce nostalgie ...
  8. Sôlu twinuts , je suis mulhousien aussi ! Ma S a ce même problème de jauge , je ne l'ai pas encore réglé. D'après ce que j'ai pu lire , s'il ne s'agit pas des capteurs de niveau de carburant , c'est un problème électronique au niveau du porte intrument, ça pourrait etre une soudure sèche ou pire . En tout cas je démonterai un de ces quatre pour regarder , merci de nous tenir au courant si tu trouves la solution , ça m'intéresse beaucoup !!!
  9. bioco

    warning intempestif

    Oui je n'y manquerai pas ! le lien pour ceux que ça intéresse >> http://www.ebay.fr/itm/AUDI-A3-8L1-00-03-COMMANDE-WARNING-BOUTON-DETRESSE-8L0-941-509L-/170900491717
  10. Bon bé OK et merci ! Je vais vérifier l'étanchéité du circuit de sural' un de ces quatre , la voiture a la pèche , je pense que ça doit être à peu près correct..
  11. bioco

    warning intempestif

    Merci mais j en ai deja commandé une sur ebay (30e)
  12. J'ai lu sur le forum que c'était le ressort vert qui donnait le moins de pression , apparemment les gens utilisent plus le bleu(intermédiaire) ..
  13. bioco

    warning intempestif

    tu me la vendrais combien ta centrale yanos ?
  14. bioco

    warning intempestif

    Mes clignotants fonctionnent de façons très aléatoires .. Une fois ça marche impecc , une autre ça marche pas du tout , des fois ça clignote un moment puis ça s’arrête , ou alors ça reste allumé sans clignoter...
  15. bioco

    warning intempestif

    Il y a deux transmetteurs sur les S3 , pensez vous qu'on peut prendre deux fois la même pièce chez hoffman , sachant que chez audi ils n'ont pas exactement la même ref ??
  16. bioco

    warning intempestif

    J'ai les mêmes problèmes , Clignotants et jauge à essence qui déconnent !! Je pensais résoudre les problèmes en changeant la centrale clignotante et les transmetteurs de niveau de carburant , mais apparemment ça pourrait ne servir à rien ..Merci de me tenir au courant si vous trouvez des solutions à ces problèmes .
  17. Salut tout le monde ! J'ai remarqué que j'avais le ressort vert dans la dump valve forge, il me semble que c'est pas le mieux... Je vous rappelle que ma S est full stock (bam 225) . J'ai acheté la bagnolle comme ça.. Je devrais changer le ressort ou remettre une DV d'origine ??
  18. onedays >> J'habitais dans le centre de montpel ( bd du jeu jeu de paume ) , mais je suis à paris depuis septembre ...
  19. y avait moi aussi ...(gris dauphin ) :sol:
  20. ok j'ai capté merci , mais sur hoffmancarpats il y a qu'un seul transmetteur proposé ,et je ne trouve rien d'autre meme avec tes references ...t'as une idée ?
  21. salut audiis3 , Je vais me lancer dans la réparation de ma jauge qui déconne , j'ai regardé sur hoffmancarpats comme tu me l'as conseillé, je trouve des transmetteurs à 30 e/pieces . PUIs je commander 2 transmetteurs ,sans etre obligé de changer la pompe aspirante en meme temps ? Je ne comprends pas bien sur ton tuto car il me semble que tu indiques changer la pompe en meme temps ?? merci
  22. Ouai évite de rouler avec ça !
  23. super merci ! Donc il faut que j'achete les deux transmetteurs et et les deux gros joints + des colliers de serrage ? Je peux acheter le premier transmetteur sans la pompe aspirante ?Et combien ça coûte environ ?
  24. Ma jauge d'essence déconne ,please help ! Je l'ai observée remonter du demi plein au plein en roulant , l'ordiateur de bord à suivi m'indiquant 700km d'autonomie . J'ai débranché/rebranché les fusibles 11 et 15 mais ça n'a pas réglé le problème . Problème mécanique de la jauge immergée ou probleme electronique ? Quelqu'un a t- il une idée ? J'ai aussi une petite fuite de liquide de clim , quelqu'un a t il un shéma du circuit de clim ?pas trouvé sur S3 passion.. merci
  25. elle a pas l'air de manquer de puissance cette voiture !
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