Roxxel

Voici comme promis les petites photos réalisée à l'occasion de cette sortie extrême !! Tout d'abord, une premiere idée des conditions de circulation avec l'état des routes : Tantôt glacée ... avec au minimum 1cm de glace, pouvant aller jusqu'à 3 ou 4 par endroits : Ça brille bien quoi ... Et tantôt enneigée ... plutot bien enneigée :) Ce qui occasionne d'ailleurs quelques soucis ... le seul que j'ai eu en fait : La neige d'accumule dans les passage de roue, avec la chaleur fond puis regèle ... et au bout d'un moment vient frotter sur les pneus avec une petite odeur de caoutchouc brulée inquiétante ... mais rien de grave ... il a fallu qd même une bonne pelle pour virer ca : Autre probleme a éviter ... avec les températures extremes, le même péhnomène se créé sur les disque de frein ... qu'il faut donc "nettoyer" régulièrement avec un petit coup de frein pour faire fondre la glace ... si on ne le fait pas, la glace s'accumule, et lorsqu'on a besoin des frein ... les plaquettes entre en contact avec de la glace ... je vous laisse imaginer l'effet que ça fait ^^" ... la premiere fois ca surprend !! mais on fait attention après ;) Vous comprendrez cependant que les radars en Norvège et en Suede ne doivent pas avoir beaucoup d'efficacité l'hiver ... voilà pourquoi : Et voilà quelques petites photos faites sur la route avec titine :)

Alerte plaques visibles :) a moins que tu ai mit des fake ;)

Il y aurait une différence entre a l'arret au point mort, et a l'arret pédale d'embrayage enfonce ? Hum ... ca vient peut etre de la le faire que ca le fasse pas en permanence ... J'essaierai et je vous tiens au courant :) En attendant, si je donne juste un chouia de filet de gaz ... genre 25 ou 50 rpm de plus ca le fait plus.

Plutot que de tremblement qui ss entend que c'est permanent ... je parlerai plus de secousses... bref y'en a une de temps en temps ... comme si la voiture frissonnait ou avait un spasme... Je veux bien qu'elle ai froid ds le nord, ou en Norvège .. mais qd mm !! Haha

Ah, je précise que ca ne vient pas de la boite puisqu'elle est manuelle :)

Slt les gens !! Ca fait quelques semaines que lorsque je suis a l'arret, a un feu rouge généralement, ma titine tousse. C'est bizarre parce que ca n'a aucune influence sur le régime moteur qui reste inchangé et qui ne varie pas, mais ca occasionne des petits tremblements aléatoires. Je précise que ce n'est pas récurrent, a savoir que d'un feu rouge a l'autre ca peut ne plus le faire. D'après vous ca pourrait venir de quoi ? Sachant que ca ne gene en rien la conduite, seulement une désagréable sensation a l'arret. J'ai pense a plusieurs trucs ... egr qui s'encrasse ? Fap qui s'encrasse ? Une prise d'air quelque part ? Mais j'ai pas eu le temps de vérifier... et de tte facon je vais passer sous peu par la case de-egr et de-fap. C'est grave docteur ?

Un tuto la dessus je prend tt de suite !! Haha

Bonjour les gars !!! De retour de Suède et Norvège je viens vous donner la réponse a ma propre question posee dans ce topic. Alors... quattro vs grand froid, qui gagne ?? La réponse, après expérimentation : quattro !!! :P je vs mettrais qq photos des que possible de ce petit périple avec ma belle. Absolument rien a signaler, meme a -30c !! Route de montagne norvégienne gelée a 110km/h, autoroutes enneigées a 130, et un petit retour par l'Allemagne a 200km/h pr faire bien :). Après avoir pu tester tt ca, je prix vous assurer qu'il n'y a rien a craindre en France !!!

Ca peut clignoter longtemps... lol. J'ai le mm soufisme, mais ca ne m'handicap pas vu qu'il y a une seule ampoule qui clignote et que j'ai pas le temps. Mais mon ampoule conducteur s'éteint et se rallume de manière aléatoire depuis presque 6 mois. Et il y a eu une période (de fin novembre a début janvier) ou elle a pas clignote une seule fois !! Je changerai qd les deux clignoteront, ou qd ca sera un vrai sapin de Noël, ou qd j'aurai le temps, tt simplement :)

bah au début les gens pensaient pas que ca demanderait autant d'entretien ... Après avoir accusé tous les dieselistes d'etre de vilain polueurs, et de leur avoir donné mauvaise conscience, le FAP rendant le Diesel propre c'était la solution miracle !!! C'etait même un argument de vente : Soyez gentil avec la nature ! cuicui les petits oiseaux !! Mais après quelque temps : Ah mais non, c'est de la grosse merde en fait ! Mais trop tard ... tout le monde en avait :) Mais les veudeurs d'auto s'en foutent ... ca leur fait des sous à chaque fois que ca déconne ... tout comme l'egr en fait ;) Encore et toujours le même constat : Du moment que les gens payent, et que c'est rentable, on s'en fout que ce soit merdique ! On lui en remettra même un autre, pour être sur de le revoir sous peu !

T'es sérieux là ? J'ai vu que tu étais d'Arras ... je suis du coin aussi ... et je pensais faire une reprog sous peu :) Tu ferais ça juste pour que quelqu'un confirme ce que tu dit ? Tu l'a déjà fait ?

Ah bah tiens ça me fait penser .... J'ai le Bi xenon, mais l'AFS ne semble pas marcher ... pourtant, j'ai cru lire qqpart que c t de série sur les Bi Xenon ... Ca pourrait venir d'un fusible ? Pour ton probleme j'ai trouvé ça chez nous grand cousins des A6 ;) http://forums.audipassion.com/topic/127967-desactiver-phares-directionnels-afs/

Je viens déterrer un peu le sujet histoire de faire une petit résumé par qu'on s'y perd un peu ... En gros pour les veilleuses il y a les T10 V2 de chez blue car qui semblent bien ... mais qui sont fragile, c ca ? Pour les DRL ... obligé de passer par des résistance avec d'autres LED ... mais je vois plus lesquelles ... J'ai vu recemment des LED avec resistance intégrées ... à 40€ la paire tout de même T__T ... Avez vous un retour sur un an concernant vos feux car c'est clair que le jaunatre des DRL et des veilleuses peche avec les bi xenon O_o En gros je voudrais changer DRL et veilleuse (Anti brouillard m'en moque ...). Des conseils de matos ?

C'est clair qu'ils sont mignons :P Si je craque un jour pour des feux led ca sera cela :)

Tu consomme autant que mon 3.0L ... c'est louche O_o Régénération de FAP constante ? fuite ? odeur de mazout sous le capot ou calamine sur les flexibles ?

Pwaaah ! Mais t'es un vrai malade !! :P Tu me dégoute mon vieux, mdr, je vais plus osé dire quoi que ce soit sur mes modifs merdiques après ça ! haha

Et voilà, installation du Pack light lite effectué (Led dans plafonnier Avant) et rétro alu mat installés ! Je suis actuellement à la recherche de liseuse à l'arriere avec les LED du pack light, comme à l'avant ... et oui, j'adore l'effet à l'avant alors je veux mettre ça à l'arrière aussi ! J'avais réussi à trouver un gars qui les vendait déjà modifiés sur la bay (enfin je crois) mais impossible de retrouver ça :( Pour la prochaine modif ... rien en tête pour le moment (à part peut etre les jantes ?). Mais vous serez prévenus quand ça arrivera ! Pour les tofs je mettrais ça dès que j'aurai l'occasion d'en faire Ca sera l'occasion de tester mon nouvel objectif : un 10 24, ultra grand angle :P

J'ai trouvé une Varta à 100Ah ... visiblement préconisée pour "conditions climatiques extremes" ... Bon ca reste à 160€ (30 de plus que la 95Ah) mais ca serait il utile ? Je veux dire ... est ce qu'une batterie à 100Ah aidera mieux qu'une batterie à 95Ah par -40°C ?? O_o Le fait que la batterie soit completement neuve suffit il a garantir sa charge par grand froid ?

Avec mon petit voyage j'envisage de changer la batterie de mon 3.0L ... Je reste quand même un peu froid quand on me dit que la batterie a mettre dessus est en 80A O_o ... Celle que j'ai dessus est en 95A (mais bon elle vient d'allemagne, fait plus froid là bas) ... et comme je dois aller en Suede, je pense que sur-ampérer ne sera pas un luxe ... du coup je comptais trouver au minimum une batteire de 95A ... ou plus. Vous auriez des conseils là dessus ? Qu'est ce que vous avez vous ?

J'ai un break ... déjà ca me rassure de pas avoir touché la centrale ... si elle est dans le coffre, rien à craindre. En reessayant hier et en testant chaque detecteur tout est rentré dans l'ordre O_o ... Je me pose la question si c'est pas a cause de la pluie en fait... ca vous le fait aussi les detecteurs qui s'affolent qd il pleut ? C'est con, parce que c'est souvent là qu'on en a le plus besoin !!! :P

Je crois que quelqu'un en avait mis sur un topic ... Ca se trouve encore sur Amazon il me semble :P

Il faut des carte SD, et pas des SDHC ... Normalement les 2Go le sont (sauf cas particuliers) mais les 4Go c'est déjà plus rare ... Quand tu met la CM il te met "lecture en cours" ou "chargement en cours" ?? O_o

Merci Vr6man ... le truc c'est que j'ai pas l'impression qu'un capteur soit renfoncé dans son logement O_o ... Quand je passe le doigt dessus, il n'y a pas l'air d'avoir de souci. Le truc c'est qu'il y a tellement rien sur le PC, que je vois même pas ou ça a tapé en fait :(

Coucou les gens ! Décidemment j'ai la poisse en ce moment ... Hier, en faisant une petite manoeuvre dans une cour minuscule, dans le noir, sous la pluie (donc detecteurs saturés) et avec 15 personnes autour de moi qui me parlaient, bah le drame est arrivé .... lol Bon, heureusement pas de casse, juste un peu de sang sur le pare choc mais la pluie s'en est chargée ... non, plus sérieusement, j'ai heurté un pot de fleur à l'avant droit de la voiture, et il est un peu passé en dessous du pare choc ... mais y'a rien du tout niveau carrosserie, même pas une rayure, donc je touche du bois. Par contre, j'ai l'impression qu'un des radar de stationnement à l'avant a pris un peu ... je m'explique, à chaque fois que l'aide au stationnement est activée, mes detecteurs avant hurlent, comme si j'avais un objet à qq cm de mon PC. Bien entendu ce n'est pas le cas ... le truc c'est qu'ils marchent encore, mais uniquement pour le dernier palier d'approche (bip continu). Je ne sais pas si ca vient de là ou d'autre chose, mais faudra que j'enquete un peu. Ca vous est déjà arrivée d'avoir un detecteur en plan ? Comment ca se passe quand c'est comme ça ? il marche plus du tout ? il est toujours en train de bipper ? Pour le changement d'un détecteur (si y'a besoin) combien ça coute en temps et argent ? merci d'avance ^^

Oui, je remonte dans le grand Nord ... jusqu'à ce que je vois une aurore boréale, et après je redescend :P J'ai prévu de me rendre au grand minimum à Umea ... ce qui est déjà bien haut dans ce pays immense ^^ J'avais déjà vu une video avec un gars en russie qui avait mit un poele à bois dans sa bagnole ^^ mdr Faudrait que je la retrouve pour vous ;)