S-XVI

Sympa cette config ! Tu as monté le becquet ? il est/sera sobre ?

Je peux comprendre qu'il le prenne mal et se dise qu'il n'a pas envie de vendre à un "relou" Tu es prudent, tu as raison. Après à lui de voir s'il veut vendre, mais il devrait savoir mettre son égo de côté et ne pas s'offusquer de tes questions, d'autant qu'elles sont légitimes. Ça me fait penser quand j'ai vendu ma 1ère A6 Compétition l'an dernier. J'avais deux acheteurs potentiels, l'un a été plus rapide que le second, du coup très déçu (le premier avait pris rdv avant lui !). Comme toujours, je fais des annonces hyper détaillées en indiquant bien séparément l'équipement de série et les options, pour éviter les e-mails avec 50 questions etc. Je vais chercher mon acheteur à l'aéroport de Roissy CDG, il est enchanté par ma voiture, s'installe et souhaite régler le siège : "Ils ne sont pas électriques ?" "Non, l'option n'est pas présente" "Ah bon" On fait les papiers etc, je rentre chez moi juste à côté de Roissy en début d'après-midi mais je laisse l'annonce en ligne jusqu'au soir, au cas où mon acheteur veuille vérifier que je n'avais pas indiqué que les sièges étaient électriques (il pensait probablement que c'était en série ?). Bref, le soir, le second acheteur me contacte via la messagerie du Bon coin, me disant que je refusais de lui vendre ma voiture, que je lui mentais et que personne n'était venu me l'acheter sinon j'aurais déjà enlevé l'annonce. Je lui ai expliqué que je la retirerais le lendemain, il a continué à être hyper désagréable en restant persuadé que je le mettais de côté ! Un vrai parano ! Du coup j'étais très content de ne pas avoir fait affaire avec lui !!! Comme quoi En tous cas, pour arrêter le HS dans ton topic et revenir au sujet, suite à la remarque d'Alain, quand on regarde bien les factures du garage Jean Lain, on voit que la voiture était garantie (non cessible je crois par contre ?) 24 mois Audi occasion plus, ce qui montre qu'a priori les entretiens doivent être agrées Audi ?

La Compétition a vraiment très peu d'options (de ce que je peux distinguer, rétros rabattables et les sièges électriques c'est tout...), c'est dommage de prendre une voiture de cette gamme si peu équipée et surtout comme dit plus haut avec le RMC (petit écran GPS). J'en ai possédé une car j'ai eu une très belle opportunité via un ami qui me l'a vendue, mais je l'ai assez vite revendue pour en prendre une bien équipée. La Allroad est vraiment attirante, par contre pour ma part, sur du haut de gamme comme ça, je prendrais pas le risque d'un entretien hors réseau car en cas de gros pépin, plus compliqué de faire prendre en charge hors garantie...

Comme le dit Shreck, après quelques semaines de retour, Google Earth est à nouveau indisponible. Si quelqu'un a des infos...

Toujours pas d'infos sur le pourquoi du comment ? A un moment dans le topic j'avais cru lire que Audi préparait des services payants à la carte avec des abonnements spécifiques ? J'ai mal lu ?

Elle est belle cette Allroad ! Renseigne-toi sur les options et demande à la vendeuse le lien Histovec pour y voir un peu plus clair. Déjà, on voit qu'elle a les phares LED Pour ma part, bitdi 136.000km (achetée à 116.000), jamais aucun pépin avec moi ni avant d'après ce que m'avait dit la concession qui me l'a vendue/la suivait et le passé dans le fichier

J'ai mesuré sur le fond du pneu, ça m'a paru peu mais j'ai toujours lu que plus la taille est élevée moins les rainures sont profondes ? Je vais refaire la mesure demain !

Oui j'imagine que Audi fournit une voiture correcte quand même La Yaris, c'est une seconde voiture que j'utilise rarement Pierrotori, j'ai vendu les deux pneus ARR, il me reste le plus récent, usé à 15-20% Par contre c'est fou, j'ai mesuré mes pneus neufs (Conti Sport 5), ils sont à 6.5mm ! C'est assez peu en fait...

C'est simple, regarde si tu as le petit point blanc situé en bas près du bouton de commande des rétros. S'il n'est pas là, c'est que l'option n'est pas présente. En Allemagne, même sur le haut de gamme, les rétro rabattables sont en option très souvent chez Audi (exemple sur ma Compétition valant 73.000€ neuve sans options !) J'ai voulu entrer ton VIN dans l'appli MyAudi mais il me dit que le numéro est erroné...

Du coup pour l'instant personne n'a d'info sur ce qui se passe ? Ou une idée ? pourquoi est-ce revenu puis reparti ? Juste pour faire rager encore + les clients ? Visiblement avec un abo Audi Connect valide ça ne fonctionne pas non plus... C'est quoi leur plan chez Audi ?

Même chose... ils se foutent vraiment des clients

En fait, sur autoroute, une fois que le dépanneur est là, il faut contacter Audi Assistance et les mettre en lien avec lui pour qu'ils prennent tout en charge. Pour rappel, après un entretien chez Audi, durant 24 mois ou 30.000km on a le droit à cette assistance gratuite (panne, accident, crevaison) en France et dans 35 pays d'Europe. Quant aux pneus, chez Audi même avec la belle remise ça reste un peu plus cher, mais ils sont garantis. Remplacement 100% les 12 premiers mois, 50% les 12 suivants et 25% les 12 derniers. On sait jamais du coup... Du coup, j'ai cru comprendre que tu vas rouler en C15 ou Panda en attendant la réparation de ta Compétition ? C'est encore plus hard que la Yaris

Dit-il, avec sa magnifique Rouge Misano, merci @mishtai02 En ce qui me concerne, j'ai récupéré ma voiture hier en concession, après 2 semaines d'immobilisation. Retour du pont de l'Ascension, dimanche 16 mai peu avant minuit, à la jonction entre l'A1 et l'A3 au nord de Paris, j'ai roulé dans un nid de poule. Pourtant je sais qu'à cet endroit l'autoroute (de liaison, gratuite) est dégradée depuis longtemps, mais là c'était carrément un trou apparemment, que je n'ai pas eu le temps de voir. Les assistances se sont mises une à une en sécurité (Lane assist, side assist, vision nocturne, suspension pneumatique, ACC...) puis le défaut "pression pneumatique" est apparu. A cet endroit, il y a 5 ou 6 voies de circulation, très compliqué et dangereux de s'arrêter, surtout vu le monde qu'il y avait malgré l'heure tardive (j'ai mis 10h pour faire Bordeaux-Paris...). Bref, je me suis arrêté un peu plus loin, mais une partie de la jante a quand même eu le temps de s'abîmer puisque le pneu ne la protégeait plus J'ai appelé la CRS autoroutière puis Audi Assistance. Le dépanneur est arrivé en 5mn à peine Deux minutes après la voiture était chargée. D'ailleurs, c'est l'occasion de souligner l'efficacité d'Audi Assistance Ils ont été vraiment au top. Je pars du principe où moins je fais parler de moi à mon assureur, mieux c'est, même si ce n'est que pour le volet assistance. J'ai donc eu le réflexe Audi assistance dont je bénéficie dans le cadre de la garantie 5 ans lorsque j'ai acheté la voiture en concession, mais elle court aussi 24 mois après le dernier entretien chez Audi, ce qui était le cas également. Bref, rien qu'en 5mn au téléphone avec le dépanneur, il y en avait déjà pour plus de 800€ (dépannage dans les 240€, leurs frais de garde, de dossier et le transfert le lendemain jusqu'à ma concession située à 40km ça ajoutait 350€, plus le taxi). Je pouvais aussi avoir une voiture de prêt durant la durée des réparations mais je n'en avais pas besoin. Au final, un pneu à changer et la réfection de la jante, ça c'est dû au trou. Mais évidemment il fallait changer l'autre pneu avant parce qu'il n'était pas assez récent. Et donc les deux arrières puisque c'est une quattro. Bref, j'ai fait poser chez Audi (avec une grosse remise) quatre Continental Sport contact 5 et ils ont refait la jante. J'en ai profité pour faire changer les disques et plaquettes avants, là pour le coup ma Compétition s'est refait une jeunesse Du coup, je me retrouve avec 3 Michelin Pilot sport 4s en 255/35/20 97Y sur les bras, deux avec 4.9/5mm de gomme et un avec 5.6mm, que j'aimerais vendre, si ça intéresse quelqu'un... Bon, finalement rien de très grave heureusement, c'est surtout contrariant et ça revient cher ! Mais quand je vois l'état de la Compétition de Ludo après avoir percuté un chevreuil, je me dis que moi ce n'était pas grand chose ! Et quel plaisir, après deux semaines en Yaris phase 1, de retrouver ma voiture !

@Christo90 tu as raison, à 130km/h, même avec la vision nocturne qui te prévient, le temps de réagir c'est sûrement trop tard, mais au moins l'impact est réduit. En ce qui me concerne, j'ai également l'affichage tête haute, du coup j'ai l'alerte sonore et visuelle (rouge pour un piéton et jaune pour un animal) dans le pare-brise bien en amont. Je ne compte pas le nombre de fois où il s'est déclenché, notamment en hiver où la nuit tombe vite. Par contre, ça ne m'est jamais arrivé avec un animal sur la route, j'imagine que le freinage d'urgence entre également en action plus tôt que d'habitude Courage Ludo ! J'ai récupéré la mienne hier, après deux semaines d'immobilisation suite à un choc dans un nid de poule ! Quel plaisir d'en reprendre le volant, alors patience

Le "bonus à vie" certes, mais ça n'empêche pas un assureur de te mettre à la porte à l'échéance annuelle du contrat parce que tu as fait parler de toi... Je ne connais pas le montant de ta franchise et donc le différentiel avec le coût de la réparation du PC, mais parfois il faut bien réfléchir avant de déclarer le sinistre responsable, même si c'est malheureux à dire

Oh purée, dég ! C'est ma hantise aussi, moi qui vis dans une région très boisée, c'est pour ça d'ailleurs que je voulais absolument trouver une Compétition avec l'option "vision nocturne". Je ne sais pas si dans ton cas, couplé au freinage d'urgence ça aurait servi, en tous cas bon courage pour la suite

Celle-ci est très peu kilométrée, 2ème main, je suis fan de la config Gris clair avec les jantes Rotor Bien équipée, mais le détail qui tue, petite spécialité allemande, elle n'a pas l'option rétros rabattables... https://www.audi-boerse.de/gebrauchtwagen/audi/a6/a6-avant/gotha/diesel/automatik/320ps-allradantrieb-silber-2_DEU21338087032.htm# Cette Compétition d'un magnifique et rare Bleu Sepang est superbe, mais j'en ai rarement vu de si peu optionnées ! https://www.audi-boerse.de/gebrauchtwagen/audi/a6/a6-avant/torgau/diesel/automatik/326ps-allradantrieb-blau-2_DEU31135HP-GW1297.htm#/i/s|10,AAAZ|1050,32000|1051,32000|1070,2015|1071,2018|1100,245|1101,245/l|12,1,ADEGWB_DEFAULT_FINANCE_RATE,U

Celle-ci est sympa, un peu plus kilométrée mais elle est de 2018 seulement, donc sûrement que de l'autoroute et moins de 30.000€ et 1ère main vendue par une concession Audi. Par contre, elle est au nord de Berlin, c'est hyper loin... https://www.audi-boerse.de/gebrauchtwagen/audi/a6/a6-avant/greifswald/diesel/automatik/320ps-allradantrieb-schwarz-2_DEU40517AKT 2797.htm#

Je ne vois pas trop le rapport entre le covid et ne pas avoir mis de tampon ? En plus aucune date avec le tampon des 80.000km ? Elle est bien optionnée, y compris l'affichage tête haute par exemple, mais vraiment dommage qu'elle n'ait pas les Matrix en effet, ou au moins les LED. Perso, niveau efficacité mais aussi niveau look, c'est une des options principales à avoir ! Pourquoi dans l'annonce ils mettent "seulement 124.000km" ? Pour une voiture de 5 ans, ça n'a rien d'extraordinaire...

Liste longue mais beaucoup de choses inutiles

Beau ptit look dans cette finition et avec ces jantes ! Tu t'es fait plaisir, bonne route à son bord

Elle est dingue en rouge ! Très rare en dehors des RS6, belle trouvaille